555swrtのブログ一覧

昨年末…クーラントの定期交換を実施したのですが、皆さんご存知のようにEJ20はエア抜きに30分以上アイドリングしてやる必要があります。
ガレージ変態内で実施すると…排気ガスがガレージ内に充満して、目がチカチカ、ショボショボしだします…毎度のことながら
コレかなりヤバイ濃度になっていることだよな？

てな思いになり…排気ダクトを設置してみることにしました。
高価な市販されているガレージ排気システムなんて導入できないので…市販品を参考にホームセンターにて材料調達。(^_^;)

扱いやすい伸縮アルミダクトを使いました。

極力真っ直ぐになるように気をつかって配管したつもり…(^^;)

あ……排気ダクト設置のきっかけのもう一つの理由が…正月休みの暇にまかせて新年初売りセールでコレが安く出ているのを見つけたのが始まり。
σ(^_^;)

ダクト排気ファンてヤツですね。

もちろん中華製！！
それ故…作動音が大きいんだろうなぁ〜と、思っていたのですが…実際は…すご〜く静かでした。

尚且つ、軽く作られていて。

天井固定に不安はありませんでした。

使用時に差し込んで…

使えるようにしてみました。

ホームセンターで調達したものが、マフラーにドンピシャサイズだったので直接差し込み式にしました。

排気は、ガレージ入口を少し開けて排気できるようにしました。

けっこうイメージ通りにできて、大満足な仕上がりに気を良くして、さっそくテストしたのですが…
排気脈動に排気ダクトが共振して盛大にブルブル、ガタガタとうるさいことに…(ｰ ｰ;)

市販の排気ダクトシステムが…例えオーダーメイド品でもマフラー直接差し込み式になっていない理由がよ〜くわかりました。
σ(^_^;)

後日改良の必要ありですね。
(T ^ T)


以上です。m(__)m