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本当はFSW P7でのスライドコントロールレッスンでしたが、前週小山町に降った大雨のせいで、場所が変わりました。道中も災害のすごさを感じました。１日も早い復興を願っています。

今回は初のワンスマで、13人の参加者に、Super GTドライバー番場選手と、澤師匠の２人体制。なんという贅沢（笑）。

この日も雨、しかもコース変更で、内容も変わりましたが以下のような感じ。

1) 講義（ドライビングポジション、操作）
2) スキッドパッドでの操作体験
3) オーバル周回での同乗、逆同乗
4) Jターン・Sターンでのスライド体験
5) FSW本コースの最終コーナーのシミュレーション

それでは映像をどうぞ。

まずは、２人のプロドライバーによる和やかな（？）講義


ウォームアップでいきなりスピン


澤師匠の同乗走行


どしゃぶりのオーバル走行



今回の勉強メモ：
1) コーナーの走り方がつい「楕円」になる。もっと「放物線」で走る。脱出時に思ってるよりインにとどまるイメージ。
2) コーナーの中でステアリング角度を自分で制限してる。クリップ付近でもう一段「くいっと」切り込むとよく曲がる。 -> 目からうろこ！
3) FFの減速・シフトダウンは旋回前に終わらせることで、操作をシンプルにミスをなくす。
4) FRは旋回しながら減速、リアが出そうになったらシフトダウン。そうするとリアが沈んで安定するので高い速度でコーナー進入可能。
　
あいにくの天候ながら楽しい１日でした。
会社休んだかいがあった（笑）。

これ

10/23（土）ですね。
気のせいか、公道イベントが最近少し増えた気がするのですが？

面白いのは「自由設定クラス」があるところ。

３台以上集まると、「クラス」として認定されるらしいです。
「東海うねうね会クラス」とか
「RFANクラス」とか
「ECRAクラス」とか

距離とか道の感じとかわかんないのでなんともいええませんが、
やっぱりちょっと、走ってみたい、、ですね。

どうでしょう？（他力本願）

F1が開催される「上の字」を模した、あのサーキットを走ってきました！



といっても、敷地内にある「KART WORLD」というカート用のコースですが（苦笑）。しかも２回目。写真（赤枠部分）でわかるでしょうか？

先週の出張中、半日の空きができたことを幸いに、同僚を誘って２人でサーキットへ。
上海市内からだとそこそこ遠くて、taxiで小一時間掛かります。

かなり郊外の、なんともいえない場所にありますが、サーキット自体は立派です。
カートコースも立派で、1.2kmの、本コースと同じく「上の字」の形です。本コースに比べると、縦に伸ばしたような形状です。

平日の夕方行ったのですが、他にお客さんはおらず、貸しきり状態！

なんといっても目玉は普通のレンタルカートだけでなく、Tony Kartの100cc（多分）に乗れること。
受付で、「Pro Kart」と言ってお金を払えば、なんのレクチャーもなく（笑）、いきなりカートに乗せてくれます。
ちなみに値段は、8min/200RMB（2500円弱）でそこそこの値段ですが、コースが長いのでかなり走り甲斐があります。

しかもこのカート。マジで速いです。ちょっとおっかない位。しかも暴力的な加速！
国内のレンタルカートの感覚とはまったく違います。
コーナーの挙動もまったく違うんですね。
アクセルでオーバーになる感覚が顕著に実感できました。

5本くらいは乗るつもりだったんですが、
いい天気で気温が高かったのと、カートのGやら無駄な操作やらで3本でギブアップ。
翌日はしっかり筋肉痛でした・・・。
あと、リブプロテクター借りなかったのですが、ちょっと肋骨痛いです（笑）。

しっかしレース用のカートって面白いですね。
国内でも乗れるところあるのでしょうか？

グル万さんに刺激された、訳でも無いんですが（笑）、久方ぶりにステッカーを追加してみました。

その昔ステッカー熱（？）があった頃に、色々FBMとかで集めてたもの達です。
そのままお蔵入りだったのですが、ちゃんと貼れました。
日中にやったので、汗だくに（笑）。

テクニカルスポンサー系のイメージですが、スペース余ったのでプジョスポも追加。
まぁ、これで速くなるわけでもないですが・・・。

こうなるとゼッケンベースも欲しいなぁ。Tour de corseのとか。