しーちゃんＳのブログ一覧

下書き


こんにちは！


アビックスコーポレーションのTak.閣下に
お願いした次なる物、、、それは。

ガラスのコーディング、、、じゃない、
撥水コーティングであります。


と、その前に。





アビックスに注文書を返送しホッとしてしまい
代金の送金を忘れておりました・・・。
これでは信用を無くしてしまいます。





連絡をもらってからすぐに手続きを
させて頂きました。





まずは一安心。

邪魔だから早く車を出したいみたいです（笑）



さて、次なるお願いはガラスの撥水処理ですが、





アビックスのTak.閣下の所では
グリーンプラス社のGPコートを
推奨しているとのことです。



今度また詳しく特集致しますが、軽いレビューを。



先日のラッピング品質・技術についても
そうですが、やはり極限の状態で
どう言う物なのかを私は見てしまう。





2週間程度無洗車・・・。野ざらし・・・。
そして暴風雪。ガラスにほこりがたくさん
載っていてもまだ撥水しております。

一度ワイパーをかけて表面のほこりを取ると
これまた素晴らしい撥水状態が蘇りました。





張り付く「やませ雪」で一度ワイパーを
かけた状態。本当はぬぐいきれないのが
常ですが、殆ど払拭出来ていました。

と言いましょうか、夏タイヤなのでこの日
車は職場に捨てて帰りました。。。





暴風雪後もご覧の通り。スノーブラシで
何度か掃くだけでOKです。驚きです。
撥水した水玉がそのまま凍った感じです。


耐久性も抜群ですので費用は少しかかりますが
安全を思えば安い物です。


雨では無くて氷や雪、しかも張り付く「やませ雪」
で検証するのは嫌らしいですが、

それだけの環境に耐えうる商品、施行技術と
言うことで自信を持ってお勧め致します。





あと、お願いしてはおりませんが、オイルまで
交換して下さいました。Tak.閣下に感謝！！
こんな高価な物を8.5L！現状販売なのにです。


アビックスコーポレーションのTak.閣下のところで
車を買うと、このようにメンテオプションの
選択肢が多いのでとても良いですね。

もちろん、どの店舗で購入してもTak.閣下の
ところで検査や整備をしてから出ますので
安心出来ます。価格も非常に良心的です。


まぁ、本当に良い人です！


だから車も見ずに買えるのです。



いつもお読み頂きありがとうございます。

ブログ内での質問はちょっと・・・と思っておられる
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また、アイオーク紹介希望者の受付実施中です。

最近は日産コンサルト3(4)や3+、そしてベンツの
青森発VEDIAMO(ベディアモ)コーデング開発や
SDコネクトなど故障診断機の話題も出ています。

加えてDTS-MONACOも導入しました。
更にベンツECUチューン、書き換えも挑戦。

私の分かる範囲・経験した範囲で情報を
どんどん発信していきますので
これからもよろしくお願い致します。

下書き・素材挿入待ち


こんにちは！


何？C63のECUはどうしたかって？


もちろん開発しましたよ（笑）



でもね、、、

このC63AMGに載っているME9.7AMGという
BOSCHのECU(M156エンジン用)ですが、


今までしーちゃんECUとして結果を出してきた
新世代タイプのECUと違って、

いつも私が探していじっているパラメーター
であろう物が5個前後しか無い　汗
（しーちゃんが見つけられないだけ？（爆））

本当なら40個位見つけていじる予定
だったのですが、、、。





燃料や点火などをいじらない安全に
パフォーマンスアップ出来る
範囲でまずはやるしかない！！


という事でやりました（笑）





ノーマルECUのレスポンスビデオ。
色々な方が空ぶかしビデオを出してますね。
それと全く一緒です。。。

排気量が大きいせいか、ノーマルでも
なかなかの吹け上がり！！

しかし停止レブが3000くらいで効きます。





しーちゃんECUのレスポンスビデオ。

エンジン始動音から力強く、音質も良い。
また、始動後はすぐに目標回転に落ち着く。

レスポンスはご覧の通り。
停止レブももちろん無い（笑）

停止レブが無いのはしーちゃんECUの証でもある。


是非、音量を上げて確認して頂きたい。


ちなみに1.8LターボのシーメンスSIM271DE20や
2.0LターボA45後期ボッシュMED17.7.2と一緒で、
このC63も実はスロットル関係を一切いじっていない。

