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自動運転がクルマの必須装備となる日は近いが、この分野のトップランナーは米国シリコンバレーのITベンチャー企業であり日本は苦手分野だ。どんなに日本人が頑張ってもシリコンバレーの天才エンジニアの足元にも及ばないのが現実。

このままでは戦闘機と同じように米国に自動車産業を牛耳られてしまう。国内自動車メーカーは車体をライセンス生産する組み立て屋となる日が近づいているのである。

頭脳の囲い込み合戦となる可能性が近いが、対抗する方法はスタンフォードなどに留学している天才アジア人(インド、中国など)を国内に迎え入れて日本版シリコンバレーを作ることくらいだろう。

自動運転の開発競争に勝つには質の高いエンジニアを大量に雇用する必要があるのだが、日本に来てもらうためには、それなりの処遇が必須。役に立たない日本人のリストラが必要になるが自動車メーカーが生き残るには避けては通れないだろう。

それが嫌ならテスラを丸ごと買ってしまうしかない。自前主義のトヨタでさえも大きな波に飲み込まれて行く100年に一度の自動車革命が始まった。

トヨタは自動運転を活用したサービスを開発するMONETというコンソーシアムを立ち上げたが、肝心の自動運転技術の開発が遅れている。コンソーシアムが使うクルマがテスラにならない様に頑張ってもらいたい。

今後の国内自動車メーカーにとって、EV用のバッテリーを中国(CATL、BYD)と韓国(LG化学、SAMSUN)から調達せざるをえないのは苦渋の選択だろう。政治的不安要素が大きいからリスクヘッジの為に調達先を多角化したいところだが、現実にはこの２か国の企業を外すことはできない。

いっそのこと経営の苦しいLG化学を日本の自動車メーカーが共同で買い取り(株式の半分を取得)、本社を日本に置いたら良いのでは？ もともとは日本人が発明したリチウムイオン電池、破綻したサンヨーのエンジニアを使って成長した会社、里帰りさせれば日本の自動車産業の経営リスクが減って良いかと。

来るべき経済全面戦争に備えよう。

町内会館に設置する書棚を探して近所のリサイクル店へ出掛けたら激安のリクライニングチェアを見つけてしまった。前々から欲しかったのですが新品だと10万円くらいするので諦めていたのですが安かったので衝動買い。本革ではなく合成の安物ですが新品同様です。その価格は










なんと









100円‼️ 税込で108円なりw

リーフの荷室に乗せることができるか心配しましたが、ギリギリ入った。おそらく旧型リーフには乗らなかっただろう。荷室の床が低くなったのはこういった大型の荷物を乗せるときに助かってます。



あれ！？ 書棚は？？(爆

昨日キューブの点検入庫したときに貰ったオモチャの話です。電池で後輪を回して直進し前方に障害物かあると停止するミニカーなのですが、明るい蛍光灯の下で走らせないとぶつかりますw

いったいセンサーは何を使っているのだろう！？
明るさが関係するから超音波センサーではないことは確かだけれど、照度計では障害物の検知は難しいと思う。またコスト的な問題で画像センサーということはないだろう。子供が飽きたらバラしてみよう。

町内の保育園の運動会に招待されたので、顔を出してきました。招待されるというのは要するに寄付金を出せという事で有り難くもないが、拒否することもできず(苦笑

もちろん町内会の経費で賄うので個人的には痛くない出費だが、日曜日が潰れるのがね、、、

元気な子供の走り回る姿を見て少し元気を貰ったのが収穫かな。自分にもこんなに可愛い時期があったのでしょうかね？？ 純真なあの頃に戻ってやり直したいものだ。