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アウディTTに

SUVカブリオレ!

リークCG入手

2015/11/18

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アウディが2014年、北京モーターショーでお披露目した「TT」をベースにしたSUVモデル「TTオフ
ロード コンセプト」。


その市販モデルは単なるクロスオーバーSUVではなく、2ドアのSUVカブリオレとして登場する情
報をリークされたCGと共に入手しました。


TTと異なる、グリルにエンブレムを配置し、フェンダーは張り出し、車高はSUV仕様にされています。


「Q3」とプラットフォームを共有しますが、車高はQ3より低く、よりスポーティー感を出しています。


パワートレインは2リットル4気筒ターボ他で、ライバルは「イヴォーク・コンバーチブル」なります。


ワールドプレミアは2019年頃になりそうです。

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しかし、モデル投下の準備にいそしないようですが、あの不祥事が影を落としますねー

なんとか、こういうモデルを上陸させてほしいものです。

ポルシェ販売は好調

ポルシェは現時点で

昨年以上の台数を販売。

やはりマカンが貢献

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ポルシェは10月末までに全世界にて19万台をすでに出荷し、これは昨年（2014年）通じて販売した
台数よりも多いそうです（前年同期比の比較では約27％の成長）。


画像は世界各地域ごとの出荷台数ですが、アジア・パシフィックがやはり多い模様。
もちろんこの伸びは中国（＋44％）が大きく貢献しているものと思われます。
他の地域だと安定して10％程度伸びているようですね。



車種でいうと売れているのはダントツにマカンで、これは19万台のうち7万台を占めている、との
こと。


統計ではマカン購入者の多くが「初めてのポルシェ」ということで、マカンはまさに裾野の拡大に
貢献していると言えます。


しかしながらマカンが7万台売れたのに昨年の27％しか伸びていないという考え方もできるわけ
で、これはすなわちカイエンが侵食されているとも考えられますね。


カイエンはかなり利益の厚い車種だと考えられますが、これを（車両本体価格が安いので）利益
が薄いと思われるマカンに入れ替えられてしまうと、販売台数の伸びほどは利益もちろん売り上
げも伸びないわけで、主力がどんどん安い車になっているホンダのような状態になりかねません
（スポーツカーよりも他の車が売れるようになってしまうという現状も）。

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ポルシェといえど、スポーツカーだけでは、屋台がもちません。そこでパナメーラやカイエンを投入
して収入をあげ、開発費に廻して新モデルを投入するというサイクルになっているのでしょう。


ただ、カイエンもパナメーラも価格帯が上なので、いつまでも稼ぎ頭でいられるわけではなく、
ユーロ6等の環境規制もあり、ダウンサイジングして、新モデルを投入し、その際にエントリー
モデルも追加して、ユーザ数を増やす戦略なのでしょう。


品質には自信があるので、ユーザ数が増加すれば、グレードアップや増車を見込める循環も
出てくるという戦略でしょうか！

LAショー発表前に

マツダCX-9の資料がリーク？

流麗なスタイリング

最近のニュースから

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マツダCX-9のカタログ（パンフレット？）がリーク。

LAオートショーで発表されるのでじきに全貌が明らかになると思われますが、マツダらしいロング

ノーズ（マツダはドライビングポジション、とくにペダル位置の配置を適正化するために他メーカー

とは異なりエンジンを前方に押しやっている）ようにが見れるそうです。

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興味あるモデルですねー

3列ありながら、長く見せない？デザインとスカイアクティブ化しての、乗り味等詳細が楽しみです。

価格は動画内の価格を現在の円相場で考えると368万あたりですが、これもどうなりますか(^_^;)