株式会社オクヤマのブログ一覧

今日から明日・9月1日（日）の期間♪
 『 スーパートライアル in 今庄 』が福井県のオートパーク今庄で開催♪


気になる天気ですが、台風15号はどうなっているので
しょうか？
昨日、気象庁による発表はこんな感じでした。


ちょうど目の中心に来ちゃっているような((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))

現時点での台風１５号の動きは、今日３１日の朝にかけて九州北部に接近し、その後は温帯低気圧に変わり、その影響で西日本付近に局地的に激しい雨をもたらす・・・と予想されております。

今大会に向け改修された路面ですが、ぐちゃぐちゃになってしまう
のでしょうかねぇ(´；ω；｀)　

 　　　　　　　　　　　　　　
気を取り直して、オクヤマのエントリードライバー
のご紹介といきましょう☆彡
全日本ダートトライアル選手権も残り２戦となりましたが、
引き続き、選手陣の応援よろしくお願いしますヽ(・∀・)ノ

PNクラス

OKUYAMAワークスドライバー！チャンピオンを目指しますヽ(・∀・)ノ
　佐藤　秀昭　選手（ＫＹＢアドバンオクヤマスイフト）


（以下サポートドライバー選手です）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
　今村　宏臣 選手（TアシitzzFTDLスイフト）


　小川 静夫 選手（アドバンスイフト）

 
　鳥居　晴彦 選手 （B☆ATSエナペタルスイフト）

 
 櫻井貴章 選手(ブリットＤＬオクヤマヴィッツ)


　川島　秀樹 選手 （DLテイン☆モンスタースイフト）


　徳田　宏海 選手 （DLテイン☆モンスタースイフト）


　石垣　晴恵 選手 （アクションDLオクヤマCR-Z）


　永田　誠 選手 （OT☆BPF☆YH☆スイフト）

SA2クラス

　松波　克知 選手（ＤＬＳＰＭマグナムＷＭランサー）

　

N３クラス

 
　赤羽　政幸 選手（メープルスポーツＤＬランサーＸ）


　　　∩( ´∀｀)∩応援よろしくお願いします∩( ´∀｀)∩

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☆彡☆彡イベント告知です☆彡☆彡

9月18日(水)、富士スピードウェイ・レーシングコースにて 「第１7回ＮＡＰＡＣ走行会in富士」開催いたします♪

走行時間が３時間に拡大 !!　
NAPAC会員メーカーによるアウトレットセール同時開催 !!
(・∀・)ノ　オクヤマもアウトレットセールします★

ＮＡＰＡＣとは

ASEA（オートスポーツアンドスペシャルイクイップメントアソシエーション）JAWA（ジャパンライトアロイホイールアソシエーション）の２団体が大同団結して日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会 Nippon Auto Parts Aftermarket Committee(略称NAPAC)を設立しました。ＮＡＰＡＣは、カー・アフターマーケット業界の健全な発展を図るとともに、品質の向上や環境へのやさしさなどユーザーニーズに的確に応える商品の提供を目指して幅広く積極的に活動を行ってまいります。 NAPACはオートアフターマーケット活性化連合(略称AAAL)の加盟団体です。

