白 蛇のブログ一覧

しぶとく続くこのタイトル。

簡潔に言ってしまえば「現役ミッドシップピュア２シーターマニュアル且つリーズナブル」な車といったらケイマンしかない！オープンは除く

ということなのですけど、、、。

４ドア車（３人以上乗車）を愛車として所有する気は毛頭ない私としてはそのボディカラーは他の要因で重要です。

例えば、おめでたい儀式なれば、

息子の結婚式
品川プリンスホテル

義理の姪の結婚式
蕨福音自由教会

真っ赤っかな車で行ってもいいと勝手に思っています。

また、ご先祖様の（プライベートな）墓参りならば、
青でも
多磨霊園

赤でも
同

もちろん白でも
同

色はもちろんそのかっこも問いません。たぶん

一歩譲ってまあ、ちょっと離れた駐車場に停めるのならば色もかっこも華やかな車でも、、、。

友人の一周忌
青山霊園

もしも、ロッソコルサの３２８GTSに乗っていなければ、７１８ケイマンのカラーは明るい色を選んでいたと思います。

車の色で一番嫌いな色は実は「黒」、次は「白」なのですがオロチについてはホワイトしか考えられませんでした。

次期ケイマンに選んだナイトブルーメタリックは場合によってはブラックに見えなくもないとか。

でも、どんなシチュエーションにも乗っていけるから「良し」と致しましょう！

世間では10連休だそうですけど、私の休みは２日間だけ。
明日は貴重な最初の休みだけど、雨模様。
なので本日、ちょっと走ってきました。
都心環状線は内回りか外周りか悩みましたが、江戸川橋ＪＣＴ渋滞が大したことなさそうだったので、いつものように外回りにて。
大黒に着いたら、地味？な色のＦ１２が停まっていたけど、すぐにどっかに行ってしまった。
帰りは浮島ＪＣＴ近辺が大渋滞していたので湾岸線は避け、横羽線の羽田で下りました。

マニュアル好きの皆様。

左の画像に注目。

右端は「アクセルペダル」

真ん中は「そう、ブレーキペダル」

では左端は？

そうです

「クラッチペダル」！

アストンマーティン「ヴァンテージAMR」にMT搭載 予定。

発売されたら、、、、

高額にもかかわらずそこそこ売れ、アストンもうれしい悲鳴。

→ルノーが急遽アルピーヌに（実は密かに開発していた）MT搭載発表！

→ミッドシップコルヴェットにMT搭載車追加発表！

→日本におけるMT車の雄、マツダがロータリーエンジン搭載の新型車を発表。

→マニュアル車復活か？

→十年後（ん年後？）その頃白蛇は免許証返納するか迷っている、、、。

３２８GTSのフィルター交換は簡単なのですが、オイル交換は私には難しいのでいつもオイルとフィルター持込で交換作業はプロにお願いすることにしています。
今回も、まず持込パーツを調達しました。
純正オイルフィルター（ヤフオクにて２個setで¥6900。定価は１個¥6000）
純正オイル（Web通販にて４L¥4320×２。定価は1L¥2808）共に送料無料。
作業をお願いするショップは昨年はクラッチ交換でもお世話になった横浜の車屋さん。
連休明けに予約済み。

痛ましい事故が続いております。

８０歳をとうに越えて「やっぱマニュアルだよね！」と、伊豆箱根を走りまわっている私はちょっと想像できません。

しかし、神戸のバス事故。運転主は私と同い年。

ちょっと不安になってきました。そういえば、今年はまだ伊豆箱根へ走りに行っていない。

ドイツのミッドシップが来たら、しばらくそっちに気を取られて構ってあげられなくなると思い、本日ちょっと走ってきました。

５時半起床。６時半出発。
今日はお天気はあまり気にしません。雨さえ降らなければいいのです。

東名→小田原厚木と進み、清潔で気に入っている湯河原のＧＳで給油。


宇佐美から亀石峠を越えて伊豆スカイライン入り口まで、


マニュアルは選ぶギアによってエンジンのレスポンスと音が違い、楽しいことこの上ありません。当たり前のことに今更感激。一度３速に入れようと思って５速に入れてしまい、その時のエンジンのやる気なさに思わず「あっ、ゴメン」


帰りは１号線を下って芦ノ湖をすり抜け御殿場より東名へと。

お昼前には帰ってきましたが、なんとなくけだるい。

私もやっぱり、歳をとったのか、、、、、。

本日の走行距離２７０ｋｍ。