たっしゃんのブログ一覧

みなさん、こんにちわ。。。



今週はオイルパンのオイル漏れ修理に基地へ車を

預けておりまして、オイルパンとクランクシール並びに

フラホのボルト漏れも疑われていた為、ミッションを

降ろすとの事でしたので、次いでにコイツを、、、






元々、jb64のシフトマウントを取り付けしていましたが、

今回、シフトマウントブッシュも作業ついでに交換して

頂きました。



また、jb64のステアリングダンパーを流用し、ステアリング

ロッドを使用し、ブラケットは溶接して取り付けしてjb64

のステアリングダンパーは純正では面白くない為、エナペタル

の12段調整式ダンパーを導入しました。


オイル漏れはオイルパンを新品交換して、問題解決に

至り、安心して踏めるようになりました。


ついでに頼んだシフトマウントは、ビビり音もなく、高い

剛性感を兼ね備え、ギアチェンジが楽しくなりました。



期待していたエナペタルのステアリングダンパーは

それはそれは上質なステアフィールで真ん中の6段

スタートから9段にしたらステアリングが重くなり、

セルフステアの戻りが遅くなり過ぎたので7段あたり

で様子見ですね。


兎に角、ステアフィールが秀逸なので、今回のjb64

流用ステダンは最高の結果となりました。



やはり、新型は良く出来ており、jb23もjb64流用する事で

ワンランク上の操作感が得られるのでオススメです♪




ではでは。。。