ロッソくんのおやじのブログ一覧

古い安物のペッパーミルがごく粗挽きにしか挽けない程ガタがきたので、PEUGEOTのミルを買ってきました。車はFerrariですが、胡椒を挽くにはやっぱりPEUGEOTですよね‼️

輸入元の名前が「コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド」と、車の輸入元と部門こそ違えど同じ会社ってのが笑えてしまいますね。


ペッパーミルは簡単に買い換えることが出来ましたが、車の方はしばらくは不動のままになってしまうかもしれません。取り敢えず部品代がかからないオイルラインの点検と、エア抜きを試してみてダメなら覚悟を決めないとならないかもですねぇ...

5月に発生したF1周りのトラブルで長いこと入院していたのですが、以下整備作業を行い先日やっと戻ってきました。

・ドライブシャフトブーツ交換
・F1シフトポジションセンサー交換
・F1プレッシャーセンサー交換
・エアコンコンプレッサー一式交換
・FIAMMホーン取り付け
・6月で切れてしまった車検実施

この中でも、シフトポジションセンサー、エアコンコンプレッサーの純正新品は高額部品で、合わせて130万円ほどとの見積もりでした。が、ラッキーなことに純正新品はワールドワイドで欠品していたため、互換品のシフトポジションセンサーと純正リビルドのエアコンコンプレッサーを自分で手配して部品代は25万円ほどですみました。その他の部品、工賃含めてプラス60万円ほどかかってしまったため、しばらくは毎日もやしの日々が続きそうです。

しかも、主治医のところにあったテスターが、バージョンアップ後にModenaに入ることができず、エラーのリセットができないまま帰ってきておりました。本来シフトポジションセンサー交換後は、エラーのリセットとセルフラーニングが必要なため、このままではまともなシフト操作ができない事が予測されます。そこで、フェラーリ界では超有名なレーシングサービスディノさんに相談し、本日テスターをかけ、その他点検+エラーリセット+セルフラーニングを実施してきました。今まで車の購入比較で何回も伺って折りましたが、一度も購入に至ったことがないのにも関わらず、快く引き受けていただき本当に助かりました。


今後の課題
・クラッチの残業が37%そろそろ交換の覚悟が必要
・F1オイルのリークがわずかにあるため、改めて点検をしたほうが良い
　ソレノイドとか、アクチュエータからだと高額出費の覚悟が必要
・そろそろプラグを交換したほうが良いかも
・タイミングベルトもぼちぼち要検討

今お願いしている主治医もとても親切で腕が立つのですが、テスター使えないと結局後で手間がかかります。今後の重要な作業は、ディノさんにお願いしようかなあ。


エラーリセットとセルフラーニングしないと、3速から2速→1速とシフトダウンが出来ない為ニュートラに落とさざるを得ない、1速から2速にシフトアップできずぐずった上に2速をとばして3速にシフトアップされるなどが起きてしまいます。それだけだではなく、自宅に戻りガレージに入れようとしたらバックにも入りませんでした。冷えたらなんとかバックに入り、やっとこさガレージに収めることができました。これで完治してくれていれば良いのですが、頻繁にシフトアップダウンする街乗りをしないと再現しないため、少し涼しくなったらテストしてみようと思います。

先週のほぼ徹夜作業あけ次の夜、相当疲れが溜まっていたのかずっと寝言を言っていたようです。

睡眠ログ漁ってみると「Oh my Gosh！」とか「やってらんねぇよば〜〜か！」といってますよね。他にも私の口からは出てくるはずもないお下品な「Fec*** Your ***」とか過激な寝言(とても公開できません)もありましたが、夢の中で何が起きて誰に向かって文句言ってるのでしょうかね。

トマトクリームパスタが食べたくて、野菜ジュースベースでソースを作りました。

オリーブオイルを普段の倍、ニンニクたっぷり、先日作ったセロリパウダーで作ると、かなり濃厚なソースになりました。庭で元気に育っているバジルを添えて出来上がりです。ニンニクは見た目の5倍ほどソースに入ってますよ。

あ〜〜うんまい‼️これで午後も頑張れますねぇ〜〜⁉️