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2005年08月16日

機械式LSDをバラす

機械式LSDをバラす  Monologue36 2002.5.28

 LSDを開けてみた。
 OHしたというより、まさしく開けてみたと言うレベル。
 以前DCデフを開けた時に構造は理解していたから、今回は気楽に開けてみたのだが結構手こずったね。
 まずリングギアの取り外しは、インパクトレンチと17mmのコマでOK。でも、なんにも考えずにボルトを全部はずすとリングが落ちて傷が付くので要注意。
 ボルトを3本ほど、一山噛ませておいてからプラハンで叩くのがコツ。
 次にデフケースを止めている4本のプラスの皿ネジ。
 これがプリロードを受け止めているので弛まないのだ。おかげでナメかけた。
 +のインパクトなんかはないので、ショックドライバを使って叩く。無ければ貫通ドライバを使って開けよう。
 いずれにせよNo3かNo4の大きなものを使わないとダメ。ナメたら泣いてください。
 ネジが弛んでも一気にはずしてはいけない。4本をバランス良く解放していくほうがいい。なぜならプリロードがかかっているので緩めると緩めた分フタが空き、下手に開けると斜めに開いていくためネジ山を潰してしまうおそれがあるのだ。
 ネジを全部外せたら、蓋を下、ケースを上にしてケースを真上にゆっくり引き上げると、プッチンプリンのようにLSDが出てくる。#1
 いやフリクションディスクが積層されているからミルフィーユと言うべきか?
 ここからはディスクを1枚ずつ取り出してチェック、洗浄して元に戻す。
 アタリがついているなら裏表を変えたりしない方がその後の馴染みが速い。一時的にイニシャルが上がったりしても、不安定な機能ではセットアップにならないから、そのままがいい、と思う。

 そうそう、サイドベアリングも外しておこう。ものによって2本爪か3本爪のベアリングプーラーが必要になる。ちなみにSTi純正は二本爪がいい。

 それが終わったら蓋とケースの洗浄も忘れないように。特に外爪の溝からキラキラした金属粉が出てくるはずだ。
 全てキレイになったら元に戻す。
 蓋を下にしてミルフィーユを積み上げ、間に大イチゴ2つと小イチゴ4つにスポンジケーキを挟んでおこう。
 上下の端にはパイナップルを置いておく。
 綺麗に重ねたら今度はケースをかぶせる。爪が溝に収まるように、ゆっくりと。
 ここまではプッチンプリンを戻すより簡単。そう問題はここから。
 ケースをおさえたまま上下を反転させて、蓋をあけると・・・見事に皿バネの爪がずれている。
 これを綺麗にそろえたまま蓋の留めネジをするのだが、ちょっとでも蓋が動くとズレる。
 そしてネジは蓋の裏側から留めるようになっているので、なかなか上手くいかないのだ。
 まあここが第一の関門。その先でデフケースをキャリアに納めるというのもまだ残っているのだ。




#1プッチンプリンは皿に伏せてからプッチンしましょう。
ブログ一覧 | 駆動系 | クルマ
Posted at 2005/08/16 19:06:28

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