とうふ@TW2のブログ一覧

秘蔵のAE86（ハチロク）を蘇らせることにしました
下回りサビ　腐りなし　競技暦なし　修復なし？　内外装極上　検1年付・・・
なかなかお目にかかれないほど極上なボディのハチロクです







とうふ一族最狂のオトコ　元ワークスメカの実弟が駆けつけてくれました
WRカー、全日本ラリーカーばかりでなく、過去に自ら2台のハチロクを乗り継ぎ
ハチロクのレーシングカーも造っていた「ハチロク好き」なので精通しています
そしてN1レーシングカーに携わったことがある私と
ショップチューンドを手掛けた経験がある長男yuta・・・
それぞれに「ハチロクの青春」があります(笑)







昭和61年式は最終型になるのかな？ボディの打刻を見ると本物のAE86です
92後期？Eg　吸排気　ECU　車高調　FCキャリパー　LSDなどライトなカスタムがよろしい
が・・・ロンシャンもどき？の15インチホイールと柿本の砲弾マフラーに爆笑
出来の悪いタコ足からマフラーまで、実弟にフルエキゾーストを造ってもらい
14インチのワタナベと細部を整備してやれば、なかなか良いハチロクになりそうです











今回はブローした92後期エンジンを一旦降ろしてスペアのノーマル4AGに積替えます
水、オイルを抜いて、補器類取外し、ミッション切離し・・・
時間劣化する部品に注意と時間が要りますが、サビ、固着がないので順調に進みます







エンジンマウント切離し、2時間かからずにエンジン取出し・・・順調です
降ろしたエンジンの腰下整備はyutaが、ヘッドチューニングは私が担当になるのかな？
ボディ、サス、駆動系など全域に渡る点検整備が要るので、ゆっくり進めていきましょう







エンジンルームも特にサビはなく、サイドメンバー周りもサビ、損傷はありません
極上です・・・次期エンジン搭載時にスポット増し＆塗装するのもアリかな？







まー君、Nao君も駆けつけてくれました・・・スペアEgに命を吹き込んでいきます
カム周り点検、クランク回転OK、圧縮OK、プラグ交換、各部面出し及び洗浄
AE86インジェクタデリバリー、T-VISを調達してAE86用インマニとドッキング
ウォーターライン接続、ネジ類点検、スタッド移植、補器類取付・・・
暖かい日差しの中で漫才しながら楽しく造ります








スペアエンジンを積み込み、逆手順で全てを戻して始動テスト準備
早い早い・・・さすが元ワークスメカです







プラグを抜いてクランキング＆チェック・・・おっ？燃料配管が力尽きて漏れ始めました(笑)
配管を交換し、油脂類漏れチェック、その他点検、再びクランキング・・・
出来上がってゆくハチロクを前に、三人三様の思いを噛みしめます







充分にオイルが行き渡ったところで、プラグ取付、プラグ線取付、クランキング・・・
実弟がデスビをセッティングしながらyutaに指示を飛ばします
キュルルルル・・・デスビ調整・・・キュルル　ブボボッ・・・デスビ調整・・・キュルル　ブオォォ～　
あっという間にEgは息を吹き返し、実弟が音を聴きながらデスビを微調整・・・








蘇ったハチロクを前に私たち3人は少年のような笑顔で眺めます
今後この素晴らしいコンディションのハチロクをどう育てていこうか？語らいました
まー君もNao君も久々の4A-Gにニンマリ・・・ありがとね
今回は来れなかった次男keiにも触らせてやりたいなぁ・・・








暫くのアイドリングと各部点検後、実弟は「走ってヨシ」と判断を下しました
yutaが試走しながら帰宅・・・点火時期調整忘れんなよ・・・
青春の再燃・・・蘇ったハチロクは私たちを30年前に連れ戻してくれることでしょう
この歳で楽しみがまた一つ増えました
カーライフは実に素晴らしいものです