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ゆうすぽのブログ一覧

2023年12月30日 イイね！

29　12/30袖ケ浦(初 冬アタック)

29　12/30袖ケ浦(初 冬アタック)
12月30日(土)は
12月26日(火)に
富士レーシングコースを走る予定で
走行会に申し込みしてましたが休めなくてキャンセルして
代わりにまだ空きがあった「TKくらぶ」の
袖ヶ浦FRWに行って来ました。
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袖ヶ浦は年一参加で
夏のお盆中に走るのが恒例でしたが
今回は初めて冬に走ることになります。
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数日前に準備をしていたら
アンテナが割れてる？ことに気づく。
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触ったら取れました。
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このままだと見た目が悪いので手配。
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綺麗になりました。
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走行会の概要は
20分×3本で練習するにはちょうどいい。
でも１クラスで初心者やエンジョイ勢がほとんどで
我らジャンキー勢はチョッと場違いな様子。
全26台中5台くらいしかジャンキーがいない
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今までのベストタイム夏場で1.20.588だったので
目標は19秒切りとします。

この日は久々に32スイフト1台居たので
空き時間は話に夢中に
その為かデジスパイスのアンテナを車外に付けるの忘れて最後まで走ってました。
アンテナが車内にあったのでロガーデータが乱れてしまいました。


1本目　8:50～　9℃
周りの車両ペースを確認しながら走行します。
夏に走った時よりもストレートで車速が伸びるので
３・4コーナーでの車速が違うので戸惑いましたが
後半になるにつれていい感じに走れました。
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タイムは「1.19.012」と目標まであと少しでした。
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2本目　9:45～　11℃
周りに車両ペースを見ながらクリアを取ります。
まだまだ走り方が良くわからないですが
1周上手くまとめられません。
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タイムは「1.18.755」と目標の19秒切れました。
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2本走行してガソリンランプが点灯してしまったので給油します。
サーキット内なのにリッター180円と安い。
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3本目　10:40～　12℃
先ほどよりも上手くクリアが取れず
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最後の方でクリアとれましたが
タイムは1.18.800と更新できませんでした。
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走行後のタイヤ
今回新品だったタイヤですが
時間一杯まで走っていたのでそこそこ減りました。
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リアタイヤはそろそろ終わりが見えてきました。
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走行後片づけの為
いつものようにウマに乗せて整備していたら
係りの人にあと30分でコースを完全に閉めるので
出ていけと言われ作業途中でしたが急いで片づけます。

最後はドタバタしましたが
初めて寒い時期に走れてたので
目標タイムは18秒半ばを目指します。


2本目　1.18.755


3本目　1.18.800
Posted at 2024/01/05 00:20:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 袖ヶ浦FRW | 日記
2023年12月24日 イイね！

28　12/24富士ショート走り納め

28　12/24富士ショート走り納め12月24日(日)
今年最後の富士スピードウェイへ
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今日は曇りです

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走るのはいつもの富士ショート
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寒いのでピットに入らずに準備しますが
太陽が出ないので寒いままです。
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走行前にフロント右側
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A枠　9:00～3℃
太陽が出てないので路面が冷えているので
タイヤの温まりは遅いですが
寒いのでエンジンはよく回ります。
タイムは「35.48」
今シーズンのベストとほぼ一緒です。
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Ｂ枠　10:00～5℃
まだまだ太陽が出てきませんが
タイヤの消耗を気にせずにひたすら走ります。

タイムは「35.49」とＡ枠とほぼ同じ
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やっと太陽が出てきて
温かくなってきました。
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フロント右側が無くなりそうなので
左右入れ替えます。
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C枠　11:00～8℃
今年最後の走行です。
同枠にいたNCロードスター・RX-8との追っかけが楽しくて
走行していたら前方を走行してたS660が途中でクラッシュして
追っかけ走行終了。
一旦ピットに入って一区切り。
その後時間一杯まで走行しました。
タイムは「35.56」
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走行後のタイヤ
あと1枠走れそうですが
次の走行予定もあるので
モッタイナイですが組み替えます。
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Ａ枠35.456


