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2016年11月27日 イイね！

161127 本庄フリー 更にベスト更新

161127 本庄フリー 更にベスト更新
電動パワステのテストがしたくて、また本庄サーキット走ってきました。画像はお友達のものです。かっこいいから撮影しときました。今回もお知り合いの方が大量に来てました。土日の日光本庄は誰か面識ある人がいるからやばいw　挨拶できなかった方、また宜しくお願いします。さて、タイムは前回から更に更新しました。 ...
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Posted at 2016/11/27 21:51:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | クルマ
2016年11月14日 イイね！

161114　本庄フリー　ベスト更新

161114　本庄フリー　ベスト更新
この頃玉砕している本庄サーキットですが、今回こそ45秒台ということで走ってきました。前回からのネタは！　気温が低い　ライチャレの翌日で路面が良い　電動パワステ化　軽量ホイール導入　フロント新品タイヤ　キャンバーを減らした　バネレート変更　といったあたりです。いいだろうと思う条件は揃えたので、あわよ ...
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Posted at 2016/11/14 23:22:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | 日記
2016年11月10日 イイね！

電動パワステ化、インチダウン軽量ホイールの効果

電動パワステ化、インチダウン軽量ホイールの効果
今回ヤフオクでスズキの軽自動車用の電動パワステを購入し、取り付け、同時に油圧パワステ一式を外しました。狙いは駆動ロスの軽減と軽量化です。そしてもう一つ、加速を向上させるため、フロント16インチ8Jに225という仕様から、15インチ7J軽量ホイールに205という仕様に変更しました。この二つのインプレ ...
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Posted at 2016/11/10 00:42:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ導入・交換 | クルマ

プロフィール

「@どりとす もっとタイム出したいならZN8への乗り換えのチャンスという気もしますし、ガチガチに軽量化して6型の頂点を目指すのもアリだと思います。もちろん、この仕様でしっかりメンテして走りを楽しみ続けるのもいいと思います。

どちらにせよ、ここが分岐点のような気がします。」
何シテル？   01/23 19:01
サーキット走行を楽しみとするおじさんです。真っ当で速くてとにかく楽しい車を作っていきたい。信じられないようなふけ上がりをするK20Aエンジン、限界走行でも安定性...
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NCECにS2000のトルセンデフを取付ける（１） 
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GR86の油圧検証まとめ（右コーナ、ストレーナ詰まりなど） 
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タイヤのロット問題とTC2000振り返り 
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2020/08/23 15:35:06
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トヨタ カローラレビン 殺意の波動に目覚めたレビン (トヨタ カローラレビン)
事故により廃車にしてしまいました。とてもいいセッティングが出ていたので残念ですが、ある程 ...
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