miniGT-Rのブログ一覧

車の品格の比較。
自分で選んだ車とはいえ、いやになっちゃいます。
キャッチフレーズが
「速いだけ、ただそれだけの車」って
言われてますがそんなこと無いですよ・・。

写真は、めったに（年に１回くらいしか）使わない会社の駐車場なんですが、
久しぶりにいったらＭ３が！いつかは・・・

さて、【本日の結果】
　　　　西浦　　１分　００秒　２２　　最高速　１６６km/h

目標の「分切り」出来ませんでした。この際「踏ん切り」してＭ３か？

タイムは開始早々にエボⅨＧＴ乗り（西浦ポテンザ予選優勝）のタナさんを追っかけた時のタイムです。その後、別のエボも追っかけましたが０秒２７で駄目でした。
が、タナさんと話しているうちに皆さんからも指摘された通り、
分切は目標が低いことが分かりました。
　　　　　　目標、５８秒台に上方修正です。
今どきこのご時世、上方修正するのも太っ腹。
ま、出来なかったら諭吉さんに助けてもらうだけです。（支離滅裂？）
更には、もう１年乗って来年は５７秒台か！
諭吉さん次第でどうにでもなる車なので・・。

５６秒台は諭吉の問題じゃなさそう。

０９年の会員更新をどうしようか迷い中。
今年の走行回数から判断すると、継続でメリット有り？
幸田のように走行券などでの特典があると決定的なのですが。
ってことで、２カ月走りだめしておこう？



【今年の走行履歴】
　１月　　４日　　Ｓ２０００　　１′００″９９　　？？？ｋｍ/h 　 Neova２４５
　１月　１５日　　Ｓ２０００　　１′００″４６３　１６５ｋｍ/h 　Neova２４５
　３月　３０日　　３２ＧＴ－Ｒ　１′００″６８　　１７５ｋｍ/h 　Neova２４５
　４月　２９日　　ランサー　　　１′０１″１２　　１６４ｋｍ/h 　RE01R２５５
　６月　１６日　　ランサー　　　１′００″５１　　１６６ｋｍ/h 　RE01R２５５

【予定と目標】
１０月　２７日　　ランサー　　１′００″４　　　１６６ｋｍ/h RE01R２５５
１１月　１３日　　ランサー　　１′００″２　　　１６７ｋｍ/h Z1☆ ２５５
１２月　？？　　　ランサー　　１′００″０　　　１６８ｋｍ/h Z1☆ ２５５
　　　
写真は、先日の幸田でのお気に入り写真です。
カメラマンは、もちろんセミプロのＴａｋ Ｓさん。ありがとうございます。
富士はカメラマンでの参加を期待！

昨日、幸田サーキットミーティングの
帰りに書店に立ち寄ったら「ＩＱのすべて」
通称「すべて本」が発売されていました。
費用削減のため車の雑誌は最近購入して
いなかったのですが思わず購入。
新車のたびにニューモデル速報
（モーターファン別冊）として発行されていて
開発ストーリーが書かれてものです。
技術者なら一度は載ってみたい？って人もいますよね。
車の前で腕組みしているのが私！だったらいいのですがチーフエンジニアです。
残念ながら私は、米粒３粒程度の大きさです。その他大勢の一人なので、載ったと騒ぐには少しおこがましいですが、まあ嬉しいものです。
この車両を造る豊田市内の工場に何度も「三菱社の赤いエボ」で足を運びましたが、
何度となく「三菱社のシルバーのエボゴン（ｎａｋａｇｅｎさん）」とすれ違いました。トヨタ工場なのにいいのかなと思いつつ・・。

ちなみに私はトヨタ車が好きなのですが、速い車がないので今は仕方なく三菱車に乗ってるだけなのです。エボＸ(ＳＳＴ)がトヨタブランド発売されればきっと購入していることでしょう！でもあり得ないのでＩＳ３５０が候補でしょうか！？

で、娘にどこに私がいるか探してもらったら、な､な､なんと秒殺。
一番輝いていたからだそうです。「一番てかってない？」っていわれました。（笑）

今日は午後から、急遽幸田サーキットクラブミーティングに参加してきました。
そのため、午前中に散髪、洗車、会社でひと仕事、車を車検に出して、帰宅後Ｆ１日本ＧＰ録画ウォッチング～。
お昼ご飯はコンビにオニギリで、１２時に何とか幸田に着。総勢８台と豪華メンバーで熱い戦いをしてきました。
一番期待していた世界のスポーツカーＮＳＸが不参加で、アドレナリン不足でしたが
参加した皆さん、自己ベスト更新する方が多くとても楽しい午後となりました。
参加された皆様、応援に来てくださった方、お疲れ様でした。お得なのでまた参加したいですね。

ということで、ＮＳＸのピンチヒッターでtadashiさんドライブのＭ３の激走映像です。幸田サーキットでは不利な超重量級ＢＯＤＹを見事にコントロールしております。特に、２ヘアのライン取りがまるで違うので危うく追突しそうになり冷汗です！
このラップは４９秒２だったと思いますが、最終的には４８秒台にしっかり入れてるあたり、来年、福山さんとの対決が楽しみです。





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【私の走行記録】
　１．公式練習　　　　４７秒７０
　２．アタック１回目　４７秒９１　　　
　３. アタック２回目　４７秒６００
　４. 練習　　　　　　４８秒４７７　 ←　最後は、昨年S2000で使用していた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネオバを試しましたが駄目でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Fr 245-40-17 ９部山　９ｊ ｵﾌｾｯﾄ ＋８
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Rr 245-40-17 ４部山　１０ｊｵﾌｾｯﾄ＋１５

去年のマフサキさん主催のツアーで
予選を行きましたが、今年はせっかくなので
決勝に行ってきました。

目的は、
１.トヨタチームの応援
２．富士山見学
３．渋滞対策のチェック　です。

御殿場からコースまではバスで、行きも帰りも待ち時間なし、渋滞なしで早く着いたので
ポルシェカレラカップまで見れちゃいました。
都築兄弟と清水選手の熱いバトルでおもしろかったです。都築さん、こんなとこで活躍してたんですね。やっぱり、お金持ち！

そして、Ｆ１決勝！ダンロップから最終コーナまでを見てたのですが、Ｆ１でも意外に遅いんですね。赤いエボでも十分勝負できそうでした。（笑）
トゥルーリがピケに負けて５位は残念ですが、実力からするとこれが精一杯って感じでした。残念。そして、中島選手とＨＯＮＤＡも残念な結果でした。

ＴＶに映ってたかわかりませんが、１度アロンソはシケインを不通過してましたよ。
これってペナルティ対象でないの？とおもいましたがそれでも優勝に変わりないですね。
そして最後に、コースから富士山は見えなかったのですが、帰り道にようやくみることが出来ました。３つとも目標達成できて良かったです。でも、疲れました。
来年は、鈴鹿！チケットが手に入れば予選に行ってみたい！その前に自分で走ってみたい。