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2009年04月12日 イイね！

今日のバス②

今日のバス②今日のバス①があれば②もあるのですｗ

２台目はＵＡ４５２

多摩センター行き。

おしとやかなバスですが、音でＰＦ６ＨＴＡだったので標準です。

非常に静かなエンジンで性能はフツウかな。
Posted at 2009/04/12 23:49:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | バス | クルマ
2009年04月12日 イイね！

今日のバス①

今日のバス①試運転中に前を走っていました。

デジタコ装着車が増える一方、全開発進してくれなくてツマンナイ。

全開発進しても大した事ないこの直結５段は（ＤＤ５速）運転手泣かせですね

イスのポジションも最低だし、明らかに市場の調査をせずに机上でトラック屋の創作物です。

ハンドル抱えて運転するようなトラックではないのだよ。
バスをナメています

ソコが判ってないカイシャが造るとこうなるんです。

一番下の一番後ろにしても、ポジションが高すぎてシックリこない。

日産ディーゼルのＪＰ系は低いし調整も効くしイイカンジに仕上がっています。
さすが日産ディーゼル！王道を行くだけちゃんと引き継ぐ所は引き継いでいます。

いい所は見習おうね！
Posted at 2009/04/12 22:34:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | バス | クルマ
2009年04月12日 イイね！

修理後･･･

修理後･･･タイヤのパンクに凹みながら試運転してきました。

右前、左後ろ･･･修理歴ありになりました(+_+)

ステアの中立ズレはやっぱ元には戻っていない様子。

少しは戻って来てはいたけど･･･。

アライメント取り直すか･･･。

トーだけ見直すか･･･

来週だな
Posted at 2009/04/12 22:25:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 一般整備 | クルマ
2009年04月12日 イイね！

またか！

またか！先週、右前にスクリューが刺さり持込でオートバックスにてパンク修理した。

今日も試運転前にタイヤのチェックをしていたら･･･

コノヤロー！！

刺さってるぞ！

木ネジが！！

取り外して、オートバックスで修理してもらった。

こんな短い期間に･･･

このタイヤが悪いのか運が悪いのか･･･

大事な人を乗せていたらシャレにならん。。

誘って･･･パンクなんぞ･･･修理キットを載せておけってコト？

修理にも時間かかるし･･･凹みますわ。。
Posted at 2009/04/12 22:16:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 一般整備 | クルマ
2009年04月12日 イイね！

戻した。

戻した。とりあえず、パットの内、外の入れ替え。
（そのまま戻してもジャダー起こすので）

ローターも戻す。
（精度出ないのであえて研磨はせず）

パットは外だけ左右変えてみるといいかも？

あたりが変わって削れ方かわるかも･･･ね

さあ、タイヤをつける前に決断だな･･･。

ブレーキ液の液面のチェックとステアリングの中立をもう一度確認します

これまでの内容は整備手帳にアップしています

よろしければドウゾ。
Posted at 2009/04/12 16:29:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 一般整備 | クルマ
 
 

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