白 蛇のブログ一覧

久しぶりの首都高ループドライブ故、今宵は都心環状線を右回りに1周してから湾岸線に戻り、辰巳ＪＣＴから堀切ＪＣＴ経由で中央環状線に合流しました。
現在一番長い道路トンネルでもある山手トンネルですが、関越トンネルなどとは違ってうねっているうえに上り下りもあって飽きません。
今宵はレインボーブリッジは両方向通り、東京タワーもスカイツリーも真近に見、最後にベイブリッジを渡って大黒へ。

コーヒー缶を購入して帰ってきたら明るい青の先代ケイマンがお隣に、、。


ところでまだ梅雨明けしてなかったでした？

朝の予報だと、午前と深夜は雨が降りそうなので、昼食後ちょっと走ってきました。

途中何回か雨がパラつくも、走っているうちにすぐ乾きました。

本日、首都高を降りたのは羽田。浜川崎で降りると川崎駅近辺で時間がかかりそうだったので。

羽田で降りて環八外回りを走っていたら第一京浜手前で反対側車線を走る３２８ＧＴＢと遭遇。普通の道でお互い走りながらすれ違ったのは確か３回目？

我が家の駐車場は敷地の関係上、愛車３台（今は２台）が縦列駐車。
通常は２台ともカバーをかけていますが、夜遅く帰ってきたときなどはカバーはかけないで就寝。
ある日のこと、首都高ナイトドライブしてきた翌朝カバーをかけようと思ったら。
ん？

恐れ多くも、、、
フェラーリ３２８ＧＴＳ様の上の、、、
ポルシェケイマン様専用カバーをソファーにして、、

猫は極楽
私は迷惑

息子は高校生だったっけか免許をとり、友人と二人で九州までドライブ、とかそこそこ運転しているみたいだけど。

お嫁さんは割と最近とってほとんどハンドルを握ったことがないみたい。

先日突然息子からメールが、、、。
愛妻が運転の勉強したいので隣に乗って色々と教えてほしいとか！？
断る理由は微塵もありません。

息子の車はアクセラ。

お昼頃、息子のマンションまで行って車を交換。

マンションの駐車場で３２８と入れ替えようと思ってキーを預かって乗り込んだら、
「あれ？スタートボタンはどこ？」
「ん？サイドミラーはどうやって開くの」

当初、都内（嫁の実家近く）のコメダ喫茶店まで、よめはん運転、私は助手席、息子は後席。
の予定が、、、
近くのコメダ喫茶店まで、行きは息子が運転して帰りが教習運転。
と、いささかボリュームダウン。

結局、帰りも息子の運転で少し走ってからいよいよ交替。

実は隣であーだ、こーだ、教えるのに私ほどふさわしくない人間はいないのではないかと思いつつ。オートマ苦手だし
来る時とは違う道を通って教習は無事終了。

マンションに戻り、このままサヨウナラ。

ではなく、

「これからポルシェの展示会行くんだけど一緒に行かない？」

「行きたい！」ホント？

もちろんアクセラではなく３２８で。

３２８はトーゼン二人乗り。

バビュ～～ンと近くのポルシェセンターまで！息子はお留守番。

ＰＣの駐車場へ。ん？車内で息子とメール交換中。

一緒にショールーム入ったら肝心の９１１は見当たらず。
訊いたら展示車は売れてしまい！今は試乗車だけとか。

あった！右側の青いの。

帰りはもちろん来店記念の９１１コースターセットを頂いて帰ってきました。

以上、公私混同父親の日記でした。

2回目の青鰐さんがやってきて丁度１か月、今日のナイトドライブは雨は降らないでしょ？星も一部見えていたし
但し、都心環状線は外回りが渋滞していたので今宵は内回りにて。

９年前の初代ケイマンの時は２日で１０００ｋｍ走って
「慣らし運転終わり！」
といたしましたが７１８ケイマンは１か月経って１７００ｋｍ強。
なに、急ぐことはありません。
３０００ｋｍ走ったらオイル交換するつもりです。

巷ではフラットシックスが４気筒ターボになって云々と騒がしいですが、私には４気筒も６気筒も分かりませんです。というか９年前のフィールはきれいさっぱり忘れましたので。

渋いクラッチワークもだいぶ慣れました。発進はアイドリング回転が高いスポーツモードにて長めの半クラッチ。アクセル踏まないでも優雅に動き出します。
但し、holdしてくれない坂道発進時は気を遣います。hold機能なんていらないよ～～～だ！

２０００回転位までは
「忍？」です
２５００位からは
「活！」です
この辺は最初から元気いっぱいのＶ８アストンの方が楽しいよね。よくよく考えると排気量は２倍もある。

一応、慣らし運転は終わりましたが、まだ５０００以上は回したことがありません。３０００ｋｍを越えるまでの御預けと思っています。