みやもっちゃんのブログ一覧

昨日から毎度の宮古島に来ています。
いつになく寒い宮古島ですが、雰囲気は相変わらずマッタリで良いですね。

宮古島には、12年前から来るようになり年１~２回ペース
下地島空港の訓練飛行撮影とかをしてた時は、年３回以上来ていたかも？
今年は5月に引き続きの2回目です。

第二の故郷なんて云うと大袈裟なんですけど、宮古島に来ると癒されるですよねぇ。

今回の宮古島でも特に何をするって目的があるわけでもないので、気ままに過ごしてます。

今年の春先から下地島空港 17エンドには自動車での通行が禁止されたので徒歩で行ってきましたよ。



下地ブルーと呼ばれる17エンドの海の色は健在でした。
もうちょっと太陽の光が差し込むともっと綺麗なんでしょうけどね。



勝手に過去の記憶で脳内補正されてました（笑）

今回の宮古島訪問も3日間と短いですが、リフレッシュしたいですね。


半日会社メールを読まなかったら．．．
未読数が三桁になっていたのには気づかなかった事にしようかな。

近所の倉式珈琲ですが無事にオープンしてました。

うちの近所には、カフェが少ないので非常に有り難いです。
先月までは、ほとんど無かったんですよね。

駅前に小さなカフェと呼んで良いかも判らないくらいのが一軒だけありました。
それが先月一軒オープンし、そして今回の倉式珈琲がオープン



駐車場は、ヨーカドーと共用なので、十分な台数が停められます。
ただ店舗が完全にイトーヨーカドーの中に入ってしまっているので、営業時間がヨーカドーのそれと全く同じになってしまってます。
平日だと１０時開店、土日でも９時開店です。

これじゃぁ、朝会は出来ないですね。
やるなら昼会かな。

2011年に新車で購入して以来．．．
ずっと無交換（清掃のみ実施）だったエアクリーナエレメントを交換しました。

エアクリーナーエレメントについては、マメに交換した方が良いという意見もあるでしょうが、個人的にはマメに点検して清掃で済むならそれで問題ないと考えています。
交換するかどうかは、点検した時のエレメントの状態とあと何年・何キロ乗るかを考えて判断してきました。

それでエアクリーナエレメントについては交換するつもりの無かったパーツなのですが、点検前の事前チェック？でエレメントの状態を見たら交換したくなってしまいました。
さすがに53698km／9年間使った感はありますね。



まぁ、この状態でも再利用は可能とは思うのですが、勢いで新エレメントをポチッてしまったって事もありますね（笑）

エレメント交換するに際しては、アフターマーケットの湿式エレメントは全く考えませんでした。
湿式は、オイルがスロットルボディに付着する事があるんで、あんまり使いたくないんですよね。
で、選んだのは、純正同等品のMANN FILTERです。
私の使い方なら、これで十分です。





で、新旧エレメントの比較がこちら。
やっぱり新品と比べると、古いのは相当汚れてますね。



交換後ですが．．．
フィーリングは、全く同じでした。　交換した効果が全く判りません。
だけど、気分はスッキリしましたよ。

今日は、審判の日（Judgment Day 2019）
年に一回やってくる定期点検＠人間の日ですよ。

昨年は、大幅に運動量を増やしたにも関わらず、喜べる結果ではなかったです。
下がって欲しい項目は下がらず、上がって欲しい項目は上がらずでした。

　下がって欲しい項目：血圧、体重、腹囲、尿酸値、etc．．．
　上がって欲しい項目：身長、肺活量、骨密度、etc．．．

特に尿酸値は気になるなぁ。
なんせ今年の夏は、人生初の痛風発作？を経験しましたからねぇ。

その痛風発作をトリガーにして．．．
トレーニングだけでなく、約2ヶ月間の減量を実施してきました。
その成果がどうなるかが非常に楽しみです。

体重は、昨年比で－５ｋｇを達成している（今年の夏からでは－７ｋｇ）ので、
そこそこ良くなっているんじゃないかなぁ。

血圧に至っては、上が100を切る事も多々あるので、そろそろ血圧の薬を止めても良いんじゃなかな？？

まぁ、そんな審判の日を楽しんでみたいと思います。




あと．．．身長がまた縮んでいたらどうしよう（汗）

GTIに給油しました。　トータルで125回目

美ヶ原高原往復の燃費です。
今回からタイヤが、ミシュラン プライマシー３ から ミシュラン クロスクライメート・プラスに変更になりました。

転がり抵抗については、プライマシー３もクロスクライメート・プラスの両方ともが日本のラベリングでＡランクになるので燃費への影響はない事になります。
今回は、美ヶ原往復だったので燃費への影響を比較するのが難しいですが、来月飯田往復時には確認出来ると思います。


さて、今回のボード燃費は、
　走行距離は、４６０．０ｋｍ
　ボード燃費は、トータルで1４．６ｋｍ／ℓ




そして実燃費はと云うと．．．
満タン法で、１３．７８ｋｍ／ℓ
（走行距離：４６０．０ｋｍで、給油量は、３３．３９リットル）
ボード燃費の９４．４％

残念ながら１４ｋｍ／ℓには、届かずでした。
やっぱりビーナスラインの上りで、Ｓモードを使った影響が少なからずありますね（汗）


最後に、GTIの生涯燃費は．．．
１３．０４ｋｍ／ℓ でした。

なんとか10.15モード燃費をクリアしています。