[番外編] クルマ好きのアツいトーク

以前から綴ろうと思っていたネタなので新しくは無いのですが、今日はタイトルのお話をしてみたいと思います。
そんな今日のお題は 以前にも取り上げたコチラ で御馴染みの方、「唐沢　寿明」さんです。

以前に取り上げた唐沢さんの話については上記リンクをご覧頂くとして、今回は車種が変わり、NSXのお話になります。
NSXについては私も コチラ とか コチラ 等で何度か取り上げていますが、やはり憧れのマシンです。
デビューから20年近い年月が経っていても、相変わらず街で見かけるとふと目で追ってしまうオーラを持った、真の国産スーパーカーであると今でも思いますね。
残念ながら近年の不況、そして諸事情（謎）によりオーナーとなる夢は更に遠のいておりますけど（苦笑）。

それでは、そんな唐沢さんのアツいNSXトークをご紹介しましょう。

◆　NSXを語る


コチラの唐沢さんのトークなんですが、このトークは何度見ても飽きさせません。
非常に好印象です（笑）。
正にクルマ好きの鑑と言えましょう。


以上のアツいトークなんですが、取上げたのには実は理由があります。
ここ最近、リアル周辺でクルマ好きの仲間がトーンダウンしているのを目にすることが多くなりました。
例を挙げると、以前に ロータス・エキシージまで買おうとしていたリアル友達 が「実家の某1.5リッタークラスの某・実用車が快適だ」と言い始めて乗り回し始めたり、JZX110型マークIIの「iR-V フォーチュナ tuned by YAMAHA Power」（※ヤマハチューンドの300ps仕様でしかも5MTのレア仕様）を気に入って乗ってた友達も、「最近社用車を乗り回してるので全然乗らなくなったから売ろうと思ってる」などなど。
みんカラ上でも不況や別の出費により、クルマへの出費を抑える傾向であるのを目にします。
もちろん私もその一人なのですが・・・（苦笑）。
挙句の果てに勤め先でも「SVXなんて環境負荷が大きいですよ、軽にしましょうよ」なんて言われてしまう始末（汗）。
そんな事が周囲で続き、自分のクルマに対する想いもトーンダウンしたほうが良いのかな？と思い始めていたのが実情でした。

そうした揺らぐ気持ちを元通りにしてくれる（笑）のが今回のムービーなんですよね。
もちろん芸能人の唐沢さんと私とでは資金力も違いますが、負担の大きくならない範囲でもカーライフを楽しめる術はあると思うんです。
去年は２台で40万円を超えなかった自動車維持費も、今年は車検到来や他にも色々と（？）あり早々にオーバーしそうな状況ですが、趣味の範囲を超えない程度にしつつも仕事に対するストレス発散の趣味として維持していくべく、今年も邁進したい所存です。

クルマはお金が掛かりますが、人生は楽しんだものが勝ち。
皆さんも無理ない程度に楽しんで行きましょう（ｏ＾-’）ゝ