EVトミーカイラのGLM、プラットフォーム事業に注力

うーん、、、

『京都大学発のEVメーカー「GLM（株）」（京都市左京区）は、「自動車メーカーのEVの量産・研究開発支援」や、「部品・素材・化学・ITメーカー等の自動車関連事業の技術・開発支援」を展開する「プラットフォーム事業」に注力して、事業を展開することを決定しました。』

そうなんだ。

まあそちらに注力ってことは、完成車販売への力の入れようはアレっていうことなわけで。
発表したG4も見直し。

うーん。
なんつーか、商品性とか価値とか、そういうところの検証が欠けてる感じなんだよな。

去年試乗させてもらったときの印象からすると、技術とかいいモノを作るとか、そういうところは欠点もあるけど、カバーできる範囲にあるんだけどそんな欠点も見えなくなるような飛びぬけた魅力がついてない。
そう、無いというよりもまだ味つけてませんみたいな感じで、試作車っぽいんだよね。
キットカーに似てるとも言えるので、そういうのの魅力の付け方を工夫して行けばそこそこ行けると思うんだけど、そういうことをやりたい人が中にいないんだろうなぁ。

一生懸命エンジニア募集してたけど、開発費があって当然なエンジニアより現場メカニック的資質と発想が有効な領域なんじゃないかと思う。

だって予算のないベンチャーなんだから現業メーカーと同じ土俵で完成度勝負したら話にならないでしょ。

頑張ってほしいけど、俺が投資家だったらここには出資できない。ただでさえ小規模なのに二正面作戦を選んじゃってる。やめられないって判断は気持ち的にはわかるけど、選択と集中でターゲット絞って小回り利かせて局地戦で勝つのが小兵の勝ち方ですからね。


でもがんばって成功してほしいなぁ。