株式会社オクヤマのブログ一覧

ピットウォークです

キャンギャル付き

おはようございます
本日は以前ブログで紹介させて頂きました、ボディ補強やロールバー、エアジャッキホルダーの製作を行いましたＳ耐ヴィッツがツインリンクもてぎにてデビューしましたので応援にきました＼(^O^)／

天気も素晴らしくレース観戦日和です

今日1日楽しんで行きます(^O^)／

先日よりご報告させて頂いております
ランエボ10の開発状況ですが、
メンバーブレースの試作品が
完成いたしました！！
o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o



・リアサスペンションメンバーの左右を結合させる事で、
リアサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの
余計な動きを抑制させます。



これより、生産体制に入ります！

詳しい発売日等が分かり次第、ブログにUPしたいと思います。




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今日の気になる記事!!

マーチの製品ラインアップがここまで充実しました！
サンバイザーの取扱いを始めます！
先日のお取付けです♪
バッテリーボックスのラインナップが増えます(≧∇≦)v
のむけん さん コラボロールバー その2
エビスグリップ祭！


(株)オクヤマ

先日よりご報告させて頂いております
ランエボ10の開発状況ですが、
フロアサブフレームの試作品が
完成いたしました！！
o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

フロアサブフレームはランエボ10の補強パーツのフラグシップパーツです。
製品は4つのパーツで構成されます。左右を合わせて10箇所止めです。



フロア下をフロント側からリア側にかけ広い範囲でつないでおります。
車体の下にカエルが張り付いているように見えるのは私だけでしょうか？
(Ａ゜∇゜)

見た目からも、しっかり効きそうなのが伝わってくれるアイテムになりました。



このフロアサブフレームは、車体のフレームを前後で結合させる事により、
前方から後方のフロアの剛性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的に
ボディのねじれを抑制し前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。

そして、フロントのフレームブレースとの同時装着も可能です。(≧∇≦)v




これより、生産体制に入ります！

詳しい発売日等が分かり次第、ブログにUPしたいと思います。



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今日の気になる記事!!

マーチの製品ラインアップがここまで充実しました！
サンバイザーの取扱いを始めます！
先日のお取付けです♪
バッテリーボックスのラインナップが増えます(≧∇≦)v
のむけん さん コラボロールバー その2
エビスグリップ祭！


(株)オクヤマ

日産 マーチ AK12用の

パーツ ラインアップが

増えましたので、

この機会に一挙に

ご紹介をしたいと思います。
o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

（A/B)K12 ストラットタワーバー スチール フロント タイプD(MCS)
（A/B)K12 ストラットタワーバー アルミ フロント タイプD(MCS)



・左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。
※YK12装着不可、4WD未確認


AK12 ロワアームバー フロント タイプI ノーマルフロントパイプ用
AK12 ロワアームバー フロント タイプI ニスモ ヴェルディナ エキゾーストマニホールド製またはマルホランド製フロントパイプ用
12C(MT)3ドア・12SR(MT)用
　

・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。
・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。
・ﾊﾟｲﾌﾟ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（ﾊﾟｲﾌﾟ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
・ノーマル フロントパイプ用とニスモ ヴェルディナ エキゾーストマニホールド装着車用をラインアップ
※AT車は取付け不可


マーチ AK12/YK12 フレームブレース フロント



・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）
・取り付けはボルトオンです。
・材質はスチール製、色は白、傷に強い粉黛焼付塗装です。


マーチ AK12 5ドア フロアブレース
マーチ AK12 3ドア フロアブレース

　

・フロア中心部の剛性を高め、コーナーリング時の安定性を高める他、前後バラバラに動く違和感を軽減させます。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
・5ドア用と3ドア用をラインアップ

AK12/YK12 トランクブレースバーVer.1
AK12 トランクブレースバーVer.2

　

・マーチのネックである、剛性の弱いリヤのフロア剛性を高め、開口部の大きいリヤハッチ車に、ありがちな、リヤのフラツキ感の減少させます。また、リヤストラット下部に取り付けるため、ストラットタワーバーと同等な効果をもたらせます。
・フロアーに沿ったレイアウトで快適性を損なわない設計。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
・Ver.1とVer.2を同時装着も可能です。


K12・AK12・BK12 フロアプレート
(A/B)K12 スカッフプレート


フロアマットはアルミ製、助手席・運転席用をセットで販売。
スカッフプレートはステンレス製です。 乗降時の足下の印象を際立たせます。（フロント用2枚セット）

AK12 ドライバーフットレスト
AK12 ヒールアジャストプレート

　

ドライバフットレスト
・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでも、ドライバーの身体をサポートします。
・アルミ製。

ヒールジャストプレート
・アルミ製。内装除去後の運転席フロアをフラットにし、的確なペダル操作をサポート。
・取付け方法はフロアへの直接ビス止め。


(A/Y/BN)K12 フリップアップトーイングフック



可倒式トーイングフック。0度、90度、180度での固定が可能です。色はレッドのみを設定。
純正の牽引フック取り付け穴へボルトオン。


K12 トーイングフック スチール リア



モータースポーツのレギュレーションに適合。
カラー：レッド


K12 ロールバー スチール
K12 ロールバー アルミ

ロールバー専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。
ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。
コンペティションからストリートユースまで用途に応じて、豊富なバリエーションをラインナップ！


以上、現在のラインアップになります。

次はマーチ専用オイルキャッチタンクがラインアップに

加わる予定です。

マーチ オーナー様お楽しみに！(o゜▽゜)o



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のむけん さん コラボロールバー その2
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(株)オクヤマ