蒼い亡霊☆のブログ一覧

さっそく鳥糞くらいました…(T_T)
勇ましく雨を弾いていたワックスも、さすがに効果ありませんでした。
前から思ってましたが、蒼い車は狙われやすいような気がします。
糞だけでなく、トンボが産卵しそうになったりも…。
水辺と間違うのでしょうか？
他の色に乗ったことなくてわかりませんが…

久々更新失礼します。
引っ越しやらで素材もさほどなく、4ヶ月もあきました。
今まではmixiをメインとしていましたが、運営の改悪で肝心要のリアルタイムレスポンスチェックが出来なくなり、実動ユーザー激減を感じるようになりました。
従って車ネタは基本こちらで進行していこうと思います。

さて、その間に車検を無理矢理通過させたわけですが、なにぶん18歳のピチピチな愛車は至るところが熟してきております。
以前から段差越えで「ぐしゃっ」と言う気持ちの良いバンプ音を聞かせてくれていたのですが、フロントサスアッパーアームのブッシュが隙間から中身をチラ見せしてお漏らしな状態で、
「亡霊様、さすがにこの過激さでは、公の目からかばいきれません」
と車検依頼先から言われ、ライトサイドをチェンジしました。
ステアラックブーツもダメージデニム的なセクシーな状況でチェンジに。
ついでにエキパイ固定リングは腐り過ぎて爆発後のドロンジョ様くらいの露出度のため、チェンジと言うか追加しました。

その他にも、ぶつけてもないのにボンネット(純正アルミ)とヘッドリトラのチリが合わなくなってきたり、サイドブレーキが弱かったり(先日右がご臨終)と、ダークグレーな感じでパスしました。
その際、これも"黒"だと指摘されたのがリアタイヤでして、スタッドレスでごり押し通過しました。
そのままでは余りに恥ずかしいので、mixi日記から一部引用すると…
フロントがYOKOHAMA DNA S.drive('10製造)なのに対し、リアは愛車購入以来のFALKEN ZE512('06製造、残溝なし)のため某ヤフオクでDUNLOP FORMULA FM901('99・'98製造、残溝8分)を落札…
と言った感じです。

早速近所で組んでもらいましたが、ここで上記「右サイドの臨終」が発覚。
駐車場に勾配アリなので、これからはリバースで停めることにします^_^;
さて、気を取り直してグリップチェックと皮剥き(？)をしましたが、予想以上に低い限界！
その奔放さはファルケンと遜色なく、愛車は引き続き尻軽っぷりを発揮。
直後にタッチしてみるとフロントのSドラは吸い付くようでしたが、リアの901は熱くなってるのにお高くてツンとした感じ。
この「巨トレッド」をブイブイ言わせながら、しばらく横浜縦断(＝通勤)を繰り返したいと思います。