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本日は貯まった振替休日を消化すべく、カローラツーリングの車検に行って来ました！
初年度登録が令和元年11月登録の車両ですが、何故か令和6年の4月に二回目の車検を向かえます？？？？

車検は何回受けても緊張しますが、今回はセリカと違って法規基準がイロイロ厳しくなっているのでドキドキです～

車の保証の問題が有るので、法令点検を受けていないとイケない為、本来ならディーラー車検に出さなくてはなりませんが、最近厳しくなっているので高額になりそうで・・・・・

ディラーの車検案内が来たときに、だいたい幾らと聞いたら、15～20万円と聞いて幻滅しました(汗)



なので、法定点検だけをディーラーにお願いして、ユーザー車検に持ち込むという事にしました！
16,000円の点検で特に問題はなかったですが、車検基準に適合しているかは？
なので予備車検に持ち込んで、不具合箇所を確認しましたが～



お約束通り、光軸とサイドスリップはダメでしたが、調整で直ったものの・・・
何とフォグランプの高さが微妙～と
えっ何それ？

2006年から出来た基準でフォグランプの下面が250mmを下回ってはNGとなったそうです(汗)
高い方も制限があってこれは対象外ですが・・・・・

最低車高をキープしてもフォグランプで落ちる車両が増えているらしい～

でもここは測定が難しくて、路面の歪みやバンパーの凹凸で上手く測れませんので、本当にダメなのかセーフなのかは検査員次第となるようですので心配です！



ドキドキしたがら順番を待って、その時がやって来ました～

出来るだけよい子にしていて検査員のご機嫌を損ねないように振る舞っていたら無事に合格となりました～

後の車両の検査は新しい車だし、ディーラーで点検しているから問題はなくOKとなりました！

でっ車検ステッカーですが、右端に抵抗があるのでささやかな抵抗・・・・・
良くは無いんでしょうけど、見える位置ということでこちらに～



意外と目障りですね～
でも左側に貼って有る時は全く見えなかったのでこれなら役目は果たすでしょう(笑)

さて、幾らで車検が取れたかというと・・・・



ディーラー点検で16,000円
予備車検で4,000円
自賠責保険17,650円
重量税24,600円
車検手数料2,300円

合計で、64,600円でした！

一発狙いなら、後20,000円安く出きるんでしょうけど無理かな・・・・