シャシダイ結果報告3 後期W204C180T しーちゃんECUチューン

こんにちは！


記事を楽しんで下さっているというのは
本当ですか？ありがたいですね。


今回も詳しくは後日ゆっくり記事に致しますので
今回は結果報告のみにて失礼致します。





DIY実践日記・管理人
しーちゃん
（コーディング開発）隊長
科長
清掃員見習い

・・・様々な名称を預かっている
私本人のC180です。



「条件再確認」はおとといの記事で！



さて。計測結果は・・・。



・・・と行く前に言い訳を先にさせて頂こう。


これからという時に足を骨折してしまい、、、
完璧では無い状態のままの計測である、
ということを付記させて頂きたい。。。（願）





プレーヤーが表示されない場合は
https://youtu.be/tCK1eBoGdhQ
上記リンクをクリック。



講評はまた今度に致します。






ノーマル
156馬力25.5トルク

しーちゃんECU
245.78馬力36.7トルク

性能アップ
89.78馬力11.2トルク

（最低換算値）

黄色の値を取ることとする。理由は後述。



とりあえずフルノーマル＋ECUのみで
89.78馬力11.71トルクがアップして
良かったです。



見た目スタイリングパッケージのみのノーマル、
車高もファミリーカー同様のこの車ですが、
うちに秘めた性能は…的な私好みになりました。


音もファミリーカーとは思えない
力強い音に変わりました。
もちろんノーマルマフラーです。


骨折のため自分でアクセルを踏めず、
詰められなかったため、高回転の
伸びがいまいちでした。

これではしーちゃんECUを名乗れない。


今回の結果は「暫定結果」と致します。
何卒ご了承下さい。


しかし、ノーマルとは比較にならないほど
乗りやすくなっているのは確かです。



あと、何でいつもボンネットを閉めて計測？
と言われますが、厳しい条件にするのは
もちろんでありますが、





プレーヤーが表示されない場合は
https://www.youtube.com/watch?v=SyHRTHF0OZQ
上記リンクをクリック。






緑色の値がボンネットを開けて
計測した値です。


ノーマル
156馬力25.5トルク

しーちゃんECU
246.16馬力37.21トルク

性能アップ
90.16馬力11.71トルク

（最低換算値）


フード閉め性能アップ
89.78馬力11.2トルク

フード開け性能アップ
90.16馬力11.71トルク



以上のようにそれほど大きく変わらないからです。


どうしてかを考えると面白いでしょう。
それが「イマドキ」のECUなのです。


ちゃんと調べておきましたよ（笑）



途中半端で終わってしまいましたが、
シーメンスもそれなりに上昇して
良かったです。

特に音が良くなって見た目と相反する雰囲気になり
いやらしい、私好みになりました。


もう少しやってみたいですね。



いつもお読み頂きありがとうございます。

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