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N箱さんも車検です
担当営業から呼び込みがあったので店に行きました
いつもの店なのですが、春にいろいろ異動があり以前ライフで大馬鹿やらかしたフロントマン＞工場長が出世して店長だそうです
新車買うにしてもこの店長から買うことはないし顔も見たくありません

ただ、嫌な予感はしますよね

今迄の経緯もあり、事前に現車確認して見積してもらって車検に入れてましたし今回もそのつもりでセールスにも電話があったときに話して、事前入庫と車検入庫の予定を立てるために店に行ったわけです
担当にはメールで店に行くことを伝え了承済みです

店に行くと担当営業は外でお見送り中
「中でおまちください～」とのことでしたので店にはいりました

店に入ると出迎えたのは知らん顔のサービススタッフ
異動で来たんでしょうかね
営業に話してある旨伝え入店

このご時世なので入店時に検温・消毒だけでなく体調に問題がないか自己申請書をかかされます

それを見たのでしょうかね
営業から話を聞いてないのか、少し経ってその人が来ました
「車検の見積だそうで、１時間くらいです」
まず第一声がそれ

今実車見て見積できるの？というと「はい」だそうですが
話が通じてないよね、そもそも。
第二声は
「鍵、ついてますか」

車検ってなに？
客の要望一切事前に聞かないの？

流石に交換依頼や確認してもらいたいことがあるので先に話してもいい？と言いましたよ

「冷間時にベルト周りで異音もしてるので、いわゆるVベルトの交換とアイドラプーリーやオルタ、ウォーターポンプの異常の有無を見てほしい」
と伝えると顔を替えて

サ「ホンダにVベルトはありません」
だそうです

へー
HAMPのHPには

ハンプシナジー・補機ベルト
HAMPの補機ベルトには、Vリブドベルト、ローエッジベルト、コグベルトの3種の形状があります。 材質には、耐摩耗性に優れたゴム材を使用。摩耗によるプーリーへの落ち込み現象を抑制しています。また、張力維持性、屈曲性、耐久性に優れており、スリップ現象を抑制しています。

って書いてるのにね
ホンダって今のだけなのかね？
そんでもって事前に「いわゆるVベルト」と言ってるのにね

嫌味で言ってやりましたよ
「ACGベルトって言えばいいの？エアコンベルトって言えばいいの？２本ある補機ベルトをいちいち正式名称で指定しなきゃいかんのですか？いわゆるVベルトって言ったのに？」と。

なんもいわなくなりました

で、メモをしてるサ氏の手元にあるのはプリントアウトした私の名前とライフのデータ
彼は車検を依頼している車の車検満了日がいつなのかすら見てないのでしょう
3月に車検通した車の車検の相談っておかしいと思わないのがもう異常です
指摘したら理解したのかしないのか、なにも返答もリアクションもありません
妻名義のJF2です、と伝えてもなにもなし。

この時点で実車確認が予定外で入ったため、私はあることを忘れています


営業が来たのであんまりなしゃべり方を伝えたらやっぱ言い訳されました
曰く近隣の店から異動してきたが～～～～、云々

客、関係ないよね
店が変わって態度が横柄になるとか、客の話を聞かなくなるとかそれでいいわけ？
ちなみにこのサービスマン、フロント担当だそうです
一番客と折衝で接するポジションですよね？
なんだい？この店はトラブルメーカーをフロントに据えるのがお約束なのかね？
１３年超見てもらってますが歴代のフロントマンでちゃんとしてたのは２人しかいないのよね

見積持って次に来たのは前回の車検時に作業したサービスマン
彼も前回やらかしてます

挨拶後
サ２「フロントのパッドが減ってます」
　　「４枚のうち１枚が３ｍｍです」
私「じゃ、交換で。リアシューは大丈夫？」
サ２「問題ありません」

サ２「ベルト鳴きは私も経験してますがベルトだと思いますよ？テンションはＡＣＧでかけてますし」
私「いや、テンションの話じゃなくアイドラがあればそれじゃないか？という話、音質が違うし春のライフの車検時に●●さん（退職）に話したらテンショナーはないけどアイドラはあるって話だったし」
サ２「アイドラはないですねー」
・・・春の●●さんの話は嘘かい？
私「オルタやウォーターポンプは？」
サ２「今、異音出てないので」

サ２「リアデフ運転席側にオイルにじみがあります、漏れるほどではありません」
私「保留で」

後で考えると、サ２氏は前回のＮ箱車検時にドラシャのグリス漏れが「片側だけ」と言っていて反対はないと言質取ったのに、家帰ってみたら両方漏れてたんだよね
替えさせる方がいいか？と今は思ってますが、ＣＶＴやＡＴ交換でドラシャを弄り壊された実績（？）があるので悩みどころです

次
サ２「ウォーターポンプからにじみが出てます」

おい！
見積もりがシールも入った上でＡｓｓｙ交換じゃねーかよ！
これ、シャフトからのにじみだろ？
ベルト周りの異音の話であんたなんて言った？
温まると膨潤して漏れが止まるレベルならベアリングのいかれでガタがでてる可能性かんがえないのかな？
水がにじんでるというのですからどこからの漏れかわかるはずですし、Assy以外にOリング２個も書いてあるのでそっちの漏れじゃないのは間違いないでしょ
あちらは予防保全を提案してるわけでもないのでね


あ、点検内容を入庫時に工場長に確認したので別途アップします

お手軽に短時間で車を綺麗にしたいです
流石に車内掃除したら洗車までやる気にならないほど汗だくになってしまったので・・・

この記事は、新しくなったエックスマールワン、試してみませんか？について書いています。

ライフもN箱も新車時にタイヤハウス全体にゴム塗料を塗布してます

下回りの錆、特にサイドシルが結構酷くなったので春にノックスドールのオートプラストーンを塗布しました
１缶でそこそこの量があったので余った分をタイヤハウスのゴム塗料の上から塗布しました
ゴム塗料自体がきっちり喰ってたので脱落の恐れはあまりありませんがお試しと思っての作業です
ついでにフロントはインナーフェンダーを剥いで厚塗りしました
インナーフェンダー自体にもスプラッシュが当たる部分にも塗布

それから数か月
コロナのおかげで昨年初旬から一切県外へでていない上、県内でもあちこちでクラスターが起きてるのでヘタにいけない時も多く全然走ってませんでした

先日、だいぶ落ち着いた際にちょっとお出かけしてきましたが超が付くほどの大雨
冠水しないとはいえ対向車のスプラッシュの直撃を何度も受ける有様でした
その中、一番雨音が煩いのはフロントガラス

雨が止めばスプラッシュ音しますが、発生してるのはリアフェンダー上部の「オートプラストーン未施工、ゴム塗料も塗布してない箇所」からなので音量もでかくありません

効くもんですね
本来欲しい防錆性能は不明ですけど、すっかり表面も乾燥してるので触ってもべたつかないし非常に満足です

プラへらや金属こてを使っての作業なので大変ですけどやった甲斐はあったようです
N箱もタイヤハウス内のゴム塗料が剥離してきてる場所があるので、オートプラストーンで再施工しようかなと思いました

施工後の手は大変なことになってましたけどね(笑)

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：撥水
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：洗車の都度

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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