人気のフリップアップトーイングフックに新色が追加になりました♪

本日はフリップアップトーイングフックの

新色のご案内です。♪(☆゜-^)

いままでの色設定はレッドだけでしたが、

イベント会場などで展示を行っていました

イエローとシルバーが沢山の

ご反響を頂き、正式にラインアップに加わる事が

　決　定　しました!!

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


そして、昨日より販売を開始しております。

種類は『汎用タイプ』 並びに 『車種別タイプ』全てで、

お色をお選びいただけます♪

また、お値段はがんばりまして従来のレッドと同じ金額にしました。

p(・∩・)q


↓↓オクヤマ フリップアップ一覧ページ↓↓
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/t_hook_02.shtml


まずはイエロー



レースなどでは赤系のお車に、赤いトーイングフックですと

目立たないため赤いトーイングフックが使用できないため、

前々より、黄色のご要望をいただいておりました。

赤いお車のお車の方もCARBINGフリップアップトーイングフック

が使用できるようになります！

また、ドレスアップにもおすすめです。


続いて、シルバーです。



こちらはドレスアップ用になります。ピカピカのポリッシュ風に

シルバーのメッキで仕上げています。

レーシーで注目度も抜群です！


最後にオクヤマ製フリップアップの魅力をご紹介します。(=^○^=)

「国際モータースポーツ競技規則. 付則 J 項」の規定で、トーイングフック（けん引フック）の最小内径は50mmとの定めがあります。そこで各メーカーで製作販売しているトーイングフックはこの規定通りにできているんですね。もちろんオクヤマのトーイングフックもこの通りです。

最近の自動車はバンパーがお洒落で、けん引フックが一見わからない車種や、バンパーに小さな穴があいていて、そこにけん引時のみ純正けん引フックを取り付ける車種もあるんですけど･･･そんな車にこそフリップアップトーイングフックですね♪

左の写真のようにバンパーの純正取り付け位置に装着する時、首振りトーイングフックなら普段邪魔になりません。 逆を言うと、昔ながらの板形状のトーイングフックは着ける位置がないんですけど♪ それだけ最近では一般的なパーツになってきました♪

オクヤマのフリップアップトーイングフックはここが違います♪

上でも記述した通り、Ｊ項では最低内径が50mmとなっています。これは、サーキットなどでけん引する時に必要なサイズなわけですが･･･ 下図は一般的な首振りトーイングフックの場合です☆

けん引フックの中に内径50mmの棒が入っていると考えてください。これならガッシリけん引できるんですが･･･

もしこれが一般的なけん引ロープだとどうでしょう･･･

上図のように、前に引く力により、横側が潰れて、さらには根元部分が広がって壊れてしまうこともあります。

これでは壊れてしまいますよね。

オクヤマのフリップアップトーイングフックは、

リングの部分がきちんと正円を作るようにつながっているので、大きな負荷がかかってもサイドが潰れることがありません♪

サーキットでも一般道でも安心ですね♪

もちろんオクヤマのデモカー８６にも前後ついています♪

さらに、0度、90度、180度での固定が可能で角度調整は楽チンです。

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(株)オクヤマ