もちろんオクヤマも加盟しております♪

【第１７回ＮＡＰＡＣ走行会 in 富士】 ・日時 ： 2013年9月18日(水) （午前10時半より受付開始・11時半から ミーティング有り） ・走行時間: 午後1時～4時迄(3時間 30分×6回）  ・開催地: 富士スピードウェイ・レーシングコース →申し込みはコチラ   【有名プロドライバー達が待っている！！】 ・恒例のNAPAC会員メーカーによるアウトレットセール開催！ ・スーパーGT・スーパー耐久・ラリーetc有名プロドライバーによる同乗走行予定！ ・会員企業のレースクウィーンが応援予定！
・募集台数：150台（定員になり次第締切）
♪゜・*:.。. .。.:*・♪　第17回の催し物　♪゜・*:.。. .。.:*・♪ 参加費 通常料金 1時間 20,000円 2時間 38,000円 早割料金 1時間 18,000円 2時間 35,000円 ※早割料金は9月4日（水）までご入金された方のみ対象となります。    【主な抽選会賞品】（順不同） ・(株)ブリヂストン様より、ブリヂストンタイヤ１台分 ２名様 　(当選者のご希望タイヤ・サイズ) ・ＰＩＡＡ(株)様より、アルミホイールPIAA Eco PREMIUM S-12 　18*8J+45 18*9J+45(各2本) トヨタ８６用 １名様 ・(株)キャロッセ様より、CUSCO Isaw A2 ACE １名様 　(軽量コンパクトHD高画質ムービーカメラ) ・(株)エンドレスアドバンス様より、ENDLESS ブレーキパッド１台分 １名様 ・ブリッド(株)様より、BRIDE フルバケットシート ZETAⅢ SPORT-C １名様 ・(株)トムス様より、TOM'S折りたたみ自転車 １名様 　※その他、会員企業より豪華景品多数有り。 【アウトレットセール】（出展１５社、順不同） アサヒライズ㈱FET事業部、㈱エイチ･ピー･アイ、エムケーカシヤマ㈱ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃﾞｨﾋﾞｼﾞｮﾝ、 ㈱エンドレスアドバンス、㈱オクヤマ、小倉クラッチ㈱、㈱キャロッセ(CUSCO)、C-WEST㈱、 ㈱セントラル、㈱東名パワード、PIAA㈱、藤壺技研工業㈱、㈱ブリッツ、ブリッド㈱、 ㈱ワーク ※出展会員企業は当日変更になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ※出展会員企業は当日変更になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

是非、お越し下さいませヾ(＠°▽°＠)ﾉ







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(株)オクヤマ

8/10～11日開催されたスーパー耐久シリーズ2013
「第４戦 富士スーパー耐久７時間レース」

第4戦から三週間後に開催された、富士スーパー耐久。

国内屈指のメインストレートを誇る富士スピードウェイ（静岡県）にて、

今年史上、最長時間である７時間耐久が繰り広げられた。

そして出走台数も最多の53台がエントリー！
 

本日はST-5クラスに参戦した根岸　泰弘 選手より参戦レポが届きましたのでご報告です！


＜結果＞
予選：クラス１0位 　決勝：クラス9位

■車両名 ：ヴィッツ(NCP91)

■ドライバー : 根岸　泰弘 選手/東　貴史 選手/ 市石　浩章 選手/大谷　飛雄　選手

■オクヤマ製作 : ボディ補強(スポット増し) ,ロールバー製作,
エアジャッキ ホルダーの製作・お取付け

以下、レポートより抜粋させていただきました♪

 

