はぎどんのブログ一覧

いよいよ来週の日曜日となった
ＧＨアテンザの第２回群馬オフ！
まだまだ参加者（車）を受付しています。
今のところ週間天気予報も晴れるようですので
ぜひ皆さんの参加をお待ちしています！

←群馬県観光大使の中山秀征、井森美幸、ぐんまちゃん


オフの詳しい内容は以下のとおりで
参加表明はROAでお願いできればと思っておりますが、
下の参加条件にもありますように、
GHのアテンザが好きだ！
乗り換え候補だ！な人は幹事である「ゆーすけさん」にメッセージしてください。


■開催日時　平成22年6月6日（日）
　　 　午前１０時～午後５時（軽井沢プリンスアウトレットプラザ到着後は流れ解散
　　　 もちろん途中合流、途中帰宅もOKです）

■参加条件
　　　　ＧＨアテンザを所有されてる方、及びその家族の方、彼氏、彼女、脳内嫁、空気嫁も可

　　　　ボディ形状、ドレスアップ、ノーマル問いません
　　　　その他、GHのアテンザが好きだ！
　　　　乗り換え候補だ！な人はメッセージください　対応いたします＾＾

■集合場所　上信越道　甘楽P.A.下り　
　　　　　※中央道方面からいらっしゃる方は午前10時半～11時あたりに
　　　　　　 松井田妙義I.C.で合流を考えています

■当日の行程

【移動】
　10：00　上信越道　甘楽P.A.下り集合
　　　↓　　　　・集合、確認後出発
　　　↓ 　　　 ・松井田妙義I.C.を降りて妙義山へ向かいます。
　　　↓
　11：00　妙義山到着
　　　　　　　　・ちょっとした挨拶や自己紹介＆トイレ
　　　　　　　　※今回、他の場所では写真撮影などは目立ってしまう為、
　　　　　　　　　 ここが一番撮影などはしやすいと思います
【移動】
　13：00　妙義山下山
　　　↓　　　・おぎのやドライブインへ向かいます
　　　↓
　　　↓
　13：30　おぎのやドライブイン着
　　　　　　　☆昼食（ちょっと遅くなってしまうのでおやつなどで小腹を満たしてください）

追記：近くに鉄道文化村なるものがあり、鉄っちゃんな方に人気のスポットです。
デジイチ派な方にもカッコイイ写真など撮影出来そうです

【移動】 　
　15：00　おぎのやドライブイン出発
　　　↓　　　　・碓氷峠を抜けて軽井沢プリンスショッピングプラザへ向かいます
　　　↓　　　　
　　　↓
　15：30　軽井沢プリンスショッピングプラザ到着
　　　　　　　　　・ここで一度軽く締めた後、流れ解散となります

追記：ショッピングプラザから一番遠い無料駐車場を予定していますが、
特別使用許可などは取っていません。
万が一、移動などを命じられた場合は、ショッピングプラザ内の有料駐車場に移動も考えています。
買い物をすれば割引になりますのでお土産購入など上手に活用してください＾＾

碓氷峠の途中には「めがね橋」など、若干のスポットなどもあります

　18：00　関越道の渋滞が…　な方々もいらっしゃると思いますので、
　　　　　　このまま下道を使い高崎市付近で夕食いかがでしょうか？

追記：夕食場所は駐車場の確保が容易なハンバーグ屋（フライングガーデン高崎上小塙店）を予定しています。


■その他　
・スケジュールは当日までに変更になる場合があります。
　変更が出た時点で、都度行程表を書き直します。
　チェックよろしくお願いします

今日はアライメント調整をしてきました。
前回はかなり狂っていたんですが、
今回はそれほどでもありませんでした。

ちょうどピットに入ったときの走行距離が
22217㎞だったので、これは帰りに
２並びが撮影できるぞ！って思ったのですが
帰りにクルマに乗り込むと

22232㎞になっているじゃないですか(^_^;)
そっかぁ…テストで走ったのね…
ま、それだけちゃんと仕事をしてくれた訳だから感謝なんですけど、
でも何故か悔しい（笑）


さて、ニューホイールになって1週間なんですが
燃費が少し良いように思えます。

今日は仕事の打ち合わせで
自宅から片道約３０㎞程離れた街まで
マイアテを転がしてきました。

４輪あわせて１２㎏の差は歴然！
とにかくスルスルッと気持ち良く加速していきます。
今まではどちらかと言うと「ドッコイショ！」的な感じ
だったのですが、それが嘘のように軽い♪

そしてブレーキも反応が素早くなりました。
しかし人間のクセというのは恐ろしいもので
中々慣れなくて思わず「カックン」ｗ

この分だと普通に転がせば燃費も良くなるのかな？と想像していますが
逆に気持ち良く転がる分、アクセルを踏んでしまうのも事実です(^_^;)

先日の「ECO FORME フォトコンテスト」の
モニタープレゼント「ECO FORME CRS101」を装着しました。

これから一ヶ月間試乗をして、そのまとめをレポートをする
流れになっているのですが、私の性格上すぐに忘れてしまうので
思い立った時にブログにアップしていこうと思います。

と、いうことで今日が初日です。



私がモニターとして受け取ったホイールサイズは
CRS101でも一番大きなサイズの１８×７Ｊ　インセット+４６。
今日まで取り付けていたレアマイスターホイールは１８×７．５Ｊ　インセット+４８になります。

気になる重さ（タイヤ付）を自宅のヘルスメーターに乗せて比較してみました。
レアマイスターは…２１．６㎏



一方、CRS１０１は…１８．６㎏



ちょうど３㎏CRS１０１の方が軽いことになります。
実は１７インチのＣＲＳ１０１を装着されているお友達（バル@GHさん）も
同様の結果が出ています。こちらは純正ホイールとの比較ですが、
約３．１㎏の差が出ています。

さぁ、この３㎏、４本で合計１２㎏の軽量化がどのように走りになるのか？
では試乗を！
と思ったのですが、あまりに悪天候なので今日はここまで。

少しはこのブログも皆さん役に立っているようで、
先日私と同じ境遇の方がMOPナビを
無事に取付されたそうです。
おめでとうございました(^o^)

私の方は、MOPナビはお預け状態になっているのですが、
取り付けされた方から「FM-VICSが受信できない」との
メッセージをいただきましたので、
押し入れから引っ張り出して実験してみました。

結論から言うと
アナログTVアンテナよりFM-VICSを受信していました。
これは現在使用中の私の社外ナビも同じなんですけど
アナログＴＶアンテナとVICSが共聴になっています。

でも今さらアナログですからね(^_^;)