すっかり運転の癖がついてしまって

段切りは基本です！！

その方がガタンッ！ってならないですし♪

やっぱり段取りは、大事ですね。間違いないね
。

車高下げて冬を迎えるといろんな意味で緊張するんですね。(´▽｀*)
来年どうしようかなぁ。

まあ、それを乗り越えての車高短乗りですから。それなりに楽しいですよ。

オイラは逆に、全く気にしないなぁ。
他の車なら段差越えとかで絶対に当たらないって思い込んでるんでww

で、油断してると、カミさんの車のフロントスポイラーの下を駐車場の輪留めにザザッと(^_^;)

そしてカミさんに脇腹パンチもらいます(爆)

のっちさんの地域では考えられないかもしれませんが、田舎であるうちの方は、氷の轍が国道でもあり、あまり車体にはよくありません。

融雪剤が一般道でも平気で散布してますので、こすらないにこしたことはありません。

ましてや愛車になら余計に思います。

おいらもまったく気にしないですねぇ。。。w
「トヨタサクシードWRC」ですからw
自分の車じゃなければ壊れても遠慮なくトヨタへw
未舗装の田んぼ道とか、ナビに乗っていない山道など、いろいろと開拓しています。
日本車の純正車高ってスタイルは悪いけれど、「日本の道を走る」ということに関してはこれ以上ないくらい考えられているものだな…っとしみじみと。。。
パトカーなどにいえることだけど、「自分のものじゃない車」は、通常の3倍速ですよw

うちは、直接売り上げに影響あるので、あまり修理出せないです。

修理するより買い替えたいです。

なんたって１３年落ちなもので（爆）

緊張してる方…多いと思います(^_^;)

バンパーもサスも純正ですが、今シーズンは轍が深いのでヒヤヒヤしながら走ってます。…。

今年は、深い轍ですね。

運転嫌になります。

車検に通す基準でも、最低地上高がメインパイプなんだよなー

どもも～(^o^)

うちも逆に気にしませんね～f^_^;)
ドカドカ走ります（笑）

でも、マンホールのトコだけ、溶けて穴が空いているトコは気をつけます(T . T)

愛車の癖抜けなくて低速走行の日々です。

場所によっては、運転が嫌になります。

おかげで社用車も綺麗です。