---

予選（天候：晴れ/路面：ドライ）


今戦の富士では長時間のレースの為、ドライバーを４人体制に登録変更。



富士スピードウェイのコースは、何度かテストを重ねてきたことのある

ホームコースです。

なので前日のフリー走行から順調にテストを行なうことが出来きました。

主に決勝に向けたセッティングを煮詰め、変化する状況でも安定したタイムを

刻めるよう挑みました。

しかし、予選は１0位と納得のいかない結果に。



他のチームと、一発の速さに差があると感じていたのですが、

予選で見事にそれが結果として響いてしまいました。

---

決勝（天候：晴れ時々雨/路面：ドライ→ウェット→ドライ）


スタートドライバーは東　貴史 選手がつとめました。

決勝スタート後、しばらくしてコース途中でストップする車両があり、

ＳＣが導入されましたが、問題なく第一スティントは消化していきました。

そのまま大きなトラブルは無くピットイン。

ドライバーは根岸　泰弘 選手に交代し、第２スティントも坦々と周回を

重ねていきます。

暑さの中での長時間レース。

クルマ、タイヤ、燃料を温存しつつ中盤から後半にかけての

巻き返しを狙っていきます。市石　浩章 選手に交代です。



第３スティントではドライバーの無線機イヤホンジャックが

外れてしまうというトラブルが発生してしまいましたが、

走行には大きな影響はなくレースは中盤へと進んでいきます。



ドライバーを大谷　飛雄　選手に交代した第４スティントあたりで、

天候がくずれてき、雷のともなう雨となりました。

レインタイヤに変更するが、とたんに雨は止んでしまいました。

このままのタイヤではタイムが上がらない為、泣く泣くまたドライタイヤへ。

ここでドライバーも東　貴史 選手に交代です。



しかし、走り出したとたん今度は大降りの雨が降ってきてしまい、

ピットインをしてレインタイヤに交換をする必要が出てきてしまいました。

この間に順位も大幅にダウンしてしまいます。



雨と中我慢のレースを続け、いよいよレースも終盤に突入。

雨も徐々に弱くなり、路面が徐々に乾いていきた頃、

ドライバーも大谷　飛雄　選手に交代し、そしてドライタイヤ

にチェンジで勝負に出ました。

まだ他チームがレインタイヤで様子をみていたのですが、

早めの交換作戦は功を奏し、安定して速いタイムを刻めました。

最後のピットストップは給油のみ行い、根岸　泰弘 選手に交代。

あっというまに７時間が過ぎ、レースは終了いたしました。

今回は決勝に向けて準備万端で挑んだ勝負でしたが、雨を味方につけることが

出来ず、未消化なレースとなってしまいました。


Ａドライバー（根岸泰弘） 周回数：４１ 、ベスト：２‘１３．４１３
Ｂドライバー（東貴史）　 周回数：６５ 、ベスト：２‘１１．８３６
Ｃドライバー（市石浩章） 周回数：２１ 、ベスト：２‘１５．２４２
Ｄドライバー（大谷飛雄） 周回数：４６ 、ベスト：２‘１０．５０６



レポートは以上です。

今戦は雨に振り回され、選手陣にとっては

悔しいレースとなってしまったようです。

「一発の速さこれから必要」ということで、次戦の課題として

重点的に取りくんで行くようです。　頑張ってくださいね♪

ブログをご覧の皆様も一緒に応援よろしくお願い致します♪



Round６
「2013 FIA 世界ツーリングカー選手権シリーズ
JVC KENWOOD 日本ラウンド(東)」
スーパー耐久シリーズ2013 第6戦(フル)
開催日程：　９月２１日(土）・２２日（日）
開催日程：　鈴鹿サーキット

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(株)オクヤマ

本日は、大人気のスバルR1（RJ2）FFのお取付けです★
お客様は横浜よりお越しのK様です。





今回お取付させて頂きました商品は、

ストラットタワーバー/フロント/ タイプD /アルミ製

 




型式　【R1】RJ1(FF)・RJ2(4WD)　【R2】RC2(4WD)・RC1(FF)

・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。

　 そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが向上します。

・パイプ(φ22)取り回しはR1に専用設計された形状とし、その左右を結ぶシャフトを取付ベース部 と2本のボルトで固定することで整備性と高剛性を両立致しました。

・取り付けはボルトオンです。

・材質はアルミ製です。 （ポリッシュ仕上げになります。）

【品番】　624 521 0　　【価格】￥26,250（税込み）

→スチール製はこちら

　　　
　　　お取付けには一時間程いただきました♪
　　　
　　　K様、この度はご来店頂き、誠に有難うございます。

　　　今回お取付頂いたパーツで、補強効果をご体感頂ければ幸いです。

　　　またのご来店をお待ちしております。＜（_ _）＞




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(株)オクヤマ

全日本ラリー選手権 第6戦「丹後半島ラリー」
結果速報です★

まずはオクヤマカラーのデミオでJN-2 に参戦中の加藤　辰弥 選手・
西江　浩和 選手（Mスポーツ☆オクヤマYHデミオ）は6位でした。

今回は無事完走を果たしてくれました。
復活劇はこれからでね！　残り３戦の活躍に期待しましょう★

そして弊社のサポートドライバーの２組がクラス優勝を
果たしました！！

JN-3クラスでは横尾　芳則 選手・船木　一祥 選手(GAZOO ラック 86)ペアが
今季３連勝目です。おめでとうございます★


JN-2では天野　智之 選手・井上　裕紀子 選手（ 豊田自動織機・ラック・DLヴィッツG's）ペアが
最終SSで逆転優勝★


岡田　孝一 選手・漆戸　あゆみ 選手（キーストーンNホロスDLワンズDＴデミオ）ペアは、
３位入賞でした★


7位　いとう　りな　選手/渡邉　駿毅　選手　(Mスポーツオクヤマ　YH　デミオ）


9位　石川　昌平 選手・山岸　佑也 選手 (ARTA オートバックス ヴィッツ131)


詳細はまた改めて発表したいと思います・・・♪

それでは本日はこのへんで☆ミ

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