ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

コストコのタオルのタグが外れやすくなりましたね．
最近は昔のように使い倒さずにぜいたくに新しいものを使うようになりました．



リアスクリーンをアンジップしないでトップを下ろした際の跡．
イベントの先導などで急いでトップを下ろした時が30年の間に何度もありました．
自分がつけた跡だから気にしていません．



トップのこの部分はクルマを買って以来ほぼ汚した事がありません．
というのも、当時みせてもらった何台かの中古車は全てここがひどく汚れていて、葉っぱや空き缶やタバコの空き箱のごみ溜めだったから．
しかも余計なエアコンが付いたクルマばかりで中古車はやめました．



新車購入前に買っておいたオプションのリアスクリーンマット．
さすがに色があせてきました．
これも新品からこのクルマだけのリアスクリーンを守ってきました．
ちなみに小豆色には思いきって新品をおごりました．



ブーツカバーは20年以上使ってきましたが色あせもなく良い状態です．
なぜか高価でトップ本体より少し安いだけの製品ですが、サンファストキャンバスはほとんど伸びないのでリアスクリーンがプラスチックかグラスかで形状が違います．
これなら今後更新する事はないでしょう．



デッキプレートはオリジナル、これも今のパーツだとメッキの仕上げが良いかわかりません．
ドアオープナーは新品がひどい出来で、小豆色に交換したものはたちまちメッキが浮いてきました．
新品の時から怪しげなメッキでした．

ロードスターは素晴らしい工業製品です．
いまこのクオリティは実現できないと思います．
多くの部品加工工場が日本から消えてしまったからです．
見事な復刻のスレンレスサイドシルは台湾製です．
自動車から「ステンレスの板金パーツ」が消えたからです．
たとえばヘッドライトの固定リムのような．



先日大阪で車内からドアロックができなくなりました．
ロッドが外れたのでしょう．
その後帰ってからドアのキャッチの音がおかしくなり、強く締めないと締まらなくなりました．
キャッチを交換します．



たぶんドアキャッチのパーツの樹脂の破片でしょう．



あまりにもひどい虫だったのでプレートだけを取り外してお湯で丁寧に洗いました．虫の除去にはお湯がいちばんで、プレートは塗膜が薄く弱いので研磨材は使わない方が良いと思います．インセクトリムーバー系のものはラジエター等にはよいかも．



クルマの運転席の主役はステアリングです．
それがドライバーに対峙している角度と同じ傾斜でメーターやセンターパネルが配置されています．
エルゴノミック（FD-3Sのそれは素晴らしい！）ではありませんがシンプルで心が静まる素晴らしいコクピットです．

最近はほとんどテレビを見なくなりましたが、二コ生の百田さんの番組で山口敬之さんが高く評価していた「テレビ朝日の小松靖さん」は、昔よく夕方の報道番組で拝見していたのを思い出しました。
私は小松さんには不快感を感じた事など一度もなく、とても真面目そうなお人柄に好感をもっていました。

そのスーパーJチャンネルといえば、アナウンサーの松尾由美子さんが本番中に声を詰まらせた様子に思わずもらい泣きした番組です。



松尾さんは「悔しさで」声を詰まらせてしまったと仰るように、そのお気持ちは誰もが共感する事ではないでしょうか。

番組ではその後高橋杉雄さんの解説が始ります。
いつも表情を変えぬ高橋さんもつい感情が溢れたことがあります。



テレ朝と言えば先日のABEMA TV、SNSで勢いが止らぬ日本保守党をゲストに呼び高視聴率の生放送の中でリベラル論客が鋭く追求する、の狙いだったか知りませんが、結果は日本を蔑む彼ら（佐々木某とウザみ）が論破される痛快な番組となりました。番組は20万回以上再生されたとか。



私は日本保守党に賛同します。