GW前半戦・・・平成最後の日まで

こんばんは。
平成も残るところあと数時間ですね。
平成生まれとしては、思うところも多々・・・
色々ありましたね～
明日から、令和1年。R1みたいです。右コーナーじゃないですよ(笑)






それはさておき・・・








先日、所属クラブの門前練習会に参加しました。







ぶつかてない！！
けど、なんか凹みました・・・



たぶん、轍からはみ出しかけたときにやられた模様。。。








からの・・・






刺さりました・・・（´・ω・｀;）



刺さった理由。。。



なんかよくわからないけど、修正舵当てたら想定以上にそっちに行っちゃった＆
ハンドルが滑った・・・から(￣▽￣;)





アタマから刺さるとへこみますね・・・




で、直して、リヤバンパーを「養生テープ」で止めて最後の1本！








「養生テープ」固定がマズかったらしく・・・



リヤバンパーが吹っ飛びかけました。。。(´Д`|||)ｱｱｧｧ






CT9Aは、リヤバンパーにナンバープレートがあるので、バンパーが取れると
漏れなく？！ナンバープレートがヤ○キー仕様に！！Σ（ﾟдﾟlll)



今どき、カチアゲ＆両端折り曲げなんて気合が入った？！ヤツは滅多に
見ないですよね・・・学生時代は時折見かけていましたが。。。






という感じで、ヘイセイ最後の破壊をしてしまいました。




ちなみに・・・
ワタクシ、「○○最後」って駄目なんですよね。
モビリティおおむた最後のダートトライアル⇒転倒
山室山最後のダートトライアル⇒脚が折れてリタイヤ
平成最後のダートトライアル⇒刺さる＆バンパー吹っ飛ばす



笑





その後、七尾に泊まって某ガレ会長殿と某まん氏と飲みに行きました。
某まん氏はDNF？！、最後、会長殿と帰りますか！！って言ってお金を
払ったところまでしか記憶にありません。。。
平成最後の記憶喪失ｗｗｗ




で、翌日、観光したいという某まん氏を放ってワタクシは帰路について
帰着後、荷物を下ろして即洗車して、車庫までランサーを持って帰りました。
本音は観光したかったのですが、天気予報が芳しくなかったので。。。
洗わないと修理するときに触りたくないな～と思いまして。
某まん氏、ゴメンね。





本日、ゴソゴソと修理完了しました。




ナンバー灯は・・・
元々、バンパーに付いてるみたいですが、取り付け部が死滅していたので
アルミテープで固定！笑
この繊維入りタイプは頑丈みたいなので、大丈夫っしょ！！





吹っ飛んでいった？？マッドフラップも付け直しましたし、Frドアに
干渉していたフェンダーもシバいて直したので修理完了かと。
あとは、荷物を下ろしてアライメントを取ればバッチリ！のハズ。



今回の門前練習会ですが、個人的にはちょっとつかめたとこがあった気がするので
次戦以降も頑張れそうです。感覚的には(笑)



GW中に今庄へ練習に行く予定です。
令和初走行です。




☆オマケ☆




コルトちゃんのエンジンオイルとミッションオイルを交換しました。



エンジンオイルは車庫にあったDCターボとペンズオイルのブレンドオイル
ミッションオイルはクスコのLSD対応75W85？を入れました。




コルトちゃんを初めてジャッキアップしましたが・・・




メーカー不明リヤバンパーエアロのおかげで、牽引フックが隠れちゃって。。。
ジャッキアップが困難だったので、シザースジャッキで右上げて左上げてで
ウマに載せました。
フロントのサスメンバーのロアアーム後側取り付け点はジャッキポイントとして
使えるみたいなので、サイドシルで片上げウマに載せました。




あと、あまりにヘッドライトが曇ってて見栄えが悪かったのでホムセンで
1000円くらいで売ってる磨き材で磨いてみました。



びふぉわー



あふたー
ホムセンで売ってるヤツでも根気よくやるとだいぶきれいになるみたいです。






車庫から帰る途中にスーパーに寄ったら「そら豆」が！！



何を隠そう、そら豆の塩ゆでが大好きなワタクシは買わざるを得ませんでしたｗ
皮剥いて切り込みを入れて・・・ってとこは面倒ですが、そこまでやっちゃえば
あとは塩水で2分くらい茹でれば完成！
なかなかいいツマミになりました(´ω｀*)ｳﾏｳﾏ