ぶろん、ぶろん

今日もうちのお嬢さんはVR-Aで出かけた．
お友達とダイビングの講習だそうで、早朝に出ていった．
長女もダイビングの先輩だからいつか一緒に潜る事もあるのだろうか．
今期の「あまんちゅ」は娘と一緒に観る事にしています．

最近はマニュアル車（米式だと"Stick"、日本では「かき回し」「ギア」とも言う．「たたき込む」物ではないと言いたいがそういう話はしない）というより自分のユーノスにずいぶん慣れてきたようだ．
早く慣れるには自分のクルマに毎日乗るのがいちばんである．

彼女のユーノスが出かけるたびに、ぼくは自分のユーノスを一度ガレージから出さないといけない．
そのユーノスはエンジン始動後の様子が良い感じで、やはり毎日とは言わずとも長い間放置しない方が良いのかも知れない．個体が弱っている証拠だろう．

ぼくは自宅横の路肩で、娘が細い腕でステアリングを握るVR-Aをミラー越しに見送る．
ぶろん、ぶろん、ぼろぼろ、ぶー
NA特有の音を聴きながら．

sr.2は特に排気音が魅力的だ．
ノーマル車としては大きな音量で、音の持つふくよかさ、軽快さなどとても良い．
これはsr.2ならではだと思う．

お嬢さんは出かけたと思ったら、お友達をピックアップしたあとで忘れ物を取りにきた．
ついでに彼女の父親がVR-Aに置き忘れた財布も届けてくれた．
腰を落として運転席の彼女を見送ると、ユーノスのエンジンが始動した．

これまで何度も聴いた、おなじみの音．
ぶろん、ぶろん、
手が届くほど目の前でユーノスが動き出す．
ぼろん、ぼろん、
この払うようなトランジェント感のある音はユーノス独特だ．
ああ、ノーマルマフラーはこんな時が一番素敵だと本当に思う．
本当に、なんて素敵な音だろう．

ユーノスの匂いを残して女の子を二人乗せたVR-Aが走っていった．
ロードスターは走り出す姿にさえ、わくわくする．
何気ない光景だが、これこそロードスターの魅力だ．