ゆうすぽのブログ一覧

9/20(日)は
K-1sport 主催の走行会
ツインリンクもてぎ東コースに
行って来ました。




昨年に続いての2回目の参加です。
今回はシルバーウィーク真っ最中と気づいたのが前日の夕方だったので
出発時間を予定より早めて家を3時30分に出発したので渋滞もなく順調に
現地に行けました。


連日雨でしたが当日は晴れてよかった。





今回は小富士軍団、チバーズの方々も参加していました。



当日の基本セット

タイヤ　　　　　　　 F：ZⅡ☆　225/45-16（3部山）　 　R：ZⅡ☆　205/45-16（5部山）
内圧(温間)　　　　 F：2.20　　　　　　　R：2.40
ブレーキパッド     F：ZONE　10F　  R：ZONE　89R　　
キャンバー　　　　 F：　-4.9　　 　　   R： 特盛り
バネレート          F： 8.9kg　　　 　 　R：　10.7kg
減衰　 　　　　　  　F：  5/20　　 　  　R：　 6/20
リアスタビ　　　　　38φ
シート　　　　　　　取外しなし　なし


9時25分～　1本目15分　気温　25℃

1年ぶりのコースで走り方を忘れていました。
また走り出してしばらくして
ＥＳＰをオフにするのを忘れているの気づきました。

１枠目は走り方を忘れていたり、他の車両に絡んだりしてうまく
クリアがうまく取れず。

ベストは「1.47.909」でした。


10時35分～　2本目25分　気温　26℃

走り方を思いだせてきましたが
ベストは「1.47.250」
47秒をどうしてもきれない。


11時35分～　3本目25分　気温　26℃
３本目はトンネルからのS字ラインを意識して走行。

走行途中でガソリンランプが点灯しましたが
最後まで何とか持ちました。

結果は４６秒台に突入できて
本日のベスト「１.46.579」が出ました。


もてぎの周辺にはガソスタが無いみたいで
今回は昨年の教訓を生かしてガソリンを持参したので
帰りの燃料を気にしなくてすみました。
でも帰りによる予定だった
水戸ICの近くのスタンドがやってなかったのは予定外でした。
　
仕方ないので帰りの高速でガソリンを入れよう走り始めましたが
途中から非常に眠かったので守谷SAによって休憩のを取ったら
眠り過ぎてしまい夕方17時を回っていました。
そのせいで帰りの渋滞に見事に引っかかり
ＳＡから出るのに１時間近くかかってしまいました。
その後もしばらく渋滞が続いていて帰るのに時間がかかりました。
サーキット走行よりも帰りの渋滞に疲れました。


翌日、車両確認をしていると
フロントのブレーキパッドが炭になっていて
取り外したら一部かけてしまったのは驚きました。
もてぎはやっぱりブレーキへの負担が大きいコースだと
改めて知らされました。
S2000ブレーキが欲しくなりました。

滅多に行かないコースでしたが
普段とは違う速度域での走行なので楽しかったです。
また機会があれば走行したいと思います。
参加された皆様お疲れさまでした。

本日のベスト　「1.46.579」の動画です。

9/28(日)は
K-1sport 主催の走行会
ツインリンクもてぎ東コースに
行って来ました。

初もてぎでしたが場所などを調べてなかったので
ナビを頼りに３時に出発。
意外と近くて片道２時間半くらい到着。

到着後、場内に入るも
集合場所がわからずしばらく迷走してました。



本日のスケジュールは
　慣熟走行　9：10～
　1本目　9：50～　　15分
　2本目　10：40～　　25分
　3本目　11：40～　　25分
時間に余裕があって良かったです。


当日の基本セット

タイヤ　　　　　　　 F：ZⅡ　225/45-16（2部山）　 　R：ZⅡ　205/45-16（4部山）
内圧(温間)　　　　 F：2.25　　　　　　　R：2.30
ブレーキパッド　　 F：ZONE　10F　　R：ZONE　89R　　
キャンバー　　　　 F：　-4.9　　 　　 R： 大盛り　-3.0　
バネレート　　　　 F： 10.7kg　　　　 R：　12.5kg
減衰　 　　　　　 　F： 12/20　　　 R：　13/20
リアスタビ　　　　　 38φ


1本目　
　コースを覚えながら走行するも
　台数が多いいのか
　クリアが全然取れずに１本目終了。  

　      LAP 8/8  「1.53.697」　　24℃

2本目
　途中赤旗中断がありましたが
　ほとんど誰にも遭遇せず
　単独でクリア取り放題でした。
　
        LAP 9/11  「1.48.139」　　26℃

3本目
　空気圧を変更
　F：Rともに　2.4にセット
　　
　ちょっとだけベストを更新　
　　　 LAP 7/14  「1.48.106」　　27℃　　本日のベスト





走行後にみなさんに言われて
わかりましたが






左のフォグランプが飛び石で砕けていました・・・




初めてのコースでしたが
コース幅も広くスピードレンジも高いので
非常に楽しめました。


　ＧＴ６で練習すると早くなるらしいので
　今後は練習をしてから挑むことにしようと思います。

参加された皆様、お疲れ様でした。


↓ベストです。


3本目