miniGT-Rのブログ一覧

nakagenさんに触発されて
石野に行ってきました。
職場の仲間と行ったのですが
コースに着いたら一緒に幸田カートで
遊んだ方が沢山いて驚きました。
このコースＴ社で成り立ってんの？
って感じです。


さて、結果は写真の通りです。
全ラップ４６秒台が目標でしたが
なんとも４８秒スタートで、最終ラップに４６秒台がやっとでした。
単調（ストレートばっかり）なコースですが、スピードの乗せ方が
難しいのでしょうか。タイヤもグリップしないでスリックカートみたいで
まるで横Ｇを感じないので、何か不完全燃焼です。
動画もＵＰするよていが、失敗するし（動画モードになってなかった）
４５秒台は、出る気がしなかったので深入りするのは止めとこ！
でも、私以上に燃えてる人いたので誘われたら断れないですね。

スパ西浦を分切り（斬り）できる図鑑を
ご存知でしょうか。

水曜日の結果からエボ８も追加決定しました。
今のところの登録されている車種です。
（国産量産車限定）




【スパ西浦を分切りする図鑑】
　LEXUS　　ＬＦ　　(発売前ですが)
　LEXUS　　ＩＳ－Ｆ
　NISSAN　 ＧＴ－Ｒ（Ｒ３５）
　 HONDA　　ＮＳＸ
　HONDA 　 Ｓ２０００（ＡＰ１，ＡＰ２）
　MAZDA　　ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）
　MITSUBISI　ランサーエボⅨ，エボⅧ
　
このくらいでしょうか！？
スポーツカーが並ぶ中で唯一スポーツセダンのエボはやっぱり凄い車か！？

そして、幸田４６秒入り図鑑も作成しました。

【幸田４６秒入り図鑑】
　MITSUBISI　ランサーエボⅨ ＭＲ

エボⅨ ＭＲなら可能性あるかも、って気がします。
幸田通の方にご意見伺いたいですね。
　　　（改造無し（車高調まで）での話ですが）
そして、写真はエボⅨ ＭＲ改造車です。この車、ショップのデモカーのため
多少派手ですが変な改造はしてないので普通のユーザーのお手本のような
車ですね。先日のスパ西浦で、最終コーナーから「用意ドン！」したら、
私が１コーナでブレーキ開始するころに、見失ってしまいました。

速いだけ、それだけ！って言われますが、実用性を兼ね備えたいい車です。
タイムが出たから言ってるんですけど・・・。

スパ西浦走行後、ガソリン給油し
幸田走行しました。
ほぼ、貸切状態と、サーキットタイムアタック
カウンターのおかげで、運転に集中でき
大幅タイムＵＰできました。
最近流行の、ノイズをパワーに変えるもの
より効果ありそうです。


【ＳＰ１回目】
　　ベスト　４８″２９（区間ラップ１４″９４，１５″４２，１７″９３）
　　最高速　１４１ｋｍ／ｈ

一気に０．５秒のタイムＵＰです。でも
Ｓ２０００の自己ベストに０．０６届かないのと、ＨＰの掲載タイムを更新したかったので、計測器を借りて再度アタックしました。

【ＳＰ２回目】
　　ベスト　４７″８６７（区間ラップ１４″８５，１５″２８，１７″７３）
　　最高速　１４０ｋｍ／ｈ

更に０．５秒短縮し、今日だけで１秒タイムＵＰです。
今までＡＹＣを意識し過ぎでタイムが出なかったようです。（頭でっかち）
普通にＳ２０００に近い感じで走ったら、意外にアンダーも影を潜め
タイムＵＰしました。姿勢作りと旋回性を意識して走ったのが良かった
ようです。
これで、エボマイスター中谷さんにかなり近づけたかな！？

今日は、西浦２回目＠エボです。
朝、会社の健診で採血採尿による
軽量化、視力聴力握力測定・・・で、
車両の仕様変更は無いものの
人間のメンテナンスバッチリで
良い結果が出ました。
そういえば、最近見かけない
銀色ＮＳＸさんも健診してました。
私と同様にサーキット走行前の
メディカルチェックかと思いましたが
そのまま、業務についたようです。

さて、今日の西浦は大漁旗でほぼフルグリッドでした。（想定外）
しかも、速いストラダーレさんが３台。しかも赤いエボ、私と被ってる！！
（私の方が後人ですが）
てなことで結果です。気になるストラダーレさんのタイムから！

【結果】
　　　　ストラダーレ　赤エボ　Ｋ菌さん　５７″４？
　　　　ストラダーレ　ＦＤ　　　Ｎさん　　５８″中？
　　　　ストラダーレ　ＥＦ　　　Ｙさん　　５９″４？
　　　　アナタダーレ　赤エボ　私　　１′００″６２(最高速１６２ｋｍ／ｈ）

うう～ん、見劣りする・・。しかも同じ赤エボなのに３秒差はひどい！
少しは気を使って欲しいですね。でも、エボマイスターの中谷さんも
スパの黄色エボで１分くらいらしい？のでまあまあいいタイムでは？と思ってます。
満足です。で、驚きはこの後の幸田でした。　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

幸田サーキット４回目。
先回から仕様変更はないが
試行錯誤しながら走ってみました。
しかしながら、幸田クミのＮＡ勢と
変わらず４９秒台でした。
「４ＷＤと過給機の持ち腐れ」と言われそう。
とにかくアンダーステア対策をしないと。
　　　　【結果】
　　　４９″２３（手計測）
　　　
話は変わって、エボⅧのスピードメータは２６０ｋｍ／ｈまで刻んであるので
いつか使える日を夢見て、リミッターカットすることに。
でＳＬＤ機能のついたＨＫＳタイムアタックカウンターを購入しました。
これからは、手計測しなくていいのでタイムアップに貢献してくれたら
いいのだけど・・・。
ところで、各コースの埋蔵されたお宝の数を誰か教えてくれ～。
まずは２１日午後、西浦に作動チェックに行く予定！

追伸、今日幸田に来てたＲ３５ＧＴＲ　午後走ったのかな？