パワステ・ポンプ・ブラケットの交換

今日の成果、傷む指と腰を癒すには、この写真を眺めるだけで良い．



さて、パワステポンプのブラケットを取り外した汚い眺め．
幸い健康なのだから隅々までキレイでありたい．



Phoenixから取り外したブラケットを発見、キレイなのでこちらを装着する事に．
2本縦に並んだマウント穴の下側、スリーブが逆方向に飛び出しているところがポイント．こうしないとボルトを外せない．
新鮮なPhoenix由来はハンマーで叩くとスリーブがひょいと出たが、小豆由来は固着していてボルトとナットで押しだした．二度とやりたくない．



ハイ交換、古いマウントでスリーブが固着しているとホント手こずります．
ポンプもキレイにしました．



ウォーターアウトレットもキレイに．
気持ちよし．
見えなくなるんですけどね．



鉄生地のスライドカムはサンポールで、ブラケットとナットはフレッシュなPhoenix由来に交換、今日の休み一日の結果はほぼこれだけ．
しかし自己満足度最高．



カムカバーは「耐熱シルバー指やハケや綿棒でなすりつけ」工法、サンドブラストよりおてがるで何より取り外さなくても施工可能．ボルトにも適応性よし、美観自然でおすすめ．

ちなみに「シリーズ２こそが歴代NAロードスターの魂の継承の頂点だ」という意外な話は次回のココロだー！



サージタンクの茶色い色に比べカムカバーの美しい事．
適度にムラが残り、鋳型の線など現れたりするところがこの工法の自然なところ．
今度はサージタンクもこれでいこう．



リトラモーターのノブカバーは紛失するので保管しているが、復刻されているうちにもう1セット予備を買うか？

「買えるうちに予備の予備を買う」

おっさんのココロだ．



メラ焼発注したバンドに1個しか要らないアブセットビスと角形ナットを一袋ずつ発注した成果．恐ろしくコストパフォーマンスが悪く、それに反比例して自己満足度が高い．美しすぎる．

この光景のキモはエアフロのカプラーからチラ見えするリード線の色がいかに鮮やかであるか．
ファッションでは「差し色」と言うあれである．



無事エンジン始動．絶好調だ．

「ああ、あなた様、どうして私をこのようにあられもない恥ずかしい姿で狭い部屋に長い間放置し、ご自身の筆や指先を駆使して狭い部分に施しを与え、私は声も上げられず、、、」

こうしてみると純正プラグコードが淑女のように美しい．



クロメートメッキと黒クロメートを排除するのが個人的方向性．



ダイアグノーシスのブラケットもメラ焼き発注、エアクリーナーの固定ボルトも新品．



いいね、カタログ写真のようだ．

パワステのリザーブタンクもPhoenix由来に交換．
シリーズ2はレベルゲージの文字の着色が省略だったのだ．



エンジン始動OK、一度走ると耐熱シルバーが若草の娘のように香って小豆色が恥じらうだろう．うーん、マンダム．（理解できる人は挙手）