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この記事は、★広島オフ追記★について書いています。
オフ会の会場が、JAFさんと広島スバルさんとの合同イベント会場となったそうで…
これは、ますます楽しみになってきましたね

(⌒▽⌒)

この記事は、★第3回広島スバルオフ開催告知★について書いています。

今年は、みんカラで募集しないのかなぁ…と思っていたら…募集してた⁉︎
今年は特に、スバルだよ全員集合が開催されない状況なので、このようなスバルオフ会を広島で開催してくれるのは、嬉しいですね。

去年は、参加枠がいっぱいになってしまって、となりの駐車場に停めての見学だけだったので、今から楽しみですね〜。

翌日、15日はGC8弄りです。(￣∀￣)

オフ会前に、オクでこのような出品を発見！！

物はGDAのR160デフ用の容量アップデフカバー。
これを見た時、スバルでR160デフ用なら流用できるのでは？と思い、皆さんに助言を求めたところ…流用できることが分かり、早速入札！
GC8用では、何回か入札してきましたが値がどんどん上がり涙をのんできてました…が、今回は納得いく落札価格でゲットできました。(o^^o)

届いた物は、さすがに綺麗とは言えない状態だったので…


入浴剤を湯船に入れ…

熱湯風呂にしっかりと浸かっていただきました。

その後、しっかりと洗浄して、軽くお肌の手入れをしてやりました。(^_^;)

まぁ、デフカバーなんで鏡面仕上げより、これぐらいのお肌の具合の方がいいかな…と。

と…ここまでが、オフ会前までの状況でした。

で…オフ会も終わり、昨日です。

デフの脱着は、初めての作業ということもあり、時間的に余裕も欲しくて、早朝から準備開始。

ここで、改めて容量アップデフカバーを見て、カバーに文字が入っているのが気になる、自分の美的感覚とは違うと思いはじめ…また、これを自分が手放すことはないと思うので…

削り取っちゃいましたぁ。(^_^;)

午前中には、デフを降ろせる予定だったのですが、準備の時に、謎のアイドリングストール症状が出てアタフタ(@_@)…作業スタートから出鼻を挫かれ、デフが降ろせたのが13:00過ぎでした。。

25年以上経過して、初めてデフを降ろしましたので…せっかくだから、クリーニングしてシャシーブラックで塗装。

やっとデフカバー交換です。


ノーマルとの比較、オイルがいっぱい入りそうです。

デフ単体での作業完了です、まずまず綺麗に出来たと思います。

取り付け作業には、これまた苦労しましたね、フロアジャッキしかないのでそれで作業したわけですが、デフが安定せず、ジャッキから落ちそうになり慌てて手を出せば指を挟んだり…「痛い〜っ！」とか「わーっ！」とか、「マジかっ！」とか…１人作業だったんだけど、今までで1番声の出た作業だったですね。(^◇^;)
てなわけで、作業中の写真を撮る余裕はなく、いきなりの完了写真です。


当初、デフカバーが出っ張る形になるんで、メンバーと干渉したりしないか心配もあったのですが、問題ありませんでした。

塗装に、ナット類は新品にしての交換でしたので、こうして見ると新品に見えるかな？σ(^_^;)



あとは、自作のディフューザー取り付けブラケットを付けてディフューザーを付けたら完了です。

あ、ディフューザー取り付けブラケットがデフカバーと干渉したいかも心配だったのですが…7㎜のクリアランスでギリ問題無さそうです。

作業が全て完了した頃には、すっかり陽がおちゃってしてました。

次またあるならば…もう少し早くて作業でできるかな？
(^_^;)

以上です。m(__)m

8/13〜14に、１泊２日での出雲GC8オフ会に参加してきました。


GC8が7台集合！

初日は、VABも参加でしたよ〜(o^^o)


初日は、三瓶山ツーリングです。

暑さを除けば、最高のロケーションでしたよ〜(^_^;)

ここでは、偶然にプロのカメラマンさんがいらして、写真を色々と撮ってくれました。

このあと、日御碕へツーリングして、定番の集合写真を…



中には…こんな人もいたりして…(^_^;)



この日は、このあと出雲大社前のホテルに１泊しました。

２日目は、出雲大社です。









その後に、日御碕神社へ



凄く楽しい２日間を過ごせました。



新潟からの参加、お疲れ様でしたぁ…
いつか、こちらから遠征に行かないといけませんね(^^)

遠征は無理〜っ！なんて仰っていたりしてたのに…まさかでした、西日本でお会いできたのは嬉しかったですよ〜。(o^^o)

御二方、静岡からの参加、お疲れ様でした。
また、そちらに行きますので、その時はよろしくお願いしますね〜(o^^o)

今回も、出雲でのオフ会の段取りありがとうございました、お陰様でみんな楽しいオフ会を過ごせたと思います。ありがとう！

皆んなに、綺麗な22Bを紹介できてよかったです。
また、よろしくです。

オフ会の段取りありがとうございました。
特に、出雲大社、日御碕神社での案内は完璧！皆んなでヘェ〜、ヘェ〜の連発でした(^_^;)
お世話になりました。m(__)m

ブログでは紹介しきれませんが、とにかく楽しかったです。


また、皆んなで集まってオフ会ができたらなぁと思いを強くして帰路に着きました。

以上です。m(__)m

先週までで、オフ会へのネタ作りもひと段落したので、今日はドライブに行きました。

仕事だ、豪雨だ、台風だ、ネタ作りだ…とやっていたので、GC8を日中にまともにはしらせるのは、約３週間ぶりになりますね。(^◇^;)
３週間ともなると…今年のクソ猛暑の中を走らせるのが初めてにもなりました。

行き先は、なにかと行く鷲羽山へ…でした。

しかしまぁ…暑い暑い💦
そんな中でも、車好きは来ているんだろうと、展望駐車場に上がってみたら……

アハハ…ガラ〜ン…そうだよね〜暑いもんね〜、そんな中行く変態は自分ぐらいか。。(^◇^;)

さて…猛暑の中走行…各温度に注目してドライブしてみました。

外気温 36〜37℃

高速道路走行
速度 100〜110キロ
エンジン回転数 3000〜4000回転

この時の…
水温 82〜85℃
油温 93〜97℃

一般道走行
速度 30〜60キロ
エンジン回転数 1500〜3000回転

この時の…
水温 84〜88℃
油温 89〜92℃

高速より一般道での水温が高いのはアルミラジエター故の特性によるものですね。

とまぁ…こんな感じでしたので、余程の無理をさせない限り、このクソ猛暑も我がGC8は乗り切ってくれるかな？(^◇^;)

盆休みのオフ会も、大丈夫でしょう。(o^^o)


以上です。m(__)m