義兄が手放す予定のグロム125を譲ってもらってきました。
未だに教習所を卒業していない次女。コロナが怖いとかナントカ言いながら、なかなか教習所に通いません。シビレを切らした夫婦は仲良くタンデムしてグロムをとりに行きましたとさ。
思いつき?でCB1100のついでに買ったというグロム。恰幅のいい義兄に購入されて一年と半。走行は奇跡の700キロ!?「俺には小さいねん!」と衝撃の理由で下取りに出されようとしていたのを譲り受けました。下取り値ってスゲエ安いんですね・・・嬉しい値段で手に入りました。
次女の愛車として勝手に決定。バイクに興味の無い次女からすると「これお前のバイクな!?代金は給付金の10万円と貯金で払えよ!」 「え?これに乗るの?」 「そう。お前のバイク」
しばらく埃をかぶっていたので洗車&ワックス掛け。驚いたのは傷一つ無い外観とシリンダーフィンにクモの巣があったこと。
屋内保管してあったので錆び一つありません。ピカピカに!
義兄自慢のチタンマフラー。歯切れ良い野太いサウンドで原二とは思えない感じです。 夫婦揃って「うるさいなあ・・・」 閑静な住宅地ですのでちょっとこれは・・・ヤフオクででも純正マフラー探して交換の予定。義兄ビックリしてました・・・
なんと前後ディスクでフロントサスはまさかの倒立!私倒立のサスのバイクって初めてです。ブレーキは軽量な車体でもあるのでジャックナイフするほど効きます。
LEDのヘッドライトとブルーのポジションランプ。クールでイカしてます。グロムってよく判らないのですが、このスクリーンも社外品?
整流効果はほぼ無く、あまりスマートなステーではないので、たぶんドレスアップ用の社外品なのでしょうか?まあ外すのも何なのでこのままに。
実に見難い社外ミラー。リーチが短く、死角がありオマケになぜか青い?純正に交換予定。グリップもけっこうチャラいのが付いてます。これはわりと握りやすいのですが、グリップヒーターをつける予定なのでこれも交換ですね。
え!?リモコンキー?と驚きましたが、実はボタンを押すとジャックナイフ式にキーが飛び出すギミックでした。
125cc4速リターンのトルクあるエンジン。(シリンダーフィンにクモの巣付き)ライディングは「楽しい!」の一言。
まさかの「二人乗り」?これに?
グロムって一人乗りだとばかり思ってました。そのくせグラブバーらしき物は無く、取り回しの時に掴む箇所が無くて「??」ってなります。キャリアもないので積載性は全くありません。キャリアと箱はつけてやろう!
ポジションは今まで乗ったどのバイクにも似ていない初めての感じ。軽い前傾で走らせていると土下座しているような・・・?ネット等で175センチのライダーでも「窮屈な感じがしない」とありましたが・・・・??165センチの私で十分窮屈?Vストロームより似合っていると家族からは大好評でした。
走りはマフラーの爆音もあってか?クロスカブとは異質の力強い走りで楽しい!125ってこんなに走るんだ! クラッチ操作の楽しさと軽快さで通勤無双!ポジションに慣れたらスポーティーな走りでタイトコーナーの魔術師にもなれる?次女が免許取るまではオヤジのオモチャ決定!
オヤジの愛車が無くなったので玄関先に4台ものバイクと3台の自転車が並びます。ベトナムの道路みたいになってます。なんて贅沢な環境でしょう!選び放題で通勤できます(笑)5年前だと考えもしないバイクな家族になりました。次女が乗るその時までオヤジのパラダイスは続く!
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スズキ V-Strom 250 20数年ぶりの250ccリターンです。 |
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親父の相棒 (ホンダ クロスカブ) 5年半で33333キロを経ました。相変わらず快調に走っています。このたび250ccを増車 ... |