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購入から丸24年を目の前に、16万キロに到達しました。

2021-05-03 「88888」キロ到達





TSタカタサーキットで遊んだ帰り道で到達。
メーター内の数字部分を「８」で揃えて動画撮影。
それから画像を切り出しました(^^)/。

2020-07-11 80000キロ




でも、ちょっとだけホイールガリった(>_<)

高速道路を走行中に「77777」キロを迎えそうだったので
色々と工夫して、メーター内の数字をすべて「７」で揃えてみました(^^)
どんな工夫をしたかわかりますか？

1999年2月26日に納車され、昨日（2020年2月6日）に「150000㌔」に到達しました。

実質ワンオーナー（個人所有から会社所有に一度変更）で
２０年１１ヶ月と１１日（７６５０日）
目の出来事でした。

２月２３日で車検切れを迎えるので、車検を継続するか否か思案中です。

思い出作りで２月８日の岡国REVSPEED走行会で
「RB26で一度サーキット思いっきり走しりたい！」と思い
主治医のAUTOGARAGE Mさんで、油脂類の全交換をしてもらう作業の中
とんでもない事が見つかりました。


なんと！左リアショックからオイルが漏れ、完全抜けている状態でした。^^;
「よくまぁ、岡国走る前に見つかったものだとホッとした」反面
「登録抹消すると、岡国を走るのはもう不可能だなぁ～」とも思い
今日はかなり複雑な心境です。
やっぱり、「老体にムチ打つのは勘弁してぇ～」って、ステゾウさんが、言っているのかなぁ～とも思いました。

ショックの抜けを修理するかどうか
はたまた、新品パーツで保管している純正足回りに、この際全交換して、保存モードに入るのか・・・悩みが増えた昨日でした。
就職が決まった次女の車の事を考えると、ステゾウさんは登録を抹消して、一度ユックリと車庫の中で休んでもらうのが一番なんですが・・・

「はぁ～～～～～・・・どうしよう^^;？？？」