それでもこのようなエンジンに
生まれ変わるのだ。


とにかく始動やアイドリングや高回転、
踏み返し時の「音」に注目して下されば
私としては大変嬉しい。



もちろんC63のECU開発、書き換え物語も
ブログに致しますので
応援を是非ともよろしくお願い致します。



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下書き


こんにちは！


車も状態も見ずにC63を買ったわけですが、
前のW212型E300RSPでやったように
ちょっとだけドレスアップしようと思いました。


えっ、しーちゃんがドレスアップ？


と思いますが、63エアロを組むわけでも無く
（元々車が63なので、、、）見た目を少し
変えようと思った次第です。


まずはリアスポイラーを黒orカーボンな
見た目にしてアクセントを付けます。





このようにしたいのです（笑）

ボディー色とのコントラストが良い感じです。



とアビックスコーポレーションのTak.閣下に
その旨をお願いして交換用リアスポイラーを
探していたところ、、、。





偶然なのか、しーちゃんが大好きだからなのか
3Mのラッピング講習を受けておられました。
非常に素晴らしいタイミングでした。





何回かやったそうですが、この通り上手く
ラッピングすることが出来たようです。


と言いましょうか、現状販売と言いながら
丁寧にボディを磨いてくれているという。
もう涙が出ますね。いい人です。





本当に有り難い限りです。。。感謝感謝。



今度アビックスコーポレーションのTak.閣下の
腕前や物の選定について特集（笑）致しますが


ラッピングは耐久性が気になる旨のお話も
よく散見致します。


私、思うのですね。


内地の暖かいところで直射日光や雨の耐久性
ばかりの内容に触れますが、本当は、、、





極寒の地で地吹雪や暴風雪が舞い、仕舞いには
ただの雪では無く「やませ雪」という春に降る
ベトッ！と張り付くような湿った雪が降る環境でも

大丈夫か検証して初めて「良い腕良い商品」と（笑）
ちなみにスノーブラシでこすってもご覧の通り。

しーちゃんECUもそうですが、異常に厳しい
環境下でテストしクリアした物＝本物を
求めて開発をしていますので、

今回のTak.閣下の仕事は素晴らしいと
心の底から認められる物です。


「やり過ぎ」という意見は、、、
受け付けないことにする（笑）





車が届くのを待っている間に





C63のECUが読み書き出来るかチェック。



機器はいつものように熊本より愛を頂きました。
いつも本当にありがとうございます。



と、ドレスアップ計画を進めておりました。
車が来るまで次はどんなことをしたのか。


次回に続きます。



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下書き


こんにちは！


げそ55「大排気量V8は最高！危ない！」
げそ55「男ならV12乗るべきだ！」

↑
思いっきり言ってることが違わないかい？（笑）

まぁ、ベンツの異端系は最高！と言う意味を
げそ55総統は仰っているのはよく分かります。
それだけベンツは良いと言うことです。



たけサンヨン＝通称T氏

たけサンヨン「大排気量NA乗ってみてぇなぁ。」
たけサンヨン「どったらもんだべなぁ。」
（筆者注：どったら＝どんな）
たけサンヨン「しーちゃん、C63買ってみない？」


