2015年走初めは本庄へ・・・そして

そして本庄サーキットの走行も今回で通算20回目になりました。
当日は満員御礼でした。


今回は
　・kobadaiさん
　・はやぴぃ☆☆さん
と一緒参加しました。


車は年末の時からの変更はフロントブレーキのみです。


当日の基本セット

タイヤ　　　　　　　 F：ZⅡ☆　225/45-16（5部）　 　R：ZⅡ☆　205/45-16（8部山）
内圧(温間)　　　　 F：2.50　　　　　　　R：2.60
ブレーキパッド　　 F：ZONE　05K　　R：ZONE　89R　　
キャンバー　　　　 F：　-4.9　　 　　 R： 大盛り
バネレート          F： 8.9kg　　　　 　R：　10.7kg
減衰　 　　　　　  　F： 13/20　　　 　R：　8/20
リアスタビ　　　　　38φ
シート　　　　　　　取外し　なし

今回は前後ともにタイヤがZⅡ☆に変わったので
昨年のベスト「47.499」の更新が目標です。

でも昨年からスプリングを交換していたので
最終前のシケインの縁石に無事に乗れるかが不安要素でした。



1本目 9：12～　12分　3℃？

　久々だったので細かい所を忘れてましたが
　体が覚えているもので何となくは思いだしてきました。
　そして問題の縁石も問題ないので
　途中からアタック開始。

　そしたらベスト

　「47.5」をアッサリ更新したので
　続けてアタックしたらさらに
　出ました。


正式には「47.201」で
ベスト更新できました。




２本目　10：24～　12分　5℃？

　最初にアタックすると
　「47.2」がまた出たので
　これはイケルと思ったものの
　うまくクリアがとれず、
　最後にチャンスがあったので再度アタックすると
　またベスト更新


ベスト更新の「47.012」
あと一歩で46秒台と惜しい結果に。



３本目　11：36～　12分　8℃
　
　日も出て気温も上がってきたので
　ベスト更新は出来そうにないのでここで


　データ取りの為
　フロントタイヤを ＺⅡ星無し 205/45R16（3部山) に変更。　
　
結果は　
　225に比べてるとコーナでのグリップが低くて
　タイムが伸びませんでしが
　加速は205の方が小径なので加速は205の勝ちでした。

　タイムは何とか47秒へ



４本目　13：48～　12分　9℃

　フロントタイヤを225に戻し
　フロントの減衰を一段ゆるめ　F： 13/20　→　12/20
　
　アタックするも「47.2」までしか出ないので
　5本目にかける為、早々に走行をやめて
　次に備えました。



５本目　15：00～　12分　8℃

　気温が期待してようには低くなりませんでしたが
　走行開始。
　
　アタックするが「47.2」までしか届かず、
　諦めきれないのでクーリングしながら
　クリアを調整し再度アタック開始。
　
　「47.1」出たので続けてアタックすると
　
　とうとう出ました。
　


　46秒入った～


　 
結果は
 46.942

　長い間 目標だった46秒に入ることが出来ました～！！

2本目　47.012


5本目　ベスト　46.942　とその前47.129

　ロガーの誤差では5本の方が遅くなりました。


目標の46秒台に届いきましたが
ベストラップの最終で少しだけ引っかかっているので
もう少しだけタイムが伸びそうです。

他の方のリザルトを見てると２セクでシロッコが6.7秒出てるので
同じＦＦだから不可能ではないと思うので
まだ伸びしろはあるはず。

車の方でチューニングもやれることが少なくなってきました。
　・タイヤをクムホに替えるとか・・・
　・シートを外して軽量化とか・・・
　・エンジンに何かするとか・・・　
他にも何かないかな？


今回も非常に楽しめました。
当日参加された
皆さんありがとうございました。


次回の走行予定は
　１月23日(金)　TC2000　六連星★彡　です。