はぎどんのブログ一覧

大変ご無沙汰しております。
実は今月、
ＧＨからＧＪの中古車へ乗り継ぎましたので
ここでご報告申し上げますm(_ _)m

早い物でＧＨを購入して丸９年。
走行距離も１１万キロを突破。
２月末に迫った車検を通すか通さないかで
さんざん迷ったあげくの乗り換えとなります。

ってことで、今日は目出度い話題で行こうかと思ったら
なんとリコールって（爆）
笑わせてくれますマツダ様。

スバルインプレッサの新型が国内初披露されました。
このフォルム…何かに似てますよね…
どう見てもＧＪ型にスポーツがないと不満に思っている
ＧＧやＧＨオーナーを意識しているかのような（笑）
ただ、やっぱりスバル！
流れるデザインというより筋骨隆々って感じです。

ご無沙汰しております。

久しぶりの投稿で、こんなタイトルですみません。

いや、いやわかりますよ！
すでにＧＨ発売からかなり時間が経ってますから。
でもね…ＥＸＥさん…

実はデュアルマフラーがそろそろダメになりそうな勢いで
そろそろ交換か？とＨＰを眺めてたら
マフラーが、ベゼルが、廃番になっているじゃないですか！！！！

あちこちのショップなど問い合わせてもダメ。

なにせバンパーを切ってまでしてデュアルにしたのに
いまさらシングルですか？信じられん。。。


追記

そうか、アイレーシングが破産してしまったからか…
でもさ…でもってやつですよ(>_<)

大変ご無沙汰しております。
不肖はぎどん、何とか生きております（笑）

私のアテンザも３回目の車検を受けました。
時の過ぎるのは本当に早いものですね。
現在７７０００㎞を超えたところなんですが、
ちょこちょこ経年劣化が見え隠れしてきました。
ま、仕方ないですよね。

最近はエンジンオイル交換も億劫になってしまい
先日やっと重い腰を上げ交換に行ってきました。

今回のエンジンマウント交換の際に
ディーラーでやってもらおうと思ったんですが、
何でも価格改定だそうで軽く５０００円を突破！
仕方なく、オートアールズで交換してもらいました。
オリジナルブランドだから安いこと。
貧乏人にはこれで十分です（笑）

ジェームスが今月いっぱい店内表示価格
（ピット作業含）から１０％オフに加え、
５００円の割引券があったため、
規定より約２０００キロほど
早いのですがＡＴＦ交換をしてきました。

ある程度距離を走ってから交換すると
走りの違いを実感するんですが
さすがに今回は薄いですね。