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しーちゃんSのブログ一覧

2022年01月26日 イイね!

ベンツW205 C63 コマンドのパワーメーター表示上限撤廃

下書き


こんにちは!


表題の通りでございます。

先日の記事
http://blog.livedoor.jp/s30shiro/archives/52109262.html


この時に記事に致しました内容はシャシダイの
数値より低く出ていて不完全な状態で、、、
ありましたが、(すみませんです。。。)

データーに目星をつけて改変致しますと
今回は大丈夫でした。良かったです。



W205のC63は純正状態ですとどうやっても
472HPと650Nm以上の表示は出来ませんが、



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

しっかりと上限撤廃出来て視覚的にも
チューニングを楽しむことが出来ます。



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

環境的に2速3速までの実験でしたので
実際の実力より少し値が少ないですが
上限撤廃を確認出来て良かったです。


青森は大雪で実験が出来ませんのでどうしようかと
思っておりましたら私を応援して下さっている方より
ご協力を頂くことが出来ました。

本当にありがとうございます!



いつもお読み頂きありがとうございます。

ブログ内での質問はちょっと・・・と思っておられる
読者様はコメント欄ではなく直接私に質問のメールを
頂けますと嬉しいです!

また、アイオーク紹介希望者の受付実施中です。

最近は日産コンサルト3(4)や3+、そしてベンツの
青森発VEDIAMO(ベディアモ)コーデング開発や
SDコネクトなど故障診断機の話題も出ています。

加えてDTS-MONACOも導入しました。
更にベンツECUチューン、書き換えも挑戦。

私の分かる範囲・経験した範囲で情報を
どんどん発信していきますので
これからもよろしくお願い致します。

Posted at 2022/01/26 18:14:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ベンツ関係 | 日記
2022年01月22日 イイね!

ベンツ しーちゃんECU NTG5.0以上コマンドのパワーメーター表示上限撤廃 W176 A45後期

下書き


こんにちは!


1月より新しい職場で仕事をしておりました。
職業経験的には20年選手ですが、そこでは
初々しい?1年生です。汗

若いころのように初心に帰って郷に従うのは
とても新鮮で、その場所場所で新しい学びを
得るという毎日が充実しております。


当ブログの読者諸賢におかれましてはいつもの
お話ですが、私は自動車関係のお仕事ではなく
ましてやディーラーや整備士でもございません。

車のことは一切の一般素人です。

直接メールやメッセージ等ではよく開発のプロ扱いで
話題を頂戴致しますが、本職の方と比して私は圧倒的に
経験不足であります・・・。


そのあたりをどうぞよろしくお願い致します。



情報を精査致しますと、大抵のECUチューニング屋
さんは外国データーを買ってインストールする
パターンがほとんどと言うのが現状かと思います。

外国データーを入れる以外は、従前より話題に
出ております「定義ファイル」での製作となります。

定義ファイルの場合は確かに作り手に依存され
「独自製作」となりますが、逆に申し上げますと
定義ファイルに載っている物以外のデーターは
いじることが出来ません。



大変僭越ではございますが、私の場合は
生データーを一から見ているせいか、
開発しているうちに色々と気づきと
実際の発見が出て参ります。

その一つが横浜K氏よりアイデアを頂いた
「停止レブ」撤廃です。(笑)

停車時に2000回転や4000回転以上空ぶかし
する事が出来ないアレです。


外国データーではポルシェやVAG系は
停止レブも一緒にいじられるようですが
ベンツでは一度も見た事ございません。

なぜなら難しいからです。。。


停止レブの撤廃は過去ブログや動画で
ご確認頂く事と致しまして、


今回はひそかに遊んでいました、コマンドに
表示の車両情報(パワーメーター)の
上限撤廃について記事に致します。


久々のブログで端的な言い回しが出来ずに
大変申し訳ございません。。。
語彙力低下に悩んでおります 汗



時系列の歴史と致しまして、
例えば後期型A45



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

馬力表示は純正状態でユニバーサルなKw表示を



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

HP表示に変えることは出ているかと思います。


これはコーディングで可能ですので
ECUチューニングではありません。



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

しかし、表示を変えようが入力係数を変えようが
いくらしーちゃんECUでも純正カタログ値以上の
表示は出ませんでした。



そこで今回の開発は、



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

536Nm



ベンツ,コンピューター,ROM,ECUチューン,書き換え

429HP



と、従来は381HPと480Nm以上の表示は出ません
でしたが、このようにECUチューニングついでに
出すことが出来るようになります。

生データーを見るとこのような発見があります。
定義データーでは恐らく載っていないものと思います。



このような開発を去年にしておりました。


でも、、、実は、、、まだ不完全なのです。
シャシダイの実際の値とは違う感じなのです。

いわゆる車軸計算値の状態です。
1.1倍掛けたのがおおよそ値です。


シャシダイのような実測値的な表示が出せるように
改良を加えていきたいと思います。


えっ!?もう出来ているだろうって?


いえ、考えはありますが、、、雪のため
実験はまだです。。。


このような感じでした。


今年もまた色々と遊んでみたいと思います。



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Posted at 2022/01/22 13:26:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | ベンツ関係 | 日記

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「年末特集 W176A45後期 火吹き(炎色選択機能は開発中)とECUチューニング外国データーメーカーの実態例、お店側が思うことなど、他では絶対聞けない生情報! http://cvw.jp/b/772420/47547699/
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