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路面も喰うしタイヤ溝はあるしコンディションはバッチリ。
なのに昨年走った5月（同気温）と比較して平均もベストも大幅に落ちてしまった。

午前走行のJrコースは昨年54秒台に4LAP入ったのに今年は1LAPも入らず。

午後走行のCMコースは昨年はタイヤ溝殆どなくなってしまったので比較ならずでしたがタイムはたいして変わらず。

単純に人間の退化か他の要素なら良いのですが最高速が平均４～5㎞も落ちてるのが気になる。

次の走行は年末かな～　
にしてもGR86はぶっちぎりで早かった。

山奥の廃墟になった教習所跡地を再利用しサーキット化。
ほんの少しですがコース修繕のお手伝いも兼ねて2連チャン走ってきました。
両日ともPITが満車になる程集まってました。

見た目狭いイメージありますが走ってみると意外と楽しめちゃう。
周回なのでどんどん熱くなる。
まだプレOPENですが　これフルコースになってコーナー拡張すればミニサーキット風の面白いコースになりそうです。

ここの主役は軽自動車やコンパクトハッチ。
広場じゃ物足りない　やっぱ狭いワクの中を全開で走る周回コースは緊張感あって最高です！

なんつっても近いし半日2000円ですから毎週来たっていい。

元教習所なので電柱ありの標識ポールあり　そこを一時停止無視して全開コーナーリング笑
さらに道脇には駄弁り場パーキング（そこがPIT）これが又いい。

何かいけないことをしてるような・・・
これもしや街灯あるのでナイターできればストリート感満載かも。