ライトユニット取付終了の印

6Dを使っていて便利なのがWiFi機能で、部屋でもガレージでも撮った画像のサムネイルがデスクトップに順次表示されていきます．
Lightroomで直接6Dが見える現象も発生するのですが、eos utilityを介した方が安定しています．
WiFi機能付きSDカードを使う手もあるのですが、調べてみると少し面倒らしくやはり内蔵は安心です．
バッテリーをよく消耗するので撮影時に電源オン、使い終わったらオフにしています．その都度通信設定をする必要はありません．



ちょっと気になったのがリッドが上がった時のストッパー、左ライトにはここに穴がありますが右ライトには穴がありません．



右ライトは中古パーツを使っているのでもしかしたらsr.1と1.5の違いだと思います．



可動部にグリスを塗りながら組みますが、リンクロッドをセットする前に車体のカプラーを接続してモーターをいったん回した方が確実です．
清掃中にモーターのシャフト（赤いノブ）に触れて停止位置でない位置になっていると正しい位置で開閉しません．



ビスのクリップをセットするのが快感です．
なにもかもキレイになって気持ち良いです．



ユニットをボディに固定します．
チリを確認してしっかり締めます．



この時点でモーターでライトを上下させても良いのですが、いったんヒューズを抜いておくとより安全です．
前述した通り、万一モーターの停止位置がズレているとカプラーを繋いだ途端にモーターが動いてリッドが動きます、不意にリッドが動くと手が挟まれて大変危険です．
モーターとリンクロッドはライトユニットのチリ合わせの後で行う方が良いですね．
その際もヒューズは抜いておいた方が確実です．



ヘッドライトを取り付けます．
マウントリングにグリスを塗りました．
光軸のアジャストスクリューにもホワイトグリスを塗ります．
安い茶色のリチウムグリスより美観が良いです．



ライトを固定する3本のビスにもグリスを塗って組みます．
このビスはステンレスに接していて錆びやすい部分です．



分解していない方に合わせて大体の光軸を調整します．
両方一度に分解するとこれが出来ません．





取付ボルトもフタル酸タッチアップで．
フタル酸のとろりとした粘度でひと塗りでキレイになります．
これ以外ない感じです．



ここをキレイにするために始めたお掃除が、終わりました．


多くの使っていない穴もタッチアップしました．
穴として美しく存在しています．
長年、これをやりたかったのです．
フタル酸タッチアップは近年の革新的発見でした．



ボンネットの受けゴムに
「ライトユニット周辺のお掃除完了」
の印を付けます．
綿棒にタッチアップを少しつけてハンコのように押すとキレイに印ができます．



これからお掃除する反対側はパーツ密集地なので作業が多そうです．