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トヨタ GRヤリス（GXPA16）用 インナータイプロールバーが新発売となります。

一足先に発売となっていたフル溶接タイプのASN公認ロールケージに加えて、インナータイプ ロールバー（6P〜9P）が発売となります。



ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮し た設計で万一のアクシデント時の首やシートベルトの伸張を考慮したバーの取り回しでリスクを軽減。

運転席周りのバーが内張り内に収められているため、視認性が格段にUPします。

他詳細は、ホームページをご覧ください。






構成のラインアップは、
6P（2名乗車）　¥139,000
6P（定員乗車）　¥157,000
8P（2名乗車）6P+サイドバー　¥155,000
8P（定員乗車）6P+サイドバー　¥173,000
9P（2名乗車）8P+ハーネスバー　¥175,000

2名乗車タイプのオプションとして、リア斜行バー がラインアップします。

http://www.carbing.co.jp/japan/products/rollbar/detail/7000620.shtml

GRヤリスにロールバー取り付けをご検討中のオーナー様は、インナータイプ ロールバーをご検討頂ければと思います。

11月7日（土）〜11月8日（日）に富山県にて、「TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge 2020 in 高岡 万葉」が開催されました。

オクヤマ アクアも参戦いたしましたので、結果等お知らせいたします。

ドライバーに久保田 凜選手、コ・ドライバーに大⻄ 紗智選手。前回と同じ体制にて参戦となります。



結果は、C-1クラス 12台中 7位フィニッシュという結果でございました。




今年は、観戦する機会も少ないかと思いますが、オクヤマカラーのアクアを見かけましたら、応援頂ければ幸いです。