6か月点検＋エンジンチェックランプ関係修理

先週エンジンチェックランプがついて、実家最寄りのディーラーで見てもらいました。
そこから振り返りましょう。


看板表示で12パーセントの上り坂の途中に、S字ヘアピンカーブがある未改良道路なのですが、2つ目のカーブに25km/hくらいで進入し、ほぼ同じ速度からマニュアル2足で加速しようとしたところ、なかなか回転数が増えず、エンジン警告灯が点灯したものです。

コンピュータのログには、第3気筒で不具合があった記録があったとのこと。現状大丈夫なので、部品交換等必要か普段お世話になっているディーラーと相談してくださいと。


いつもの担当さんに連絡したら、何も言わず部品交換となりました。
今週末マツダドライビングアカデミー参加するんですよね、と申し上げたら、代車と修理スケジュールを繰ってくださって…ありがとうございます。


そんなわけで、先ほど車を預けてきました。一泊二日の入院予定。
整備メモの一番上に「インジェクタ」と書いてあったので、交換という運びになるのだと思います。価格の掲示板でもたまに目にするやつでしょうか。

そして連れ帰ってきた代車。


デミオの代車にアクセラを出すディーラー。キャロルあたりでも十分だったのですが。
相変わらずであります（ほかの車が都合がつかなかったのかもしれませんが。）。でも新しい車に乗れるのはうれしいです。フルカラーのHUD、やっぱりいいなぁ。

前回の事故修理の際の代車と同様、今回も1.5ディーゼルなんですが、走りは前回より今回のほうがいい気がします。ハンドリングも軽快だし。なんでだろう。