その頃、4月に合宿云々のお話が出た。

合宿＝しーちゃんサバイバルですが、汗
とりあえずその時まで黙っていよう。

どの店もお断り案件＆施行不可案件ばかり
回ってくる（笑）しかも今回は8台という。

一人消耗、一人ダウン、一人苦悩が常ですが、
完成後のオーナーのうれしさ満面のお顔を拝見すると
そんな物はどうでも良くなるくらい私も嬉しいです。


その合宿に銀プリ2と言う、人も車もぶっ飛んだ
男が参加するという報に触れた。（←失礼・・・。謝）
車はW204型の中期C200だと言う。

ECU、メーター交換、コーディング、電球エラー、
ヘッドライトエラー、その他様々なエラーを持つ
何とも例えられない異常者、、、失礼、異常車だ。



しーちゃん心の声「ちょうど良い。何かの時には
部品の振り替えも効くし、同じシステムだし。」

しーちゃん心の声「ECUもいじってみたいな。」

しーちゃん心の声「いきなり乗って行って
意表を突き、驚かせる演出をするか（笑）」



決めた！W204のC63買うか。
ただし極秘裏に（笑）



実は車が来るまでたけサンヨンにも黙っていた（笑）

まずはたけサンヨンの反応を見て
私の演出力を確認した。。。


キマリ過ぎるくらいバッチリと決まった。爆



さて、話を戻して業者AAを見ても時期なのか
たまたまなのかC63が全く現れてこない・・・。


アビックスコーポレーションのTak.閣下に相談。


運良く下取り案件が2台あるそうだ。


Tak.閣下から見て良い方を選んでもらい
車も中身も一切見ずに即買った。

それだけTak.閣下が信用出来、
任せられる男ということだ。

私は全面的に信頼している。



数日後





販売店舗（事情）より注文書が届きました。
大変丁寧な文面が添えられてあり、
非常に気持ちの良い印象でした。





価格は言えませんが、大変恐縮ながら
良い価格でした。しーちゃん価格です。





その後はTak.閣下から文句を言われています（笑）
利益0利益0利益0利益0利益0利益0利益0。。。
（筆者注：私とTak.閣下との関係でのお話です。）


アビックスコーポレーションの車は
全体的にリーズナブルで良い価格です。



Tak.閣下には申し訳ないのですが、
車両に何個か変更をお願いしました。

その内容は後日。



さて、

銀プリ2の何かあった時のために同じ車両で
合わせる、同じ型の車両で合宿のお出迎えを
させて頂くという、いわゆる気遣い部分と

実はC63を持っていて驚かせようと言う
いたずらな気持ちを出す部分と

ECUチューニングもやってみたいという
自分自身の欲求が出た部分と

足立GoGo!総統の洗脳工作にハマってしまった事
たけサンヨンのプッシュなどで

前期型ですがC63AMGを買いました。


さてさて、どんな事が続くのでしょうか。


次回に続きます。



いつもお読み頂きありがとうございます。

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最近は日産コンサルト3(4)や3+、そしてベンツの
青森発VEDIAMO(ベディアモ)コーデング開発や
SDコネクトなど故障診断機の話題も出ています。

加えてDTS-MONACOも導入しました。
更にベンツECUチューン、書き換えも挑戦。

私の分かる範囲・経験した範囲で情報を
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これからもよろしくお願い致します。

下書き、素材待ち


こんにちは！


足立区の重鎮、裏で人や事の流れを操る魔法使い
通称：げそ55というボケても上等突っ込んでもOK
というこの上なく素晴らしい男がいる。


また、青森県は真ん中に位置する小さな町に
これまた素晴らしいT氏＝たけサンヨンという
ドSにもドMにもなれる男がいる。


どちらも非常に良い人だというのは間違いない。


今から6年前
げそ55「しーちゃん、男なら12発のS600でしょ」

その後、買ってしまいました。。。



ちょっと前
げそ55「しーちゃん、大排気量のNAは男だろ～」

むむむ、、、。


たけサンヨン「一度C63乗りてぇなぁ。
6.2LのNAってどんなもんだべな」

・・・。






買ってしまいました。。。


またげそ55達に騙されたような（笑）