Lie EXのブログ一覧

　１年ぶりにお立ち台から降ろしました。
　エンジンオイルは冬眠に入る2,000kmくらい前に変えたものだったので、安いですけど新しいのを入れときました。
　カバーも1年経って破れている箇所が目立つので交換、ボディもシャンプーからゼロ水を施工。今までかけていたカバーは裏起毛になっていて幌に綿毛が付きまくっていたので洗車したかったのでした。
　一通りきれいにしたら水温が100度前後になるまでアイドリングしたり駐車場内を前後にゆすったりして再保管しました。早ければあと1年で復活できると思います、遅いと2年半くらい…だと思う。今のところちゃんとエンジン掛かるし調子は悪くないです。

　この状況でノーマルタイヤでイケると思ってスタックする人の気持ちがわからない。でも、翌日に完全に家の前の道（そこに住んでる人しか通らないような道ですよ）がドライなのにメインストリートが通れるかどうか隣人に聞いてみないと出かけられないほど石橋叩かなくてもいいとは思うけど。
　結局は運転者の判断なので人に聞いてからじゃないと出かけられないような人はあと１日引きこもっといてもいいんじゃないの？知らんけど。

　天候に対する外出の可否や自動車の運行に関する責任は当事者の判断だと思うので、この手の話題には辛辣です。自己責任だからこそスタッドレス履いたりチェーン用意したりして、それでも事故を起こさぬよう慎重を期して運行するんであって、人聞きや適当な判断で「必要だから仕方ない」と外出してスタックしたり滑って事故を起こして他人に迷惑かけて（自己被害に関しては）自己責任と嘯くのは良くないです。

　今回は日曜日だったので、自己責任教他責派準備不要奨励会の勤め人がほぼいなくて良かったです。日曜の朝は少ない交通量の中、妙にジムニーやランクルが多かった気がしなくもないので、レジャー派の人は楽しめて幸いです。そういえばバイクも１台いたな…。

　あと、南関東の雪は１日で終わってその後は気温が上がるので、みなさんクルマの屋根の雪は運行前に落とした方がいいと思いますよ。見てると1/3くらいのクルマは誇らしげに屋根に雪を積んだまま走っております。

　前から鳴ってないなとは思っていたんですが、なかなか時間が取れなかったので、今日スタッドレスをつけるついでにドアをばらしてみました。

　今年はスタッドレスつけるつもりはなかったんですが、さすがに今日休みで仕事のある週末降るという予報が出たらつけといたほうがいいでしょう。8年物で硬さはサマータイヤと大して変わらないですが、南関東の大雪程度ならサイプがありさえすれば耐えられるという根拠のない無駄な自信があります。ダメなら布チェーンつけますが、自宅にスタッドレスがあるなら使おうという感じです。

　で、鳴らない理由などアース不良に決まってんだろくらいの勢いで外してみたんですが、アースをきちんと圧着しなおしても鳴りませんでした。正確にはちょっと揺らしたら少し鳴ったんですが、その後は叩こうが揺らそうが配線をいじろうが完全に沈黙しました。鳴ったという事実があるならアース不良とか断線ではなさそうです、スピーカーそのものが逝ったということでしょう。ヤフオクで１年くらい前に買った中古品ですが、そもそもが古い品ですし以前の使い方はわからないので仕方がない。今度はAmazonに落ちてる無茶苦茶に安い新品を買って鳴らしてみようと思います。

　5日ほど勤務が続いてやっと休みなので思い出したんですが、2/1の帰宅時に流星を見ました。見ました。っていえるほどはっきりした火球だったので、目撃情報多数のようです。ちょっと緑がかった光を発して北東から北方向に見えました、時間は２～３秒くらいだったでしょうか。長かったので、とっさに「おかねください！」ってつぶやきました、現時点で臨時収入はありません。
　さっき思い出したので、ドラレコのSD出してきて見返したらありました。この写真の上にある光の玉です、間違いない。

　千葉県北部の田舎は空がきれいで色々見えて楽しいです。色々不便だけど結構お気に入り。富士山も筑波山も見えるよ！

　昨日のキャラベル船を拡大してみました。
　そして、昨日の記事を書いて夜布団に入ったらそういえばと思いだした船がありました。そう、ファンタジー・スプリングスにあるフック船長の船「ジョリー・ロジャー号」です。
　とりあえず写真を上げてみたんですが、よく見なくてもいろいろ違います。まずジョリー・ロジャー号の船種はガレオン、つまりまだあるルネッサンス号と船型が一緒なのです。対してキャラベル船はキャラベルなわけで、ちょっと大航海時代の船をかじっていたりすると船種を聞くだけで共通点がほぼない船だというのがわかります。すごいざっくりいくと甲板が2層か平甲板か、マストの数が違う、船尾楼の有無、などなど。あとはキャラベルは横帆も存在しますがこのキャラベルは三角帆なのでその辺も違いますね。
　もう共通点などまるでないので、仮にベースがキャラベルだったとしても船体構造だけ利用して上物はすべて作り直したと言っても良さそうです。となると測ってみてサイズが一緒なら流用されたんじゃないかな？くらいの面影しかなさそう。
　やはり元のキャラベル船はもう見ることはできないんでしょうか…？とりあえず今度行く機会があったら写真しか撮らなかったジョリー・ロジャー号にも乗り込んで確認してみたいと思います。