解説）エア・ラリーのやり方 ＆ 全日本ラリー選手権「モントレー嬬恋」でリアル「OverDrive」を観た!

すんごく勉強になります💝
娘さんもバナナの葉っぱに負けずにがんばっていらっしゃることでしょうね( ´艸｀)

＠にん肉まんさん、コメントありがとうございました。
娘の方は、劣悪な作業環境、不合理な経営側、 集まる労働者側も 多種多様な人種とレベルと姿勢の中で、
「奴隷の様に働いている」と ラインで連絡してきます。
平和な日本では 考えられない作業環境ですが、 すごい経験してるな～！と 親ながら関心しています。。
娘も 異国の地で頑張ってほしいです。

オフロードスポーツがメジャーになれない原因として
普通の女性は(野糞)出来ないんです。
常設のコースでさえ
汚い簡易トイレですから(-_-;)

運営も経験有りますが
女性を大事に出来ないイベントは難しいです。

@Cooたろうさん、いつもコメントありがとうございます。
運営側のご意見、もっともです。
言われて、ハッとしました！

「女性用トイレ」
確かに これは最も大きな問題ですね！

今回、林道のけもの道みたいな林道あるいてSSの観戦スポットに行きましたが、

トイレはなかったかも（？）
これじゃ 女性はいけませんよね。
野糞できる勇気のある女性は皆無でしょう！！

女性を大事にできないイベントは 難しいですね！！
アメリカのように スタジアム系のオフロードやトラック・レースができればいいですね！！

連コメ失礼します。（たまには真面目に考えるのです）


劣悪な環境は、いろいろとありますが、忍耐力の訓練には良いですね。私は皆さんが想像出来ない環境で忍耐を学びました。生き死にどころではなく、生死＋国家に対する責任が極めて重い環境でした。


一方で、自分の目標が「＊＊＊で優勝する」といった場合は、そのような環境はむしろ最適では無い可能性があると考えます。年齢にもよりますが、成功体験を重ねるべき年齢になったら、環境を変えることしかしをお勧めします。じゃないと、成功できない人になります。


この前のオフ会（確か昨年の静岡？雨の日？なにかのコンテストで優勝してましたよね）でお見受けしたお嬢さんを考えると、それなりにご自分の意見を持って、多少の忍耐を認識できる年齢だと思いましたので、いっそのこと、もう少しガツガツ行ける環境が（もしあるのであればですよ）あれば、そちらに行くべきかもしれませんね。

はい、他人でございますので、そういう意見もあるという程度で💖




失礼しました<(_ _)>

にん肉まんさん、去年のオープンミーティングの時の娘も覚えていただいてありがとうございます。↓
https://youtu.be/1CQ7IjXSG18

また、真剣なアドバイス、本当に嬉しいです。
劣悪な環境ではありますが、
本人の生死や、その就業により 政治問題になるレベルではないので
親としては静観しております。

ワーキングホリデービザ（Max１年の就労が認められる）で 政府指定の業種と登録業者の元で３ヶ月以上の就労をすると、
もう１年就労が認められる「セカンド・ビザ」が得られます。

政府指定の業種と登録がなければ ６ヶ月の就労をしないと 「セカンド・ビザ」が取得できないので、
「セカンド・ビザが３ヶ月で取得出来るファーム（農園）」には 劣悪な条件であっても、働き手がアプローチします。
そういった意味で、圧倒的に 雇用側が有利な立場です。

なので 集まってくる就労者も いろんな人種、いろんなレベルが集まります。

レベルもまちまちなので、すぐやめる者もおおく、実際にドラッグをやっている人も 同じファームにいます。

そういう環境ではありますが、
本人自身は「セカンド・ビザ取得」に燃えていますので
周りにドラッグしている人がいても、娘は凛として働いてますので
安心して見ています。

とはいえ、時々、心が折れそうな愚痴も言っていますが、
そこは ワイフが ラインで 愚痴の受け口をしているのと、

オーストラリアに行く前から、インターナショナルな facebookのフレンドの中に オーストラリア人のボーイフレンドがいて、彼が現地でフォローしてくれています。

彼は彼で、過去に日本の我が家にステイしたこともあり、

こういった下地が 偶然ではありますが、
彼女の助けになっております。

「持つべきものは友」ですね。

ただ、それをインターナショナルにやっている娘には 親としても 脱帽です。

お会いできて嬉しかったです！
今回はジムカーナ選手会として、PRのために参加しました。
ジムカーナは参加型モータースポーツですが、特に全日本ジムカーナはショーとして、お客さんに魅せることもを考えていかないといけませんね^ ^

@nishino選手、全日本ラリー選手権では、ジムカーナ選手会のデモ、お疲れ様でした。

お会いしたときに、「午後からジムカーナのデモをします」とは聞いていたのですが

遠いSSに歩いて行ってたため、午後のジムカーナのイベントがあったのに全く気づかず。。。

nishiho選手のFacebookを見て、ジムカーナや同乗体験もあったと知って、
後で悔しがりました。

でも、そういった意味では ジムカーナ競技は
「スタジアム系モータースポーツ」として
すべてが観客に見せやすく、参加型にももっていきやすいと思います。
モータースポーツが もっと広い年代に楽しめるといいですね！

https://youtu.be/pRpVRAioegU

https://youtu.be/sKOaF7esBFY

頑張ってください。
コメント、ありがとうございました ＼(^o^)／

こんばんわ〜

オーバードライブってまだ放映している映画館があるのですね。
うちの愛車は映画に出てた車両ですよ〜(*´ω｀*)
都合がよければ奥様と一緒にオートプラネット名古屋に参加して下さい。

@コルトロさん、コメントありがとうございます。
＼(^o^)／

映画「オーバードライブ」は 上映はもう終わっちゃいましたね。。残念。
早くDVDが発売されることを待ってます ^^;

コルトロさんの シトロエンも、あさってのオートプラネットで 見れると思うと、今からワクワクしてます！ ＼(^o^)／

ワイフは土日が仕事が入っているので 今回はこれません。 ^^;

ケイズさん、みんカラと、YouTube見てたら朝になりました。

ペースノートはドライバーが作成するんですね。

それをあのスピードで、コ・ドラが読み上げるのは至難の技！
確かに笑えない。

また、新しい発見をした。

@デミオマンさん、過去からの読破、お疲れ様です。そして、ありがとうございます！ ＼(^o^)／
一般には 「プロドライバーの完成されたかっこいい姿」しか見ませんが、
そうでないチームの奮戦YouTubeを見ると、「現実には こんなに難しいことなんだ！」というのが よくわかります。
女性コドラのYouTubeもそうでしたし、
「ラリーに詳しくなる！　ペースノートとは」のYouTubeも よくわかりました。
僕のブログも、「かっこいいフィニッシュの写真を並べた」ブログではなく、泥臭いところを並べた内容のブログが多く、読むのも大変ですが、こんなスタイルですので、よろしくお願い申し上げます。