kiku106のブログ一覧

いつまでこのネタで&今更感ありありですが（苦笑）、一部で何気に話題になっているようですので、
一応上げておきます。



決してバトルしてるのではなく、単に追いかけっこを楽しんでるの図、です。
kochoさん、遊んでいただいて有難うございました～。

ちょっとだけ、１コーナーの進入を撮影したのでご紹介。







金色の106と、Gr. B大好きさん
r B

この２台、明らかに進入の仕方が違いますね。
106は１コーナークリップにしっかりついてますが、Gr. B大好きさんは、進入速度重視で外回りです。
この２つのラインはどちらもありみたいで、いろいろ試しましたが、外回りはちょっとおっかないです。な


mori@dandelionさん


こちらも１コーナークリップにつく感じ。


シモジマさん


Gr. B大好きさんと同じく、外回りラインですね。


らくたろうさんと、金色106。


２つのラインの中間というか、２つ目のクリップにあわせてる感じ？

私の車だと、３コーナーまでの平均車速をあげることを考えると、１コーナークリップにつく感じの方がスムースな感じでした。１コーナー～２コーナーにかけて、踏んでいければ外回りもありだと思うのですが、２コーナーまでは距離が少なくて、アクセル開けていくヒマがない感じで。

結局、１コーナーアクセルオフで、姿勢つくり、２コーナークリップまではアクセル調整＋チョンブレで、できるだけ早めにアクセルオン、３コーナーまで踏む、という感じで走ってました。

某Sさんなら、３コーナーまで流していくのか？

いや～、やらかしました（苦笑）。
Rd2での優勝の勢いをかり、Rd3でも勝てば「ジル・パニッツィと呼んでください」と言おうかと、ネタまで考えていたのに・・・（バカ）。

SS1。
スタートはまぁまぁ。しかし４コーナーで・・・。
「ヤベ、アンダー・・・、我慢、我慢」
といわけで、
「ち、ミスった！」
と。

その後、６コーナーでブレーキロック。
まぁダメージは最小限。でもちょっとアセります。

その後は無難にこなし、最終フライングフィニッシュへ。
実は減速してフィニッシュという設定だったのですが、位置が把握できておらず。

自分A:「え、そこなの？」
自分B:「ブレーキふまなきゃ」
自分A:「でも、タイム落ちるぜ」
自分A：「全開じゃ、突っ込むって」
自分B: 「でも、序盤のミスを取り返さなきゃ！」

という自分内会話が行われ、結局かなりのレートブレーキング。
で、結局ただでは済まず、右両輪をダートに落としました。
ちなみに、その様子がなぜだかバンバンさんにバカ受けでした。
でも、命掛けた甲斐あって（というか掛けるな）、トップタイム。

こちらが車載。




運命のSS2。
コース設定は、タイトで得意なパターン。いよいよターマックキングか、と妄想を膨らませ・・・。
スタート、４コーナーとばっちり決まり、速度をのせて５コーナーへ。
しかし・・・。
「あれ、まだかな？」
「あれ？どこまでいけるの？」
中々ターンするポイントが見えてこない。
と、

「あ！」
「ヤベ、間に合わない！！」

突然現れるクラッシュパッド。本来はターンする先に目線を移さなきゃいけないけど、クラッシュパッドに釘付け。
というわけでフルブレーキし、ロック。目線の先にあるクラッシュパッドに一直線（笑）。

しかもそのコーナーで、シモジマさんが撮影中・・・。恥ずかしい～。
結局そのショックを引きずり、その後も微妙な感じに。

車載です・・・。


まぁ、でもこれでプレッシャーから開放されましたから（笑）。


今回は、通常コースでの走行もありまして、たぶんこれがベストです。
51”65くらいですね。


１～２コーナーはアクセルオフで入って旋回速度重視。
４コーナーの立ち上がりをインインで。
６～７コーナーをひとつのコーナー的に処理して、その先８コーナー進入まで全速。
あたりが、割と決まってますね。

終了後、伊那ICの近くの「みはらしの湯」で汗を流したのですが、
かなりいい施設でした。機会があればまた行きたいです。

6/30にスポーツランド山梨で半日走行してきました。
HRSCさんという歴史あるタイムアタック系の走行会です。

ここは一番走りこんでいるサーキットで、ある意味ホームコース。

個人的には自信もあるのですが、タイムは完全に頭打ちで、参加者の中では中段以降の記録しかありません。なので、いっそ土砂降りになってくれた方が勝機があるかと思ってました。

東京から中央道を西に向かう間はいい感じで雨だったんですが、
甲府盆地に入ったら、曇りに変わり、現地はピーカンですよ。これにて撃沈決定。

あれやこれやと試したんですが、結局予選も決勝も7位/１０台。
予選で出たベストは43秒347。

過去の記録ひっくり返すと、微妙にラジアルでのベストは伸ばせてるのですが、
Top５台は42秒台なので、いかんともしがたく。

とりあえず、ベストの動画です。
あまりほめられた走りではありませんが・・・。こじっても、我慢してもタイムかわんないんですよ（苦笑）


動画の印象よりも、実際にはかなりアップダウンがあります。
峠っぽくて面白いコースです。

あ、結局那須も数えることにしたので、今年３回目になりました（笑）。