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イイね!
2010年02月20日

「洗車研トライアルセット」の感想

「洗車研トライアルセット」の感想 先日当選したSOFT99の洗車研(センシャラボ)。
やっと時間がとれたので使ってみました。

まずは洗車の基本、水で砂やホコリを洗い流します。
いつもは水だけなのですが、
今回は一ヶ月放置したのと
雪が数回降ったため
さすがにすごい汚れです(>_<)

なので水をかけながらマイクロファイバークロスを使い
軽くなでながら洗いました。

その後、専用シャンプーを使います。
シャンプーは水で薄めるタイプが多いですが
この商品は直接スポンジに付けて泡立てます。



とにかくすごい汚れだったので
今回は2回もシャンプーしちゃいました(^_^;)



終わったら今度はコーティングです。



ここで気をつけることがあります。
炎天下やボディーが熱くなった状態での施工は避けること。
これは普通のワックスでも同じですね。

それからパーツごとに施工すること。
つまり、ルーフを洗ってコーティング。
ドアを洗ってコーティング。
と、いう感じです。これが結構面倒だったりします(^_^;)
まぁ~ブリスXでも同じですけどね。

コーティングのやり方は簡単。
50㎝四方を目安に1~2回噴霧。
そして固く絞った付属のマイクロファイバークロスで拭き上げるだけ。
ボディーに残った水滴がコーティング剤を伸ばしてくれますので
ムキになってプッシュする必要はありません。
こんなんでいいの?程度で大丈夫です。

参考までにブリスXの施工法は
シャンプー洗車後に水滴が残った状態でコーティング剤を噴霧。
スポンジで伸ばして、もう一度水で洗い流します。そして拭き上げ。
洗車研より1回余分な作業が入るんですよ(^_^;)
ま、洗車研と同じ方法でも大丈夫なのですが
ムラを起こしやすいので注意が必要です。

そうそう、この「塗りムラ」。
今回の洗車研は問題なかったですね。
これはブリスより優秀だと思います。
拭き上げもブリスより楽でした。
ブリスは薬液がジェルっぽいので
そういうのも関係しているのかもしれません。

で、完成です!!
拭き上げた途端、ボディー表面はツルツルです♪



艶も十分に満足できるレベルです。


トライアル品(2100円)詳細はこちら…

洗車研コーティング剤B01
対応色:全塗装色
成分:ケイ素系樹脂、シリコーン、アクリル樹脂
光沢持続性期間:3ヶ月(当社テストによる)
内容:コーティング剤 60ml、施工用マイクロファイバークロス

洗車研シャンプーS21
対応色:全塗装色
液性:弱アルカリ性
成分:陰イオン系界面活性剤、非イオン系界面活性剤
内容:シャンプー 100ml、ボディ洗浄用スポンジ

施工可能台数:約1台


実際に使用した量ですが
シャンプーは約半分。
コーティング剤は表面を重ね塗り。
そしてドアの裏側やボンネットの裏側、
ホイールなどにも施工してちょうど一本でした。

ブリスXよりコストが安いのはかなり魅力的です。
またムラが少ないのもイイかもしれません。
できれば、容器が無駄になるので
詰め替え用を出してもらえるとウレシイですね。

とりあえず、今のブリスが終わったら
こちらへ乗り換えようかと思っています。


この記事は、【結果発表】カーグッズ・オブ・ザ・イヤー受賞記念!洗車研トライアルセットプレゼント!について書いています。
ブログ一覧 | DIY・洗車関係 | クルマ
Posted at 2010/02/20 17:08:04

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この記事へのコメント

2010年2月20日 19:08
1ヶ月も洗車出来なかったと言うことは仕事がかなり忙しかったようですね。お疲れ様です。
私もずーーとワックス派だったのですが、そろそろ乗り換えようかと思うようになってきました(歳か!)が、つい先日、傷取りワックスを買ってしまいました(^_^;)
結構擦りキズでしょうか、写真を撮ると結構目立っているんですよね。。。
洗車したら、ワックスを掛けないと気が済まないもので、、、、
そろそろ、本気で変えようかと思います。。。。
見た感じ、ツヤツヤでいいですね。。。。
コメントへの返答
2010年2月20日 20:47
お察しのとおり、いろいろありまして(^_^;)
やっと久しぶりの洗車となりました。

私のもさすがにキズが多くなり、昨年末に1万円コースのポリマーをかけたんですよ。ま、それなりでしたけど…(^_^;)で、それを維持するためにブリスXを購入したって訳なんです。

自分も昔はワックス派だったのですが、どうもあの拭き取りにでる粉がイヤになって今に至っています。
2010年2月20日 20:01
こんばんわ~。
"あの"はぎどんさんが一ヶ月も洗車出来ないなんて・・・。しかも新しいグッツを手に入れておきながら・・。
かな~り"うずうず"していたかと思いますが、良かったです(^o^)。
ピッカピカになったようで~。

パーツごとの施工って洗車場では無理っぽいので、自分はいつも全部洗い終わってからのコーティングですね~。
それにしても、はぎどんさんの"解説ふ~"な文書を読んでいると、やっぱりはぎどんさんの声が聞こえて来ます♪
なんでだろ~(*^_^*)。最近見ていないのですけどね~。
コメントへの返答
2010年2月20日 20:51
そうなんですよ!もう会社で振り回されまして(^_^;)ようやく一段落つけたので洗車しました。

パーツごとの施工は面倒ですね。確かに洗車場では無理です。おまけにパーツごとだと磨いたところに水がかかったり、泡が飛んだりと大変です(^_^;)

どうも文章そのものがナレーションの文章になっちゃうんですよね(笑)
2010年2月20日 20:01
今日は嫁のエッセを洗車してきましたー。スタンドで!ですがw
アテは立て続けの雨・雪・風で凄い事に!
明日はアテを洗うかな!
最近コーティングの効果も薄れて来たので、
洗車研のお世話になろうかな!
コメントへの返答
2010年2月20日 20:54
自分も明日は嫁のを洗車機にかけてきますwだって平成8年車ですから。十分です。

洗車研おすすめです。
とにかく簡単施工がいいですね。
一応濡れた状態で塗るとありますが、乾いてても行けそうな感じでした。

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「ただの暇人」
何シテル?   11/04 17:22
たまにしか書き込みませんが、よろしくお願いします。 【車歴】 89年式 トヨタソアラ 2.0ツインターボL 91年式 トヨタソアラ 2.5ツインターボ...
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