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イイね!
2021年06月13日

キャリパーのお掃除【2】

昨日はフロント片方しか作業できなかった.
今日も所用で作業は午後からスタート.



昨日はステンレスのクリップをサンポールでさくっとお掃除する前に、金属磨きで磨いたりドレメルに綿棒で磨いたり回り道したから本当に色々と時間がかかった.

今日は塗料が乾く時間にパッド類の掃除をするなど効率化、それでも夜更けまでかかった.



今日のBGVはOVA3話とうまよん全話のあとウマ娘2期、録ってあったものを初視聴.
登場は全て実在の競走馬、1期も実に良かったが2期も素晴らしかった!
作業がほぼ終わったのが最終回、これがまさに感動のフィナーレ、モニタの下が涙の海になった(おおげさ)



ステンレスのクリップはしゅうどう部に跡があるので先にグリスを塗っておく.



スプリングはこんなふうに見える.
気持ちよし.



パッドは純正、ローターはディクセルに交換予定.



引き続きリア、汚れたパーツを洗浄、キャリパーサポートとキャリパーを塗装.



作業前.



作業後.



ホイルからのぞくキャリパーは目立つ.
あとはローターとパッドを用意するだけ.
そもそもリアブレーキはそれほど汚れないものだ.



作業中に何度も目に入り、その都度癒してくれた車体下部のアンダーコート.
この車両のアンダーコート部は再塗装をしておらずオリジナルの塗装面.
フロントマッドガードを装備していたからフロントフェンダー部から美しい.
アンダーコートの塗装面が良いNAはそれだけで若くみえる.

ブログ一覧 | VR-Aのレストア | 日記
Posted at 2021/06/13 23:24:24

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この記事へのコメント

2021年6月15日 21:09
前から思ったんですが、このキャリパーの色ええっすね。普通の耐熱シルバーより色気あります。
コメントへの返答
2021年6月15日 21:22
普通は普通の耐熱シルバーかキャリパーペイントの赤とか金とかなんでしょう。黄色は汚れが目立つからとか。

あくまで個人の好みです!

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「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
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