miniGT-Rのブログ一覧

少し気が早いですが
今年の幸田走行結果をまとめました。
今日も少しセッティング変更し走行しましたが、
タイムＵＰならず。
今年はこれで終わりかな？




【走行結果'０８】
　１月１１日　４８" ５３３　期待させるタイムでしたが、このあとさっぱり・・
　１月１４日　４８" ８４７　ガッカリ
　１月２６日　４８″３３５　タイムＵＰ　
　２月　１日　４８″３１４ 更にタイムＵＰ
　２月１６日　４８″２３４　ベスト
　２月２３日　４８″４４６　気合十分でしたが・・

面白いクルマなんだけど、狭いしクルマ換えようかな・・

写真は、最近仲良くなってきた我が家のＳ２０００とＧＴ－Ｒです。
共に４ＷＤです。

幸田サーキットでタイヤ同一での
Ｓ２０００と３２ＧＴＲの
タイム比較結果です。
（走行日は異なります）
ほぼ予想通りの結果でしたが、
内心４７秒台を期待していたのですが・・
言い訳するとすれば、腰痛です。


【結果】　　　　　Ｓ２０００　　　　　　　　　３２ＧＴＲ　
　　　　　　　　　４８″３８　　　　　　　　４８″２５

【仕様】　　　　Ｓ２０００　　　　　　　　　３２ＧＴＲ
　　　タイヤ　　Neova245･40･17　　　　　　　←
　　　排気量　　　２０００　　　　　　　　２６０００
　　　過給器　　　　ＮＡ　　　　　　　　　ツインターボ　　　　
　　　駆動　　　　　リヤ　　　　　　　　　４ＷＤ
　　　改造　　　　　車高調　　　　　　　車高調、ブーストＵＰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社外マフリャー等・・
　　　年式　　　　　Ｈ１１年　　　　　　　Ｈ４年
　　
　　仕様だけ見れば、タイムが同じはずがないのですが幸田ということと
　　設計が２世代古いことが原因でしょうか。
　　但し、フロントがグリップすれば、飛躍的にタイムＵＰすることも
　　分かっているので新しいラジアルに期待大ですね。
　　でも、古い車で頑張っても何か貧乏くさい・・・でも・・

今年何回目の幸田走行だろうか？？？
あとで整理するとして、１月のガソリン代請求が
きてビックリ、給油回数（１７回）、金額（＃万円）
共に大幅記録更新でした。
タイムも更新できているので良しとしましょう。

さて夜中、雪がぱらつくなか赤福を買いに行って来ました。
腰痛持ちでも先輩のtadashiさんから、
教えてもらったストレッチで腰もいい感じに
回復し・・。

開店５時直撃、相変わらず１００人くらいの列がありました。
天照大御神を横目にみながら７時には自宅につきました。昨年は、出張帰りに
高速のＳＡで買っていたのですが、今年は本店まで行かないと。
そして一眠りして再び幸田へ・・・。
私も車に乗ってないと死んでしまうタイプかも。

タイヤで言えば、０１Ｒのような
目薬です。
もっと分かりやすく言えば、
カローラのような位置づけかと
思います。
ピンクのエプロンのおばちゃんが
熱弁していたので購入を決めました。


今年３個目の目薬買い替えです。
これで、動体視力向上により０．１秒のタイムＵＰです？

ってなわけで、勝手ではありますが、しばらくコメント入力不可とし
休養させて頂きます。

でも、原因は走りすぎか、パソコンと向かい合っている時間が
長いのが原因と思いますが。

もう直ぐＲＥ１１が発売されますね。
当然私も買ってみようとは
思うのですが反面、タイヤに頼って
タイムＵＰしても、意味がないとも感じてます。

と言ってる先から、もう一花咲かせたく
今月新品タイヤを２本投入することにしました。
（当初の予定通りではありますが）
これって、矛盾してますか？支離滅裂？
「結局タイヤに頼ってるじゃん！！！！」って。


汚い画像で申し訳ないのですが、昨年買ったＮｅｏｖａが２分山くらいです。
タイムＵＰに直結し、最も費用対効果の高いタイヤ購入に踏み切ったわけです。
今日１日雨だったので、考えたのですが・・
　＜没　アイテム＞
　・アライメント調整→現状の目分量測定で十分満足しており、効果期待できない。
　・機械式ＬＳＤ＆ファイナル変更＆２５５化→期待できるがお小遣いが・・
　・吸排気変更で軽量化＋コンピュータ→　期待できるが今回は見送りつつ。
　・スーパーオーリンズ化＋いいバネ　→　お試しキャンペーンやってないかな・・　

　＜投資の目的（目標）＞
　　幸田４７秒台、西浦分切りですが厳しいかな・・。

　　も、１つの理由はＧＴ－ＲにＳ２０００のお古Ｎｅｏｖａで、Ｓ２０００よりも早く
走れるのかの確認です。遅ければ、ラジアル移行は即行中止かな。
車高調だけのＳ２０００に４駆ターボが負けるわけにいかないしな・・。

これで２台（８輪）共、Ｎｅｏｖａ　２４５／４０／１７に統一です！！

今週末は、美浜にでも遠征しようかな・・。