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今頃になって・・・

ハイブリッドモニターなるものを購入しました。

アウトランダーPHEVのユーザーにはかなり浸透していると思います。

私自身は今までその必要性を感じていなかったのですが、

駆動用バッテリーの保証があと１年半というところで、劣化具合が最近気になりまして・・・。

1年に１回の診断ではやはり心配。特に我が家のアウトランダーPHEVは走行距離からしても、前回の診断結果からしても大変微妙な数値なんです。

今年６月の診断では７７．５%。残り２年で７０%を切らないと保証は受けられません。今までの劣化進行度からすると本当にギリギリ。

そこでハイブリッドモニターの登場となったわけです。

小型タイプ＆有機ELタイプを選択。






取付はいたって簡単。
OBD2コネクターにハイブリッドモニターのコネクターを挿し込むだけ。

配線をうまく隠して、モニターを両面テープで固定すればおしまい。






家庭用コンセントで充電した後、イグニッションスイッチをONにすると・・・


現在のバッテリー容量は・・・７６% (右上の数値です)

先週の土日の事ですが、静岡に帰省しました。

田舎で一人暮らしする母の様子を見に。

１年ぶりの清水ですが、いつものとおり充電器を複数回利用しました。

梓川SA




次の八ヶ岳PAは取り忘れましたが、本線に戻るとビッグイベント。





いつもの

からの～



７７７７７㎞(^^)v

スピードメーターを見れば分かりますが、高速道路の本線です（笑）。





実家にたどり着くと、早速買い物に付き合わされました。

ご無沙汰しております。

元気に仕事してます。

最近はなかなか遊びに出かける暇もなく、

ひたすら仕事していますので、車に乗る機会は多く、

走行距離だけは伸びています。


そんな中、ホビ子のゾロ目のチャンスが・・・


いつもの





からの～




33333㎞(^^)v










アウトランダーPHEVのゾロ目も今週中には達成できそうです。













あれから１年なんですね。

１年前の今頃は被災ゴミと格闘していました。
　
もう台風は来ないでしょうし、大雨も洪水もないでしょう。
(取り敢えず今年いっぱいは・・・)