B枠35.500


Ｃ枠追っかけ走行の末路
Posted at 2023/12/29 22:39:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士ショート | 日記
2023年12月23日 イイね！

27　12/23茂原マスターズ2023

27　12/23茂原マスターズ2023
12月23日(土)は
茂原ツインサーキットに行って来ました。

サーキット主催の走行会「2023茂原マスターズ」です。
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タイムアタックイベントですが
普段の走行会よりも参加費が安いので参加しました。
午前 フリー10分×2本、タイムアタック15分
午後 フリー10分、タイムアタック15分、フリー10分
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1本目は練習なので
コースを思い出すこと
前回の走行でリアタイヤについた
タイヤカスを取るために
リアで使用しているタイヤをつけて
Z3 205/50R15の4本通しです。
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練習1本目　9:30～5℃
久々なのでコースを思い出します。
タイムは「50.764」と
一年前に走行した時のベストタイム「50.338」の
0.4秒落ちといい感じのタイムです。

※一年前はファイナル4.3とフロントV730でした。alt

練習2本目に備えて
フロントタイヤをZ3 225/45R16に交換します。
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225サイズを履いて茂原を走行するのは初めてです。
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練習2本目　10:20～8℃
タイヤが外形が大きくなった分加速は鈍くなってます。
でもグリップが上がりコーナー速度が上がり
タイム的にも225の方が良いです。
「タイムは50.571」
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次はタイムアタック1本目
11:25～9℃
時間内アタックを続けた結果
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タイムは50.439と
ベストタイム更新まであと0.1秒でした。
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お昼を挟んで
練習3本目　13:30～10℃
またリヤタイヤのついてタイヤカスを取るために
205通しで走ります。
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コース上jのタイヤカスも増えて
路面状況は悪化して
グリップ力が落ちたように感じます。
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タイムは50.720と午前よりコースに慣れたので
少しだけ更新しました。

タイムアタック2本目14:35～10℃
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午前よりコースに慣れて
タイム更新を目指しますが
タイヤカスも多くグリップは午前より悪い。
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タイムは50.633と更新できません。


最後の練習4本目は片づけや帰りの渋滞も考え走行はパス


走行後のフロントタイヤ
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リア右側
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リア左側　タイヤカスが沢山付きました。
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4WDクラスでは
タイムアタック1本目で
コースレコードを数年ぶりに更新！
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最後のフリー走行でさらにタイム更新してました。
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44.871とすごいタイムが出てました。
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Posted at 2023/12/29 08:44:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 茂原 | 日記
2023年12月16日 イイね！

26　12/16チーム六連星★彡 in TC1000

26　12/16チーム六連星★彡 in TC1000
12月16日(土)は
一年ぶりにTC1000に行ってきました。

今回も前回の日光に続いて何故か気温が上がる予想です。
現地到着後準備しますが空が怪しい。
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準備途中で雨が降り始めました。
結局30分くらい降って

走行開始前には止みましたが
路面は完全に濡れてウェットに
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1本目8:30～　11℃
期待していた朝一でしたが
完全に路面が濡れていてタイムを出せる状況ではありませんでした。
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タイムは47.036
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2本目　10:46～16℃
太陽が出てないためか路面はまだ所々濡れてます。
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ハーフウェットで
タイムは45.015
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太陽も出てて
路面もドライになりました。
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3本目　12:30～20℃

路面はドライになりましたが
気温が20℃にもなりタイムが伸びません。
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タイムは「42.680」
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4本目　14:36～20℃
コースにも慣れていい感じに
走れるようになった気がしましたが
結局今回も42秒を切る目標は達成できませんでした。
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本日ベストの42.471でした。
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走行後のタイヤ
フロントは綺麗に減りました。
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左リヤもいい感じ
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右リヤはイン側にタイヤカスが付きました。
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4本目　42.471
Posted at 2023/12/26 23:40:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC1000 | 日記

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「@ゆうすぽ クラッチ終わったぽいので残念ながら明日は参加できなくなりました。」
何シテル？   01/09 11:49
スイフトで愛車は3台目です。 サーキットにどっぷりとハマっています。

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2004.03.14～2009.02.16 人生初の愛車。 車購入時、購入条件の「ＭＴ、 ...
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